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李斌离职

李斌离职

快科技4月14日消息,在2024年第27届哈佛中国论坛上,作为唯一受邀的中国车企代表,蔚来创始人、董事长、CEO李斌用英文发表了演讲。在演讲的最后,面对全球顶级学府的学子,李斌讲解《诗经》中嘤其鸣矣,求其友声”的含义,并表示合作永远是更好的选项。李斌表示,嘤其鸣矣,求其友声”出自2600年前,中国第一部诗集《诗经》,意思是从深谷中出来的鸟飞到高树上,用嘤嘤的歌声寻求志同道合的伙伴。我们需要面对现实,和十年前相比,今天的世界变得更加对立、割裂,分歧越来越难以弥合。”李斌表示:但我们仍然可以做出选择,采取行动,去努...

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  • 哈佛李斌在哈佛大学用英文解读《诗经》:合作永远是更好的选项

    快科技4月14日消息,在2024年第27届哈佛中国论坛上,作为唯一受邀的中国车企代表,蔚来创始人、董事长、CEO李斌用英文发表了演讲。在演讲的最后,面对全球顶级学府的学子,李斌讲解《诗经》中嘤其鸣矣,求其友声”的含义,并表示合作永远是更好的选项。李斌表示,嘤其鸣矣,求其友声”出自2600年前,中国第一部诗集《诗经》,意思是从深谷中出来的鸟飞到高树上,用嘤嘤的歌声寻求志同道合的伙伴。我们需要面对现实,和十年前相比,今天的世界变得更加对立、割裂,分歧越来越难以弥合。”李斌表示:但我们仍然可以做出选择,采取行动,去努

  • 蔚来李斌和雷军自拍夸小米SU7太猛了:乐道感到了压力

    小米SU7昨晚正式亮相,起售价定为21.59万元,同时启动大定,预计最快在4月3日即可交付至消费者手中。这场盛大的发布会不仅吸引了众多眼球,更在雷军的朋友圈中掀起了一阵热议。乐道品牌的目标市场将直接对标特斯拉ModelY,据李斌介绍,乐道的成本预计将比特斯拉低约10%,这也意味着它将与小米SU7在同一战场上展开激烈的竞争。

  • 李斌与雷军合拍视频祝贺:称小米SU7定价太猛 乐道都不好定价了

    昨晚小米SU7正式发布,并且同时开启大定,最快4月3日交付,起售价21.59万元。发布会当场雷军朋友圈”引发网友热议,蔚来、小鹏、理想、长城等车企大佬一一到场,在现场观看发布会,欢迎、支持小米。乐道品牌将对标特斯拉ModelY,成本会低10%左右,与SU7也在同一战场。

  • 雷军面子有多足:小米SU7发布 李斌何小鹏李想现场同框

    快科技3月28日消息,小米汽车发布会正式开始,雷军登台进行演讲。他表示,经过3年的努力,小米SU7终于面世了,对此感到非常激动。小米SU7,倾注了我们团队所有人的心血,特别期待大家的认可。”雷军说道。在这场发布会上,不少车圈大佬应邀出席,包括理想、小鹏、蔚来汽车等品牌的CEO。现场更是出现了李想、何小鹏和李斌等三位大佬同框的难得画面。此外,发布会开始前,比亚迪、长城汽车、理想汽车、小鹏汽车等多家新能源车企在官方账号发文,欢迎小米汽车入场。对此,小米董事长雷军回应,谢谢,谢谢!”

  • 蔚来李斌访问国轩高科讨论合作:子品牌乐道、萤火虫有望搭载

    快科技3月24日消息,蔚来汽车官方透露,创始人、董事长、CEO李斌率团队拜访国轩高科,就换电业务、平台开放等合作展开深入讨论。会上,李斌指出蔚来与国轩在研发投入和全球市场布局上有相似之处,特别强调双方可在换电业务和平台开放等领域进一步合作。国轩高科董事长李缜表示,将利用技术、成本和国际化优势,与蔚来搭建项目组加强技术对接,期待合作尽快取得实质成果,促进新能源产业创新和发展。考虑到蔚来现有供应链,主要依赖宁德时代、中创新航等企业,但随着计划推出的乐道”品牌面向20-30万元家用市场,与国轩高科合作或将成为可?

