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今日,小米正式向8款机型推送澎湃OS3首批Beta版内测更新,涵盖小米15系列(含小米15、15Pro、15S Pro、15Ultra)、REDMI K80系列(K80Pro、K80至尊版)以及小米平板7系列(7Pro、7S Pro12.5)。不过,部分用户在升级后反馈手机出现发热现象,引发关注。 针对这一情况,小米官方在社区问答中回应称,升级后系统需自动对应用进行重新编译,以适配新内存管理机制和运行效率优化。这一后台�
小米汽车日前发布了第143集答网友问。 小米汽车介绍,小米YU7作为中大型SUV,车身长度近5m,YU7针对转向系统做了多方面调校,使其转弯掉头水平达到同级别优秀水平,实现转弯半径5.7m,三车道掉头可以一把过。 此外,小米YU7还全系标配可变转向比系统,兼顾不同的驾驶场景,让低速转弯更灵活,高速驾驶更稳定。
小米YU7 Pro和小米YU7 Max搭载的闭式双腔空气弹簧系统支持5挡高度调节,高度调节范围达75mm,最高离地间隙可达222mm,闭式双腔空气弹簧系统可以通过快速调节空气弹簧刚度来满足舒适和操控的不同需求,刚度调节范围超过 40%,刚柔并济”的满足日常蜿蜒山路、城市高架、城郊烂路等多场景路况运动和舒适需求。
小米最新推出了米家冰箱Pro双系统十字平嵌508L,目前已经在小米有品上架,首发价3699元。新品外观采用了米家主流的冰羽白配色,可以融入各式家居风格,可贴冰箱贴。噪音低至35分贝,压缩机10年质保。
近日,有网友曝光小米汽车车主驾驶中睡着,双手离开方向盘。同行友人连喊三遍减速”避让小米汽车。如果长时间依旧无人工接管,车辆会缓慢降速直至停车。
美团成人情趣用品业务启动服务升级。美团App测试了一个名为“成人情趣”的一级入口,给予了较高的流量位置。可预见的是,各大厂不仅要在产品、服务和营销上持续发力需共同推动行业规范化,才能在这片竞争激烈的蓝海中持续发展,在满足消费者需求的同时,实现多方共赢。
在小米汽车答网友问中,小米汽车介绍了SU7Ultra的制动系统。小米汽车表示,SU7Ultra采用博世DPBESP10全解耦制动系统,因此可实现制动系统的「四重安全冗余」。在「四重冗余」设计和「三级制动报警」功能之下,配合小米SU7Ultra全系标配的超大尺寸碳陶制动盘、Akebono前六后四活塞固定卡钳等组成的赛道版制动系统,可放心使用SU7Ultra的刹车系统。
今日,小米宣布全球首发光学预研技术小米模块光学系统,同时发布官方宣传视频。该系统是一个磁吸式可拆卸镜头,采用定制M4/3传感器全非球面镜组,带来完整一亿像素,等效35mm焦段,配备f/1.4大光圈。小米模块光学系统无需繁琐的接线或配对,也无需额外携带电池,且镜头体积小巧,便于携带。
小米公司创始人雷军在一场直播活动中,向观众展示了小米内部预研的一项创新技术——模块光学系统。这款外挂配件专为小米15系列手机设计,通过磁吸方式与手机连接,并利用手机的算力进行图像处理。这一创新技术已经引起了业界的广泛关注,并有望为小米在智能手机摄影领域树立新的标杆。
日前雷军直播时展示了小米内部预研项目模块光学系统。这是一个独立的传感器镜头组合,可以磁吸在小米15系列手机上,通过无线与手机连接,由手机提供算力。不过小米12SUltra概念机的实现方式注定了它只能是概念机,无法量产这次展示的小配件则是很可能实现量产,值得期待一波。