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小米汽车旗下全新车型YU7在6月26日发布当晚便正式开启预定,市场反响热烈。据官方数据显示,YU7在开启预定后的短短3分钟内,大定数量便突破20万台,而在开售18小时后,锁单量更是飙升至24万台,这一成绩在汽车行业堪称罕见。
日前,苹果M4Pro芯片发布,采用第二代3nm工艺制程,性能号称超越AIPC芯片。苹果M4Pro的跑分已在Geekbench6平台现身,多核跑分甚至逆袭超越M2Ultra。M4ProCPU性能相比M1Pro提升最高可达1.9倍,比最新AIPC芯片最多快2.1倍、GPU性能最多快2.4倍。
一加年度旗舰机一加13将搭载高通最新的骁龙8Gen4移动平台,今日该机的GeekBench跑分被曝出,多核成绩首次破万。一加13的单核成绩为3230分,多核成绩破万,达到10132分,单核多核成绩均超过了iPhone16ProMax所搭载的A18Pro芯片。一加中国区总裁李杰曾标识,一加13将是安卓性能王者,今年不怕跟苹果A18Pro掰手腕。
今天,苹果A18Pro首个跑分出现在Geekbench上,测试机型是iPhone16ProMax,单核成绩是3018,多核成绩是7751。对比A18,A18Pro的单核成绩略逊一筹,多核表现优势明显,跟安卓阵营相比,A18Pro的单核成绩超越了天玑9300和骁龙8Gen3,多核成绩跟天玑9300基本持平,跟上代A17Pro相比提升不大。但跟接下来要登场的骁龙8Gen4对比,苹果A18Pro的优势不在,对手高通在单核、多核表现上全面超越了A18Pro。
AMD最新旗舰级APU锐龙AI9HX370在PassMark基准测试中首次亮相,超越了苹果的M3Max和英特尔的i7-14700HX。这款12核心24线程的处理器在单核测试中获得了4213分,在多核测试中达到了37699分,使其成为PassMark数据库中排名第12的笔记本处理器。目前华硕首批搭载锐龙AI300系列处理器的笔记本电脑已经开启预约,将在7月28日正式开售。
小米汽车最新发文称,在车辆系统升级到最新版本后,小米SU7Pro和Max升级为更先进的端到端代客泊车。泊车效率得到大幅提升,最高车速达到23km/h,同时可以模拟真实用户的倒车避让,当行进过程中空间受限时,可自主倒车腾挪。同时也再次提示大家,智能辅助驾驶功能并不能完全代替驾驶员控制车辆,驾驶员在驾驶车辆过程中请务必全程保持注意力集中,时刻关注车辆周围路况,并做好随时接管车辆的准备。
小米SU7提供三种版本可选,顶配为小米SU7Max,官方宣称CLTC续航800km。小米汽车发文称,很多用户认为官方续航虚高,实测根本做不到,这个不需要担心。小米汽车称,拥有全域低能耗设计的小米摩德纳平台架构、低滚阻轮胎、低风阻轮毂及以长续航著称的神行电池的小米SU7Pro,它的续航实测会更上一层楼。
Redmi新十年新系列的首款机型Turbo3已经定于4月10日19点正式发布。距离发布会仅剩一天,刚刚上任的Redmi品牌总经理王腾在微博晒出一则雷军送上的特别祝福视频”,为新机做最后的预热。Turbo3不止芯片性能强大,调校、散热以及多项旗舰体验全面拉满,确保为大家带来一款极其生猛”的性能小旋风。
在前两天的来势迅猛”发布会上,苹果正式发布了新款M3、M3Pro、M3Max芯片。M3系列芯片渲染速度与M1系列相比最快可达2.5倍,CPU搭载的高性能核心和高能效核心比M1中的相应核心分别快30%和50%,神经网络引擎也比M1系列芯片快了60%。Geekbench也无法测试特定功能,如光线追踪支持、动态缓存或加速网格映射等等,所以M3系列芯片的实际性能表现还需要等待到货后实际测试。
小米14即将发布,在酷安上,该机热度超过了iPhone15ProMax,人气火爆。小米14开启了线下盲订,在不知道价格和详细配置的情况下,一位iPhone13ProMax用户支付了小米14订金。小米14的影像也有大幅升级,该机会搭载移动影像领域迄今为止最完美的徕卡Summilux镜头,主摄是5000万像素,同时会配备超广角和长焦,支持OIS光学防抖。