  • 首场直播就赚了130万引热议 李斌本人回应:实际收入3.3万元

    近期,蔚来李斌首次直播收入130万元的消息,引起网友热议。李斌日前在其个人社交平台发布视频回应称,由于自己是第一次直播,对业务并不熟悉,所以开通了打赏功能。直播结束次日,李斌个人账号涨粉超18w,有博主评价道,这个数据已经创下抖音汽车垂类账号的单日涨粉纪录,蔚来创始人李斌在网上的吸引力可见一斑。

  • 李斌亲自爆料蔚来子品牌乐道首车:后排跷二郎腿毫无压力

    昨日晚间,李斌亲自爆料了蔚来子品牌乐道首车相关信息。李斌主要展示了这款车后排空间,他表示自己身高180cm,在前排有人驾坐的情况下,二排腿部空间依然非常宽敞。这项赛事是2009年李斌与中国汽车工程协会的付于武理事长一起发起的,到现在已经有200多所大学近300个车队参加过该比赛,毕业的学生是3万多人,为中国的汽车工业培养了不少有动手能力和理论知识的专业汽车人才。

  • 李斌:蔚来手机是防御策略 第二代研发工作已经完成

    蔚来汽车董事长李斌在近日于武汉举行的车主聚会上,为在场的车主们带来了蔚来品牌的最新动态。蔚来第二代手机的研发工作已经完成,并已顺利进入制造阶段,虽然距离正式发布尚需时日,但蔚来每年都将按计划推出一款新手机非多款。这款手机不仅是蔚来品牌多元化发展的一个里程碑,也展示了蔚来在提升用户体验方面的坚定决心。

  • 曝蔚来李斌首场直播赚了130万 网友:直播不比卖车赚钱多了

    作为造车新势力中的三大品牌之一,蔚来CEO李斌前段时间在个人短视频上尝试第一次直播,但传播效果却是出其不意的好。上周四晚间,李斌开启了个人直播首秀,整场直播持续了两个半小时,同时在线人数超10万,累积观看人数超1000万。

  • 蔚来李斌直播狂发福袋 扣了老婆支付宝里的钱 两次公开道歉

    3月14日晚,蔚来汽车CEO李斌首次在个人抖音开启直播,回答了网友诸多的问题。这场直播持续两个半小时,超500万人在线观看,一夜涨粉18万。从王奕芝晒出的直播现场照片来看,当时直播用的手机就是苹果iPhone。

  • 画面有爱!何小鹏自费给李斌买车 后者喜提小鹏X9:开怀大笑

    快科技3月16日消息,何小鹏履行承诺的速度确实是快,李斌都坐上了小鹏的X9。李斌在直播中表示,不知道何小鹏还记得承诺不,小鹏X9发售后,他要买一辆支持小鹏,但要给他打骨折”。随后何小鹏回应,他们的车辆都是内部统一价,为了给李斌打骨折”卖车,他决定个人补贴一半车款,五折卖车,李斌称要给他出个试驾报告。让人没有想到的是,昨天刚互动完,今天李斌都已经坐上了新车,这速度确实够快,画面也是够和谐的。据悉,小鹏X9售价区间为35.98-41.98万元,所以何小鹏自费买车(这个级别不用想也要是顶配了吧),这笔费用对他来说也不是问

  • 李斌:未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期

    3月16日消息,今日在2024中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期。李斌表示,现在大部分新能源车也就是8年的质保,开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度,一旦降到70%以下,安全性就会急剧下降,用户使用体验大大受影响。此前在蔚来长寿命电池战略沟通会上,李斌提到,未来很多新能源车主将面临一个尴尬,车还能跑,但电池不能用了。为此,李斌建议行业关注电池寿命,我们真正的目标就是怎么让电池存放电15年,在用户无感的状态下,有效解决电池衰放电过于明显

  • 李斌:十年后全球智能电动车企十强中国占一半 比亚迪、吉利已预订席位

    快科技3月17日消息,日前,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示:十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司,在他看来,目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。针对全球竞争,李斌表示,中国是全球最开放的汽车市场,然而,中国企业在向其他国家的用户提供服务时,面临的门槛和壁垒却�

  • 何小鹏兑现“打骨折”承诺:五折卖车给李斌

    快科技3月15日消息,小鹏汽车董事长何小鹏今日发视频称,他兑现了打骨折”卖车给蔚来李斌的承诺。何小鹏表示,他们的车辆都是内部统一价,为了给李斌打骨折”卖车,他决定个人补贴一半车款,五折卖车,李斌称要给他出个试驾报告。据悉,在去年12月份,李斌亲自驾车测试蔚来150度电池包”,挑战自驾1000公里的直播中,连线了小鹏汽车董事长何小鹏。他在线喊话何小鹏,小鹏X9发售后,他要买一辆支持小鹏,但要给他打骨折”。日前的直播中,李斌又在直播中喊话何小鹏,希望骨折价买小鹏X9。而在今日,中国电动汽车百人会在北京开幕,李斌和何

