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随着2025年的临近,懂车帝推出的“2024年度车评选”活动已接近尾声,其中新能源车用户口碑榜、燃油车用户口碑榜和用户人气榜等多项评比结果已经揭晓。在新能源车用户口碑榜中,小米SU7、特斯拉ModelY和问界M9脱颖出,分别占据了榜单的前三名。随着评选结果的公布,业界和消费者都在关注这些车型在未来市场中的表现。
懂车帝官方App官方今日发文称,针对@极氪朱凌博士发布的相关内容,我们进行了核实:1、此次拆车节目发现极氪7X尾门同时使用塑料和金属材料属实。2、从现有车门结构、工艺,公开资料以及懂车帝过往拆车大数据来看,注塑件、铝制、钢制冲压件等材料都会用于汽车尾门。称懂车帝招人的门槛这么低,最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?就敢拆车教育用户?朱凌还强调,你们懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型?要流量可以理解,但如果光天化日胡说八道恬不知耻,那就是非蠢即坏。
快科技11月27日消息,越来越多的车企高管对懂车帝不满,近日,极氪智能科技副总裁朱凌博士”公开发布微博怒怼懂车帝一主播。其直接在线艾特懂车帝官方,并称:确认一下这个是不是你们的主播?确认你们招人的门槛真的这么低?最近出的一系列视频,有没有任何一点点的常识?就敢拆车教育用户?懂不懂任何关于材料的基本常识?在这个位置用铝怎么成型?朱博士最后表示:要流�
懂车帝进行的一次30辆热门车型的碰撞测试颇受关注。测试车辆类型丰富,上到百万级迈巴赫S、奔驰G级、路虎揽胜,下到5万级五菱缤果、吉利帝豪。相信经过此次测试,更多人将会看到问界新M7的产品实力。
近日,国内垂直汽车门户网站懂车帝对比拆解了极氪001和智界S7。其中在前防撞梁对比中,懂车帝表示,极氪001没有设计单独的吸能盒,梁体的吸能量也不高,仅为1.9千焦,碰撞的时候很容易伤到后面的纵梁,维修的成本会直线飙升”。E-NCAP成绩为最高的5星中保研碰撞测试结果为AGGG,其中车内乘员,车外行人,辅助安全三者均为G,耐撞性与维修经济性为A,是豪华车型中的最高评价。
上线七年后,身为国内三大汽车资讯平台之一的懂车帝,距离启动IPO又近了一步。近日有媒体报道称,字节正在为旗下业务懂车帝寻求融资,希望募集7亿~8亿美元,并为上市做准备。或许是字节赶上时代快车的最后一块拼图,也将为整个集团未来的IPO增添更多故事和想象空间。
1月10日,有消息传出字节跳动将拆分旗下懂车帝独立发展。懂车帝内部人士表示,懂车帝注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要。懂车帝是一款汽车资讯产品,起源于今日头条汽车频道,由字节跳动商业化部门孵化,并于2017年上线成为独立App。
有消息称字节跳动将拆分旗下的汽车信息与服务平台懂车帝,使其成为一家独立公司。字节跳动方面证实了这一消息,并表示这一举措是基于业务正常发展的需要。字节跳动内部曾讨论将懂车帝分拆上市,但没有明确时间线。
今日晚间,一则#字节跳动回应懂车帝将成独立公司#的词条登上微博热搜榜,引起热议。有消息称字节跳动将拆分旗下懂车帝成为独立公司,字节跳动方面证实此事,称注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要。涵盖内容、工具和社区,致力于为用户提供真实、专业的汽车内容和高效的选车服务。
华为与懂车帝停止合作的消息在社交媒体上引发广泛关注。自2024年1月起,华为鸿蒙智行旗下的问界、智界将停止与汽车之家、懂车帝、易车等平台的合作。其他业务合作仍正常进行。