中国汽车价格战
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大众燃油车价格战走起！新款朗逸新锐仅6.98万起售
快科技1月16日消息，上汽大众今日宣布朗逸家族打响2025年价值战的第一枪”：截至1月28日，2025款朗逸新锐限时优惠价6.98万元起，2024款朗逸超值优惠价8.38万元起。两车均定位于紧凑型轿车，其中朗逸新锐可以看作是朗逸的青春版，其长宽高分别为4561/1740/1470毫米，轴距2651毫米。该车配备有平底式方向盘和8英寸内嵌式中控屏，标配升级电子手刹以及自动驻车功能，后刹车系统由鼓刹升级为碟刹，但同时取消了镀铬门把手和车道保持标配功能。动力方面，朗逸新锐搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，最大扭矩为141牛米，匹配6速自
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2025年价格战打响！超30家汽车品牌开年集体降价：各家降幅一览
2025年刚开年，汽车价格战已经哨声吹响。目前至少已经有11家自主品牌、11家新势力品牌、8家合资或豪华品牌，合计至少30家车企和品牌宣布了降价促销政策。长安汽车总裁王俊表示，中国71个乘用车品牌仅3家盈利，预计未来80%以上中国品牌将面临关停并转。
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称车企要向白酒学习！专家吐槽新能源汽车价格战：要走优质优价
近日中国上市公司协会会长宋志平公开表示，其实全世界的制造业过去都经历过恶性竞争和内卷，在这个过程中企业的竞争理念越来越成熟。我们当前的竞争理念出了问题，一方面很多集成商对于供应商搞低价中标，另一方面存在同行之间的恶性竞争。”在宋志平看来，白酒行业是不打价格战的，他们是做品牌，希望能够把价格提高，茅台、五粮液的示范作用很大，这就是头部企业对行业发展的带动作用。
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中国上市公司协会会长：车企价格战是竞争理念出了问题
中国上市公司协会会长宋志平在媒体采访中对价格战问题发表了看法。他认为，全球制造业历史上都经历了恶性竞争和内卷，但企业竞争理念逐渐成熟。然而，当前的竞争理念出现了问题，表现在集成商对供应商的低价中标和同行间的恶性竞争上。宋志平建议企业应追求优质优价”的路线，避免陷入低质低价”的旧模式。对于未来市场走势，多数观点预测价格战将持续，甚至加剧。深蓝汽车CEO预计明年市场的价格战将更加激烈，而瑞银投资银行中国汽车行业研究主管也认为，新一轮车企价格战可能在2025年1月爆发。
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专家称新能源汽车要向白酒行业学习：茅台、五粮液从不打价格战 利润一直在增长
中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展研究会首席专家宋志平在《封面》对话中表示，新能源要向白酒行业学习，茅台、五粮液从不打价格战，利润一直在增长。最新我对酒业做了个调研，白酒实际上整个销量在下降，年轻人不大喝白酒，去年白酒下降了5.1%，但是整个白酒行业收入增长了9.7%，整个行业利润增长了7.5%。在车企加大产能的前提下，价格战将会持续，新一轮车企价格战”很有可能会在2025年1月出现。
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新一轮汽车价格战开打！比亚迪：要求供应商降价10% 特斯拉：付款周期只要90天
新能源巨头的暗战，已经摆到了明面上。比亚迪前脚刚对供应商提出降价10%的目标，特斯拉后脚就说自己的付款时间比去年又缩短了。下一个撑不住倒下的，你猜是谁？
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瑞银中国汽车行业研究主管巩旻：新一轮车企“价格战”或在2025年1月打响
近期，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻在媒体分享会上，就中国内地汽车行业的内需现状及未来趋势发表了观点。从内需角度看，中国内地实施的以旧换新和报废置换补贴政策已初见成效。为应对这一挑战，中国内地有关部门可能会采取延迟刺激政策或其他优惠政策的方式，让过往政策实现缓步退场，以平稳过渡市场变化。
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10月中国汽车保值率报告出炉！二手新能源车价格逐步走向稳定
快科技11月5日消息，根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年10月中国汽车保值率研究报告》，目前各级别车型的保值率存在显著差异。其中，MPV车型因高端化趋势在二手车市场保值率领先。SUV的保值率总体上超过轿车，这与自主品牌在细分市场的深耕密切相关。本月中型及中大型车的保值率有所下降，合资品牌轿车数量较多，而自主品牌则更侧重于SUV，使得SUV的保值率有所提升，新能源车的保值率相较于上个月略有下降。随着新车市场和二手市场同时进入旺季，金九银十”现象再次显现。新能源车已不再受配套设施忧虑的影响，二手市场的全?
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4S店要消失！中国车企狂打价格战：经销商们最杯具 亏损严重
快科技10月2日消息，据国内媒体报道称，中国车企狂打价格战背后，让经销商们最遭殃，亏损严重。若不是经销商处境真的十万火急，协会也不会去发这样一份公告。是有太多太多的经销商已经遇到了困境并向协会求助，协会进行了充分的调研才得出这样的结论。”一名中国汽车流通协会内部人士表示。据协会专家相关数据分析，8月，新车市场的整体折扣率为17.4%，今年1-8月，价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元，对行业健康发展产生较大影响。中国汽车流通协会此前调研显示，上半年中国半数以上汽车经销商亏损，平均一家4S店亏损 178 ?
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直降取代优惠 油车价格战重启：多家喊出一口价
金九银十”已经过去了一半，中国车市的战火却愈发旺盛，尤其是燃油车领域，不少厂家喊出一口价，无套路直降。最先喊出一口价的当属上汽大众，在今年成都车展期间就推出了途岳新锐，起售价低至7.99万元，也让这款车在层出不穷的新能源汽车战场上出进了风头，毕竟8万元买大众紧凑型SUV是很有爆点的。类似的情况相当常见，不少网友表示，帕萨特、凯美瑞等合资热门车型降至15万以内的促销力度在以前想都不敢想”，但在激烈的市场竞争面前，它就是成为了现实，如果你想要买燃油车，今年真的是个好时候。