  • 李斌首次回应蔚来不招CTO原因:太难了 没必要找替罪羊

    不同于其它新势力车企,蔚来汽车并没有设置CTO这一岗位。在蔚来长寿命电池战略沟通会,蔚来董事长李斌首次谈到蔚来不找CTO的原因:李斌说,在智能电动车核心领域,蔚来都应该去投入研发,蔚来去年讲了在12个领域全栈自研,包括电池系统、电驱系统、操作系统、智能驾驶、智能座舱等。”据悉,蔚来汽车目前在电动车各个核心系统上都有技术全栈”自研布局,例如整车全域操作系统天枢SkyOS、激光雷达主控芯片杨戬”、天行底盘以及150度半固态电池包等,均为自研技术。

  • 李斌称先看小米汽车价格再给新车定价:有后发优势

    3月14日晚,蔚来汽车CEO李斌通过个人账号开启了首次直播,与网友进行了深入的互动交流。整场直播历时两个半小时,吸引了超过500万人的在线观看,人气旺盛。这样的定价策略将对小米汽车等市场竞品产生一定的影响。

  • 蔚来第二品牌定价多少 李斌:有后发优势 先看小米汽车

    3月14日晚,蔚来汽车CEO李斌首次在个人账号开启了直播,回答了网友诸多的问题,直播持续两个半小时,超500万人在线观看。有网友向李斌提问,蔚来第二品牌乐道”的定价是多少。20万元左右的价格,预计将会对小米汽车产生影响。

  • 蔚来李斌:做纯电的都是好朋友 希望小米汽车卖得好

    快科技3月15日消息,近日,蔚来CEO李斌在个人社交媒体直播时,谈论了即将发布的乐道品牌、萤火虫品牌的未来规划,并体积了友商理想、小米等品牌、在直播中,被提及如何看待理想MEGA,李斌表示:做纯电的都是好朋友”;而如何看待小米汽车,李斌回答:希望他们卖的好。”此外,关于蔚来汽车蔚来的规划,李斌透露,蔚来的MPV车型将在第三代平台上推出,目前已经立项�

  • 李斌直播夸理想MEGA外形有突破 重申禁止蔚来员工参与舆论风波

    快科技3月15日消息,3月14日晚,蔚来CEO李斌正式入驻抖音,并开启他个人账号的首播,李斌在直播中谈到了近期理想MEGA外观舆论争议。李斌表示,理想MEGA的外形还是很有突破性的。同时,李斌还回应了此前为何明确要求蔚来全体员工不得参与讨论或转发理想MEGA的造型相关信息。他认为,汽车创业非常不容易,投入大、挑战大、竞争激烈,如果是因为一些不好的舆论影响,其实这不是一个好的方式,我强烈要求内部员工不要助长这种风气。据了解,理想MEGA外观舆论争议后,理想汽车CEO李想近日发声,称理想MEGA发布后,遭到身处黑暗、背后是有组织的

  • 李斌回应蔚来员工不得参与理想MEGA舆论传播:确实有这个要求

    快科技3月12日消息,近日,理想MEGA事件引起网友关注热议,而日前,有博主爆料称,关于MEGA造型舆论,蔚来李斌要求蔚来所有员工不参与不转发。对此,蔚来李斌向汽车博主回应表示,我们内部是有这个要求,我们自己以前一直被搞了,其实见到这样的事情,我确实也觉得自己的同事不要去跟风了。”而博主日前分享的蔚来内部李斌发送的通知称,各位同事,近期某品牌车型

  • 蔚来李斌:理想MEGA外形遭舆论挑战 全体员工不要参与、传播

    快科技3月12日消息,近日,理想MEGA事件引起网友关注热议。理想汽车CEO李想也激烈表态发声,称理想MEGA发布后,遭到身处黑暗、背后是有组织的违法犯罪,理想将开始反击。而日前,有博主爆料称,关于MEGA造型舆论,李斌要求蔚来所有员工不参与不转发,这就是格局的体现,也是为了防范极氪躺枪”的情况。而博主分享的蔚来内部李斌发送的通知称,各位同事,近期某品牌车型上市过程中,遭遇对其外形的舆论挑战。类似的情况,我们自己此前也不止一次遇到过,从公司价值观出发,我们不能支持类似的行为。我们一线所有员工,都不要参与关于这件事

  • 蔚来李斌:阿尔卑斯品牌二季度正式发布 四季度交付

    蔚来汽车在今日公布了其2023年的财务报告,并随后举行了一场电话会议。CEO兼董事长李斌在会议上,按照财报电话会的传统,详细阐述了蔚来的未来规划。阿尔卑斯品牌的第二款车型已经进入开模阶段,预计明年将推向市场。

