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小米17Pro系列即将发布,代号“逆光之王”,影像系统实现重大突破。搭载徕卡全新影像系统,首发光影猎人950L传感器,结合LOFIC高动态技术,实现16.5EV超高动态范围,有效解决逆光拍摄中的鬼影、发雾、炫光等难题。此外,引入妙享背屏设计,支持倒计时、音乐控制、打车信息展示等交互功能,提升使用便捷性。产品线包括小米17、17Pro和17Pro Max三款,分别定位最强标准版旗舰、小尺寸科技影像旗舰和巅峰科技影像旗舰,满足不同用户需求。
三星Galaxy Z Fold7与Z Flip7在成都宽窄巷子举办影像活动,通过2亿像素广角主摄、超视觉引擎等专业影像系统,结合AI技术优化拍摄体验。两款产品在暗光拍摄、多焦段覆盖及创意拍摄模式上均有突破,支持自由悬停拍摄、外屏预览等功能,提升创作自由度。Galaxy AI还提供智能编辑工具,实现一键消除杂物、生成头像及音频降噪等后期处理,拓展折叠屏手机的影像边界。
今日,小米正式向8款机型推送澎湃OS3首批Beta版内测更新,涵盖小米15系列(含小米15、15Pro、15S Pro、15Ultra)、REDMI K80系列(K80Pro、K80至尊版)以及小米平板7系列(7Pro、7S Pro12.5)。不过,部分用户在升级后反馈手机出现发热现象,引发关注。 针对这一情况,小米官方在社区问答中回应称,升级后系统需自动对应用进行重新编译,以适配新内存管理机制和运行效率优化。这一后台�
小米汽车日前发布了第143集答网友问。 小米汽车介绍,小米YU7作为中大型SUV,车身长度近5m,YU7针对转向系统做了多方面调校,使其转弯掉头水平达到同级别优秀水平,实现转弯半径5.7m,三车道掉头可以一把过。 此外,小米YU7还全系标配可变转向比系统,兼顾不同的驾驶场景,让低速转弯更灵活,高速驾驶更稳定。
小米YU7 Pro和小米YU7 Max搭载的闭式双腔空气弹簧系统支持5挡高度调节,高度调节范围达75mm,最高离地间隙可达222mm,闭式双腔空气弹簧系统可以通过快速调节空气弹簧刚度来满足舒适和操控的不同需求,刚度调节范围超过 40%,刚柔并济”的满足日常蜿蜒山路、城市高架、城郊烂路等多场景路况运动和舒适需求。
小米最新推出了米家冰箱Pro双系统十字平嵌508L,目前已经在小米有品上架,首发价3699元。新品外观采用了米家主流的冰羽白配色,可以融入各式家居风格,可贴冰箱贴。噪音低至35分贝,压缩机10年质保。
近日,有网友曝光小米汽车车主驾驶中睡着,双手离开方向盘。同行友人连喊三遍减速”避让小米汽车。如果长时间依旧无人工接管,车辆会缓慢降速直至停车。
美团成人情趣用品业务启动服务升级。美团App测试了一个名为“成人情趣”的一级入口,给予了较高的流量位置。可预见的是,各大厂不仅要在产品、服务和营销上持续发力需共同推动行业规范化,才能在这片竞争激烈的蓝海中持续发展,在满足消费者需求的同时,实现多方共赢。
在小米汽车答网友问中,小米汽车介绍了SU7Ultra的制动系统。小米汽车表示,SU7Ultra采用博世DPBESP10全解耦制动系统,因此可实现制动系统的「四重安全冗余」。在「四重冗余」设计和「三级制动报警」功能之下,配合小米SU7Ultra全系标配的超大尺寸碳陶制动盘、Akebono前六后四活塞固定卡钳等组成的赛道版制动系统,可放心使用SU7Ultra的刹车系统。
今日,小米宣布全球首发光学预研技术小米模块光学系统,同时发布官方宣传视频。该系统是一个磁吸式可拆卸镜头,采用定制M4/3传感器全非球面镜组,带来完整一亿像素,等效35mm焦段,配备f/1.4大光圈。小米模块光学系统无需繁琐的接线或配对,也无需额外携带电池,且镜头体积小巧,便于携带。