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近日中国上市公司协会会长宋志平公开表示,其实全世界的制造业过去都经历过恶性竞争和内卷,在这个过程中企业的竞争理念越来越成熟。我们当前的竞争理念出了问题,一方面很多集成商对于供应商搞低价中标,另一方面存在同行之间的恶性竞争。”在宋志平看来,白酒行业是不打价格战的,他们是做品牌,希望能够把价格提高,茅台、五粮液的示范作用很大,这就是头部企业对行业发展的带动作用。
新能源巨头的暗战,已经摆到了明面上。比亚迪前脚刚对供应商提出降价10%的目标,特斯拉后脚就说自己的付款时间比去年又缩短了。下一个撑不住倒下的,你猜是谁?
据国内媒体报道称,近日吉利控股集团董事长李书福公开表示,现在汽车价格战越打越便宜,质量越打越差。价格战越打越便宜,质量越打越差,服务体验越来越差,走下去企业就完蛋了。新能源汽车销量为127133辆,同比增长51.7%,新能源车型的渗透率达到46.8%。
备受瞩目的小米SU7轿车即将在3月28日迎来盛大的上市发布会。作为小米汽车的首款产品,小米SU7定位为一款轿跑车型,其运动化的外观和科技感十足的内饰,无疑将吸引众多消费者的目光。车辆还配备了氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶以及15扬声器音响系统等,为乘客打造了一个舒适豪华的乘坐环境。
6月2日,据报道,在周三举行的伯恩斯坦战略决策会议上,福特CEO吉姆-法利(JimFarley)表示,他预计未来几年电动汽车的制造成本将下降,低到足以将一些电动汽车卖到约25000美元(约16.73万元人民币)的水平...他指出,野马Mach-E的起价约为45000美元(约30.11万元人民币),但仅电池组的制造成本就达18000美元(约12.04万元人民币),这并没有为降低价格留下很大的空间...法利认为,电池的成本将会有明显的下降,福特正在开发其下一代电动车平台,他认为这将带来制造成本的大幅降低......