事故责任
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北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车：事故责任由车辆方负责
近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例》对外征求意见。《意见》中指出，本市拟支持自动驾驶汽车用于：城市公共电汽车客运、出租汽车客运、汽车租赁等城市出行服务；以及除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及国家和本市支持开展的其他应用场景。激活状态下发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，属于自动驾驶汽车一方责任的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
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波音CEO承认舱门脱落事故责任：将百分之百透明处理
快科技1月10日消息，据媒体报道，波音公司首席执行官戴夫卡尔霍恩今日在会议上承认了波音737 MAX 9型客机舱门脱落事故责任。对此，提到：波音将以百分之百透明的方式处理每个步骤，与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因。目前，美国联邦航空管理局正在监督检查，以确保下一架升空飞机的安全，并且这种事故不再发生”。未来，波音公司将会加强对安全、质量、诚信和透明度的关注和承诺。通过对波音737 MAX 9机型的筛查后，美国阿拉斯加航空公司8日表示，该公司技术人员的初步报告显示，部分波音737 MAX 9型客机上可见一?
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深圳出台智能网联汽车管理法规 明确自动驾驶交通事故责任判定
深圳市审议通过《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》...《条例》显示，配备驾驶人的智能网联汽车发生交通违法行为，由公安机关交通管理部门依法对驾驶人进行处罚;发生交通事故且智能网联汽车一方负有责任的，该车辆的驾驶人应当承担相应的损害赔偿责任;因智能网联汽车质量缺陷造成交通事故的，驾驶人依法承担损害赔偿责任后，可以向智能网联汽车的生产者、销售者追偿...
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男子开车时跟老婆吵架车瞬间报废 承担事故全部责任：网友感叹
开车的时候，司机切记不能分心，不然后果很严重。顺德交警官方公布的案例显示，在辖区登洲大道发生一起交通事故，只见一辆白色的小汽车卡在分隔石墩上，近10米长的分隔栏被撞得七零八落。民警通过查看事发路段的监控画面结合现场勘查，依法认定，驾驶人黄某分心驾驶，操作不当是导致事故发生的根本原因，承担事故全部责任，并对黄某进行批评教育，提醒黄某要时刻将交通安全牢记在心中，遵守交通法律法规，坚决做到安全文明出行。
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深圳：自动驾驶出事故 第一责任人是驾驶员
《条例》显示，配备驾驶人的智能网联汽车发生交通违法行为，由公安机关交通管理部门依法对驾驶人进行处罚；发生交通事故且智能网联汽车一方负有责任的，该车辆的驾驶人应当承担相应的损害赔偿责任；因智能网联汽车质量缺陷造成交通事故的，驾驶人依法承担损害赔偿责任后，可以向智能网联汽车的生产者、销售者追偿...
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科技早报 | 高通称没有苹果一样活 美安全机构认定特斯拉在致命事故中无责任
凤凰网科技讯 北京时间11月17日消息，昨夜今晨，科技圈都发生了哪些故事，以下是要闻回顾：先关注苹果：高通：没有苹果一样活 2023年只为iPhone提供20%基带芯片高通公司周二在纽约举行的一场投资者会议上发布了乐观预期，表示其增长不依赖与任何单一客户的关系，例如向苹果销售基带芯片，推动该公司股价最高上涨7%。高通目前为苹果设备供应无线芯片，但周二表示到2023年时，公司只会为苹果供应所需基带芯片的20%。到2024年年底时，
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蔚来高速自动辅助驾驶事故致死！L2级出事责任在谁？威马沈晖表态
8月12日，上善若水投资管理公司创始人林文钦（昵称萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，终年31岁。此事引发了网友的关注与热议。对此，蔚来和相关部门的调查正在进行当中。那么，当前只能汽车开启L2级辅助驾驶功能，出车祸之后，责任主体在谁呢？不同网友可能会有不同的看法。而威马汽车创始人沈晖，也给出了自己的观点。威马沈晖表示：1. L2级别辅助驾驶功能，
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威马创始人谈始辅助驾驶事故频发：L2级驾驶员是责任主体
凤凰网科技讯 8月16日消息，今日，威马汽车创始人沈晖在社交平台发文，就“如何看待辅助驾驶普及但事故频发”发表看法。沈晖表示：1. L2级别辅助驾驶功能，驾驶员是功能操作主体，也是责任主体。2. L4以上级别自动驾驶功能，车内无人状态下，操作主体是车辆本身，责任主体当归属主机厂。3. 我们L4级别无人驾驶功能，当时经过了N轮内部决策会议，最终选择了高频停车场景的原因，就在于相对封闭的环境、相对低速的状态，安全性更高。
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Waymo自动驾驶汽车卷入事故当中 这次依然无责任
根据美国当地媒体的报道，美国亚利桑那州梅萨当地时间上周六一辆Waymo自动驾驶车辆发生交通事故，事故造成数人受轻伤。不过自动驾驶车辆并不是责任方。
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Momenta CEO曹旭东：未来一定会实现零事故的自动驾驶
日前，在2024全球智能汽车产业大会上MomentaCEO曹旭东发表了主题演讲。曹旭东表示：实现可规模化的L4，最关键的点是安全，至少要实现10倍人类的安全性。新能源用了五年时间渗透率增加到50%以上，我们预判高阶智驾速度更快，未来五年的时间渗透率会增加到70�%。
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滑雪事故11年后 曝车王舒马赫公开露面：参加女儿婚礼
快科技10月3日消息，据媒体报道，近日，被誉为F1车王”的舒马赫在女儿的婚礼上出现，这是自2013年滑雪事故后，舒马赫时隔11年首次公开露面。不过，婚礼现场采取了非常严格的隐私保护措施，所有参加婚礼的宾客必须把手机放在门口，以保证没有人能对55岁的舒马赫进行拍照。因此，网上并没有传出舒马赫公开露面的照片，对于该消息的真实性，还需当事人公布更多信息。据悉，舒马赫2013年12月29日在阿尔卑斯山滑雪时遭遇事故，他的头部撞击到了一块岩石上，并失去意识陷入昏迷。自从事故发生后，舒马赫需要接受每天24小时的医疗护理，每周花费?
