据 TechWeb 报道，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，一旦解决全自动驾驶技术，就停止销售汽车。马斯克最近一直在谈论特斯拉网络（Tesla Network），这是该公司「总体计划」的一部分。该计划将使配有全自动驾驶硬件的特斯拉汽车能够作为自动驾驶机器人出租车
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雷军将于明晚举行2025年度演讲，主题为“改变”。今日上午他提前回应网友提问，针对“造车造手机还做大芯片是否忙得过来”表示，各业务均有专业团队负责，且业务间相互关联、协同促进。对于对标苹果、保时捷、特斯拉的问题，雷军称这些公司是各自领域的世界第一，敢于对标是勇气，只有学习第一才能最终超越。他坦言演讲虽非自己长项，但希望借此机会与大家深入沟通，介绍小米的业务和发展，只要大家愿意听就会一直讲下去。
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，今年6月，小米SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜上拿到了第三的排名，SU7 Ultra量产车位居全球量产电动车榜首。 雷军称，很多人都很震惊，小米是一家手机公司，造车只能算汽车行业的新兵蛋子，但为何会这么生猛？ 雷军表示，故事要从四年前讲起，阿灿是小米的首席测试车手，动态性能工程的负责人。他出生在浙江诸暨
在正在进行中的2025雷军年度演讲”中，雷军谈到了小米造车的初衷。 他表示，小米造车就要对标特斯拉和保时捷，打造全球最强纯电性能车。 小米汽车一开始造车，就提出了这么夸张的目标，今天我想一想，都是初生牛犊不怕，要做全球最强，困难非常多的。”雷军如此表述。 对于为何要对标特斯拉和保时捷，雷军日前也有回应。 他表示:这几家公司都是各个领域的世界�
特斯拉CEO马斯克近日在社交媒体上发文称，刚与特斯拉AI5芯片设计团队完成一场极为成功的设计评审，称该芯片将成为史诗级”产品，并透露紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片”。 此前，马斯克已下令解散特斯拉内部的Dojo超级计算机团队，该项目负责人Peter Bannon（彼得班农）也将离职。马斯克在社交平台上解释称：特斯拉为两种截然不同的AI芯片设计共享资�
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
马斯克旗下xAI公司正研发Grok 5模型，有望实现通用人工智能（AGI）重大突破。该模型采用全新架构设计，预计未来几周启动训练。若成功将代表AI从专用领域向通用认知能力的质的飞跃，被视为人工智能发展的终极目标。科技界密切关注xAI能否在激烈竞争的大模型赛道实现突破。
甲骨文联合创始人拉里·埃里森的财富一度攀升至 3930 亿美元，短暂超越特斯拉CEO埃隆·马斯克，成为全球新晋首富。然而，这一位置尚未坐稳，马斯克便迅速实现反超，重回首富宝座。 现年 81 岁的埃里森是甲骨文公司的灵魂人物，目前担任董事长兼首席技术官，其大部分财富均源自这家科技巨头。近期，甲骨文在人工智能领域的强劲表现，成为推动埃里森财富增长的关键因�
美国加州圣马特奥的Alef Aeronautics公司近日宣布，其研发的纯电动飞行汽车已与两家机场达成合作协议，正式进入试运营阶段。这款名为Model A的黑色飞行器凭借垂直起降能力与双模式续航性能，成为全球交通领域的技术焦点。 据技术参数显示，Model A在满电状态下可实现 177 公里水平飞行距离及 322 公里地面行驶里程，其无外露螺旋桨的流线型设计不仅降低风阻，更通过分布�
6月2日消息，据国外媒体报道，近日特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)在代码高科技大会上表示：视苹果为特斯拉的直接竞争对手。马斯克预计苹果将于2020年生产汽车，但届时可能为时已晚。“他们应该更早一些生产
据TechRepublic报道，特斯拉是世界上最具创新精神和最有争议的科技公司之一。了解其大胆使命以及其首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）的性格非常重要，而马斯克是特斯拉品牌力量背后的最大支撑因素。科技媒体TechRepublic日前盘点了马斯克与特斯拉的崛起历程。
