新能源产业的专家宋志平指出，新能源行业应效仿白酒业，关注品牌建设，避免价格战。
他表示，虽然白酒销量下降，但收入和利润仍持续增长，这归功于行业不打价格战。头部企业茅台和五粮液率先带动行业发展，提高价格，树立品牌形象。
宋志平认为，新能源领域领头企业应关注行业利益，而非仅自身利益。他指出，瑞银研究显示，补贴政策已透支市场需求，车企产能扩张将导致价格战风险。
（举报）
专家称新能源汽车要向白酒行业学习：茅台、五粮液从不打价格战 利润一直在增长
- 相关推荐
-
鸿蒙智行以五维安全破局信任危机，重构新能源汽车选购标准
2025年伊始，鸿蒙智行以"安全即豪华"为核心理念，通过181万次真实避险数据、五维安全体系及eAES智能紧急避让系统等技术突破，重新定义智能驾驶安全边界。其ADS智能驾驶辅助系统累计避免碰撞超181万次，用户活跃度达89.2%，净推荐值84.5%，展现行业领先实力。面对行业参数竞赛与用户安全需求的断层，鸿蒙智行以每年超百亿研发投入构建"超强感知+极速响应"技�
-
中国新能源汽车的破局之道：安全性与可靠性的系统性升级（下篇）
本文探讨了全球新能源汽车市场增速放缓的原因及中国车企的应对策略。欧美国家补贴退坡、充电设施不足是主要制约因素，而中国车企通过技术创新构建了完整产业链，在电池、电控等核心领域实现自主可控。文章指出，提升安全性与可靠性是中国车企破局关键，建议通过铜基材料应用、产学研合作强化技术优势，同时在东南亚等地建立生产基地规避贸易壁垒。最后强调，中国车企需通过国际认证构建品牌信任，参与标准制定重塑全球产业规则，实现从"出口大国"向"技术强国"的转型。
-
华为智能电动DriveONE：重新定义新能源汽车的续航与安全
2024年新能源汽车销量占比达40.9%，华为DriveONE以技术创新推动行业发展。文章指出，华为通过"度电续航"技术突破能效瓶颈，实现12公里/度电的行业新标杆，并联合车企完成从单点突破到整车系统优化的跨越。在安全领域，华为提出"运动域安全"理念，通过XYZ三轴深度融合提升操控安全性，实测显示搭载该方案的车辆紧急避障能力提升20%。华为DriveONE已为12家主流车企提供解决方案，2024年动力总成交付量达百万级，连续两年获新能源汽车动力总成供应商质量第一。文章强调，华为拒绝参数比拼，聚焦用户真实需求，以38800转电机展现硬核实力，同时通过"全民度电+全民超充"双轮驱动，推动行业进入续电无忧3.0时代。
-
微业贷供应链金融：以数字化风控赋能新能源汽车经销商融资
2024年中国新能源汽车产销量突破千万辆，市场渗透率超40%，行业进入上升期。但中小型供应商和经销商面临资金周转压力，传统金融模式难以满足其需求。微众银行推出供应链金融服务，提供无需抵押的灵活融资方案，覆盖产业链上下游。截至2024年底，该服务已与500多个品牌合作，累计授信超6100亿元。未来将借助数字科技优势，为新能源汽车产业链提供更精准的金融服务，助力实体经济发展。
-
何小鹏发文感谢第一代P7车主：你们是中国新能源汽车产业的启蒙者
5月16日，小鹏汽车CEO何小鹏发文感谢第一代P7车主，称他们是热爱科技、敢于尝鲜的精英群体，更是中国新能源汽车产业的启蒙者。他表示车主们的热爱激励团队突破设计边界，拉近与未来的距离。同日小鹏发布2025款全新P7车型，定位"科技时尚豪华轿跑"。何小鹏透露，历经上千版设计方案，新P7是团队情感投入最大的项目，中外设计团队以非凡想象力打造原创美学设计，打破行业同质化思维，引领新潮流。
-
当 “度电续航” 成为硬指标：华为智能电动DriveONE如何重塑新能源汽车评价体系
新能源汽车产业面临续航里程焦虑问题，华为智能电动DriveONE提出"度电续航"技术理念，通过系统创新提升能效。该技术以单位电耗对应行驶里程为核心指标，相比同级车型能效提升20%。华为已实现A级车平台"度电十公里"突破，并规划度电续航3.0路线，目标推动行业进入"全民度电十公里"新阶段。其创新包括多合一高效电驱系统、整车系统优化等全链路技术，2025年上海车展宣布实现A级车度电十二公里突破。随着6C超充网络建设，新能源汽车补能便利性将媲美燃油车，有望彻底解决用户里程焦虑，加速全球汽车电动化转型进程。
-
长期坚持硬件利润率不超过5%！雷军：小米反内卷不打价格战
针对汽车行业内卷式的竞争，雷军在昨天的投资者大会上表示，小米不会打价格战。 按照雷军的说法，小米反内卷不打价格战，他们很快做汽车芯片，其要长期坚持硬件利润率不超过5%。 雷军提到，最新推出的小米YU7标准版不会只是比SU7标准版高2万，不可能是网传的23.59万元，正式定价要1-2天前才能确定；今年 Q3-Q4 汽车、芯片等新业务有望打平盈利。
-
专家称汽车从来都不是价格越低越好：质量为先
近日，中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬就汽车价格与质量的关系发表观点。他指出，汽车作为高价值的耐用消费品，价格并非衡量其优劣的唯一标准，也并非越低越好。 董扬解释称，汽车的使用周期较长，通常需要陪伴消费者多年。在这一过程中，消费者对汽车产品的质量有着严格要求。毕竟，汽车作为出行工具，其质量直接关系到驾乘人员的安全与舒适体验
-
618大促“逆势提价”？这家国货美妆为何敢对价格战说“不”
2025年5月20日，发改委指出当前部分企业陷入"内卷式"竞争泥沼，低价倾销、制假售假等行为扰乱市场秩序。在此背景下，植物医生在618大促期间逆势提价，以"不打价格战，专注品质战"的姿态开辟高端化路径。该品牌31年来深耕本土植物资源，与中科院昆明植物研究所合作研发核心成分，坚持"慢工出细活"的匠心理念，通过5000家线下门店构建体验网络。其�
-
亿信华辰助力跨国新能源领军企业实现联邦式主数据管理
某跨国新能源领军企业携手亿信华辰构建联邦式主数据管理体系，成功攻克多业态协同治理难题。方案采用分布式架构打破数据壁垒，通过智能清洗与映射技术建立统一主数据平台，实现全球财务科目映射效率提升60%，合并报表周期从数周缩短至实时汇总。实施后客户数据从2万条冗余精简至9000条高价值数据，跨国业务决策效率提升50%，人工成本降低30%，客商风险监控体系更助力回款周期缩短20%。该案例为新能源行业全球化扩张提供了可复制的数字化治理范式。