11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
腾讯云
12-20
近日,特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的核心参数通过美国EPA认证文件正式曝光,这也是特斯拉首款采用前轮驱动布局的量产车型,整体设计完全围绕Robotaxi运营的能效与成本需求优化。 动力方面,Cybercab搭载单台163千瓦(219马力)三相交流永磁同步电机,采用前轮驱动形式,放弃了特斯拉家族常见的后驱/四驱布局,以此降低机械复杂度与制造成本。 电池配备容量约48kWh的紧凑�
雷军昨日在武汉和多位小米YU7车主相聚聊天,一位从业二十年的汽车行业资深人士分享的拆车经历,让不少人对小米汽车的做工有了全新认知。 这位车主开的是YU7 Max,本身从事汽车相关工作,还运营汽车自媒体,他表示拆车本来是为了挑毛病的,结果啥也没挑出来。” 他先后拆开过三辆小米汽车,全车只需要3种工具,他说别的车拆个下护板就有3种螺丝。 而且,车辆全部�
日前,小米CEO雷军在盐城试验场完成小米YU7测试直播,围绕极速测试、安全辅助功能测试等项目,对车辆进行了8大测试。 直播结束后,针对外界关注的为何选择盐城试验场进行直播测试”,小米汽车也作出回应。 小米汽车表示,盐城试验场是亚洲最大汽车试验场,也是世界上最先进的汽车测试场之一,占地超过10000亩,拥有超过110公里的专业试验道路,能够满足高速、操控�
小米YU7车型在盐城汽车试验场开启直播测试,雷军现场介绍完整测试体系。团队800余人,45%以上为超10年经验专家,走遍300多城市,路试超3500万公里,另有500人专攻极端环境测试。硬件上布局126间实验室及两处专业试车场。测试含8大板块、26个项目及11项挑战,YU7标准版与YU7+ GT表现亮眼,GT时速破304公里,制动系统稳定,全系标配辅助驾驶硬件,雨天也顺利通过极端场景。
小米汽车发布家用充电机械臂视频,展示自动插拔枪、无感充电功能,无需人工干预。该产品面向家庭用户,预计2026年第四季度上市销售,可实现车辆泊入指定区域后自动充电、充满后自动拔枪收纳,并支持远程启动充电。小米强调视频功能均为真实场景拍摄,可量产交付。
小米创始人雷军通过视频展示了小米汽车即将推出的家用充电设备——充电机械臂。该装置体积小巧,宽度仅152毫米,适合狭窄车位安装。它实现充电全自动化,通过AI视觉定位系统精准识别车辆电量状态,自动完成插枪充电,满电后自动拔枪收回,全程无需用户干预。雷军表示“敬请期待”,暗示产品接近量产上市,将为车主带来便捷的充电体验。
小米创始人雷军发布视频展示新款家用充电机械臂,体积小巧(仅152mm宽),支持窄车位安装,具备车桩互联、自动识别低电量、自动插枪及AI视觉定位功能,实现毫米级精准对准和满电自动拔枪回收,充电全程无需手动操作。雷军强调“敬请期待”,暗示产品可能即将量产上市。相比2022年展示的充电机器人形态,新款更实用便捷,有望彻底解决日常补能问题。
上海的余先生在某物业公司租下一套两居室。看房时,家具堆在墙边,他没看清墙体状况。收房后傻了眼:墙体大片霉变、渗水,甚至长出了蘑菇。 维修用了12天,卫生间拆修期间没法住人,余先生只能自费住酒店。出租方拒绝赔偿。法院最终判决:该公司退还房屋修缮期间的租金、管理费,以及垫付的墙漆费用和维修期间产生的住宿费,共计5000余元。 网友评论:“墙上长蘑菇�
新能源汽车产业进入“下半场”,技术焦点从“能不能跑”转向“跑得快不快、稳不稳”及“最后去哪了”。800V高压平台、超快充和智能驾驶对材料提出物理极限挑战,铜凭借卓越导电性、温控能力和机械强度,成为高压回路中不可替代的安全保障。同时,ESG理念要求材料具备全生命周期环保属性,铜可100%回收且性能无损,再生铜碳排放较原生铜锐减70%以上,从“矿山”到“城市矿山”构建循环经济。铜不仅是性能的“加速器”,更是安全的“守门员”和环保的“循环体”,驱动更可靠、更绿色的未来。
赛豆科技宣布将于6月9日举办发布会,正式发布全新汽车品牌,新品牌将探索AI定义汽车,定位年轻、运动路线。 赛豆科技前身为赛力斯旗下蓝电科技,5月29日完成更名重组。 增资扩股后获66.7亿元注资,股权结构发生变化: 重庆沙坪坝国资旗下沙磁致远出资34.33亿元,持股34.5%成为第一大股东;赛力斯通过赛湖公司持股约32.96%,退居第二大股东,由控股转为参股。 员工持股