据业内报道，中国汽车企业激烈的价格竞争正让经销商们苦不堪言，面临着巨大的亏损。
中国汽车流通协会内部人士表示，协会发布公告反映了经销商的困境。大量经销商不堪重负，向协会寻求援助。协会经过深入调研后得出这一结论。
协会专家数据显示，8 月份新车市场整体折扣率为 17.4%。今年年初至今，价格战已造成新车市场零售总损失 1380 亿元，对行业健康发展产生负面影响。
协会此前调查显示，上半年中国超过一半的汽车经销商亏损，每家 4S 店平均亏损 178 万元。
超过 2000 家经销商退出市场或倒闭，终止与厂商合作，数量接近去年。
中国汽车流通协会会长沈进军表示，经销商正承受着汽车厂商和消费者双重压力，面临着资金链断裂和利润大幅下滑的危机。
8 月份，湖南省 9 家经销商联合向北京现代致函，要求暂停提车，以缓解库存压力。此前，保时捷中国三家经销商集团也联合抗议压库。
沈进军认为，这场危机不仅仅是产能过剩造成的，而是因为汽车生产尚未完全从计划经济过渡到市场经济。当需求疲软时，汽车厂商仍按照设定目标生产，追求规模效益，导致供过于求，加剧了价格战。
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据报道，因为欧洲电动汽车需求放缓以及中国汽车厂商的竞争加剧，福特计划未来三年内，在欧洲裁员近4000人，约占其在地区员工总数的14%。裁员将会在2027年底前完成，裁员方案等待与工会协商，裁员将集中在德国和英国两个国家。因为员工的罢工威胁，大众方面还未做出最终的裁员方案，正在与工会协商当中。
近日，蜜雪冰城两家子公司联合投资成立一家人工智能新公司“雪王爱智慧”，经营范围包括人工智能理论与算法软件开发、人工智能基础软件开发等。新茶饮开始拥抱AI，大家将会玩出什么“新花样”，新茶饮的“AI味”到底有多浓?AI新茶饮，噱头还是未来?目前，“新茶饮”已经是一个极度内卷的赛道，从9.9元咖啡，到8.8元再到6.6元，没有最便宜，只有更便宜，4元咖啡早已�
快科技11月22日消息，据橙柿互动电车志报道，有网友向其反馈，杭州多家一汽奥迪4S店都在进行升级改造，以后可能不再销售奥迪了，而是转卖小米、问界等新能源品牌。对此，他们来到了杭州萧山最大奥迪4S店广成利华奥迪店进行求证。店内工作人员向其介绍，门店展厅正在进行升级改造，店里已经没有在售新车和销售人员了，装修结束后也不再销售奥迪了，可能会卖小米汽车。不过，工作人员透露，奥迪的售后维修会继续保持，会对奥迪车主负责的，新展厅预计会在2025年1月初开始营业。随后，记者又来到了滨江另一家奥迪4S店，该店的展厅也被围了起?
近期，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻在媒体分享会上，就中国内地汽车行业的内需现状及未来趋势发表了观点。从内需角度看，中国内地实施的以旧换新和报废置换补贴政策已初见成效。为应对这一挑战，中国内地有关部门可能会采取延迟刺激政策或其他优惠政策的方式，让过往政策实现缓步退场，以平稳过渡市场变化。
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