  • 换个电池要9万!李斌:新能源汽车要解决电池寿命问题

    蔚来汽车今天举行2023年第四季度及全年业绩电话会。蔚来汽车创始人、董事长李斌表示,新能源汽车过去解决了充电速度的问题、容量的问题,接下来主要解决电池寿命的问题。”他认为,业内质保都是8年,十几万公里左右,但一辆车的使用寿命是十五年,如果想获得一块健康的电池还要花八九万人民币,汽车行业必须对这样的事情有解决方案是一个ultimate方案,所以这也是为什么蔚来从一开始就有换电的思路。

  • 李斌:蔚来第二品牌首车 会比特斯拉Model Y便宜10%

    蔚来汽车今日发布了2023年四季度及全年财报,财报显示,蔚来2023年全年营收556.2亿元,同比增长12.9%,再创历史新高。今日晚间的财报会议上,蔚来董事长李斌透露,蔚来第二品牌的第一款车同样支持换电,其成本将会比ModelY便宜10%;第二款车是一款专注于家庭市场的车型,已经建模完成;第三款车目前已经开始规划;蔚来财报还显示,蔚来第二品牌将面向家庭主流市场,首款车型将于今年发布和交付。如果其价格比ModelY便宜10%的话,该车的起售价格能够下探到23万元左右。

  • 蔚来李斌自曝年薪不到百万 出差也是400元的酒店标准

    日前,蔚来创始人李斌进行了一场直播,回答一系列网友提问的问题,并且透露了不少蔚来汽车的最新消息和规划。李斌坦诚地表示,自己的年薪不到百万,这与一些外界对于企业家高薪的刻板印象形成了鲜明对比。蔚来目前还拥有几百亿的现金储备,能够为公司各项财务支出提供充足保障。

  • 李斌回应不给打过官司的自媒体提车 :不想给自己找不自在

    昨日晚间,蔚来创始人李斌在与同事就餐期间开启直播,回答了一系列网友提问的问题,并且透露了不少蔚来汽车的最新消息和规划。直播时被网友问及,为何不给汽车自媒体小牛说车”提车,李斌直言称,没必要给自己找不自在,也没规定别人买我就一定要卖。去年11月时,法院一审判决顾宇波刊登致歉声明,同时赔偿蔚来经济损失等共计人民币六十余万元。

  • 蔚来李斌:都不容易 希望高合品牌能挺过去

    快科技2月27日消息,蔚来汽车创始人、董事长CEO李斌在直播时,有网友对其提问如何看待高合汽车。对此,李斌表示:高合真的挺牛的,希望他们能挺过去。”此外,李斌还强调:我从来不去期待任何一个企业破产,哪怕是蔚来品牌的竞争对手,我想任何一个公司做到一定程度都是不容易的。”此前,高合汽车宣布停工停产6个月后,引起业界关注热议。高合汽车工程项目总监�

  • 蔚来李斌:去年55%的车都被江浙沪买了 广州区负责人被在线定KPI

    快科技2月26日消息,今日晚间,蔚来创始人李斌在与同事就餐期间,开启了直播,回答了一系列网友提问的问题,并且透露了不少蔚来汽车的最新消息和规划。李斌表示,2023年蔚来55%的车都是被江浙沪的用户买走了,有趣的是,他现场还给广州区域负责人下KPL,要求达到江浙沪一半的成绩。对于车型的规划,李斌称,暂时不造MPV,先学习学习,下个平台再说,蔚来也不做增程,坚持可充可换可升级的补能模式。同时,李斌还指出,蔚来今年将交付二十万价位的品牌,明年会交付十万级价位的品牌 。而且,蔚来子品牌ALPS(阿尔卑斯)也将会有共享换电站?

  • 蔚来李斌2024年内部信 :用好投资者的每一分钱 不浪费一度电

    快科技1月9日消息,据国内媒体报道,蔚来董事长、CEO近日发布了2024年第一封内部信。李斌信中指出,过去几年蔚来的业务边界扩展快,体系能力没有完善的情况下,很多项目因为业务理解不深入”管理不细致”造成了资源浪费。李斌称,公司的资源是有限的,我们仍然在承受研发与基础设施投入带来的亏损,需要持续改进财务表现才能支持公司的可持续发展,我们有责任、�

  • 李斌:蔚来ET9订单量远远高于官方预期

    快科技12月25日消息,蔚来CEO李斌在接受采访时表示:蔚来ET9订单量远远高于官方预期。李斌表示:作为一款行政旗舰轿车,该车一定不能是传统的,但也不是了另类的,该车一定要是得体、从容的。所以,在刚刚发布的ET9上,蔚来将在该车身上推动设计基因的进化迭代,希望设计不会很快过时,能够经得起时间检验。此外,在本次采访当中,李斌还发表了对MPV车型的看法。李