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曝又一网红女骑因事故离世：速度飞快撞上汇入主路汽车
9月30日消息，网红 摩托车骑手”的组合仿佛有什么魔咒一般，这几年以来已经造成了十多起致死案件，今日有不少博主爆料，在抖音拥有7万多粉丝的女网红因交通意外去世。从路过汽车行车记录仪拍摄的画面看，此事发生在本月29日下午17:20分，事发地应该是某省道，当时这辆摩托车速度非常快从右侧车道超了过去，然而前方不远有一条岔路，正巧有一辆正在汇入主路的雷克萨斯ES。摩托车速度飞快，几乎没有任何反应时间就和这辆ES撞到了一块，剧烈撞击导致ES的左前翼子板、车门都发生了形变，而摩托车更惨，各种碎片散落一地，车上的两人更惨，其中
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女子骑电动自行车看手机 发生无接触事故 摔倒后继续玩手机
当代社会对手机的依赖日益加深，机不离手已成为普遍现象。因分心看手机导致的事故也屡见不鲜。双方需承担事故的同等责任。
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锂电池带回家充事故频发！五部门：推动电动自行车以旧换新
据国内媒体报道称，商务部等5部门发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动。官方在公告中指出，考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%，且安全性较好、价格便宜，此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者，会适当加大补贴力度。锂电池带回家充电事故频发，也是给大家敲响了安全的警钟。
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一年4万人死于车祸！美国力推车联网技术 以降低交通事故率
据报道，美国交通部发布了一项全国道路安全计划，旨在通过广泛部署车联网技术，实现零道路死亡的目标。该计划明确了未来12年的发展路线图，并得到了多个政府部门和行业组织的支持。美国交通部长布蒂吉格表示，这项计划将改变人们的出行方式，并有望挽救无数生命。
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如遇车辆事故导致车外无法开车门怎么办：小米汽车回应
快科技8月14日消息，小米汽车在最新一期答网友问中回应了近期有博主做的碰撞测试，表示设置不严谨、记录不完整、结论不真实”，同时还回答了如遇车辆事故导致车外无法打开车门，车内的机械开车门位置在哪？”的问题。据悉，小米SU7四门内部均有应急机械拉手，位置如配图所示，紧急情况下需要开门，可拉动应急打开对应侧车门。顾名思义，这是应急机械拉手，正常情况下不能使用，小米汽车就此发布了提醒：非紧急情况下，切勿使用车门内应急机械拉手解锁车门，可能会损坏车窗玻璃和密封件。车辆低压电池亏电时，车门只能通过拉动车门内应急机
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比普通车安全十倍！特斯拉开启AP平均1107万公里才出一次事故
今日特斯拉发布了2024年第二季度车辆安全报告，报告显示，得益于Autopilot和FSD等技术的加持，特斯拉依然是目前道路上最安全的车辆之一。在开启Autopilot的情况下，每行驶688万英里才发生一起事故；关闭Autopilo的情况下，每行驶145万英里发生一起事故。这一数据显著低于美国火灾保护协会和美国交通部的统计结果，后者数据称在美国平均每行驶1800万英里就会发生一起车辆火灾事故。
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余承东又回应山西运城问界M7事故：115km/h时速远超工作范围 享界S9已改进
在昨天的享界S9发布会上，余承东又一次回应了山西运城问界M7事故。余承东谈及此前山西运城问界汽车事故一事称，事发时该车时速达到115km/h，已经远超主动刹车工作范围。
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女子称高速路上智驾发生事故 智己回应：仅开启了Pilot而非NOA
近日有智己L6的车主称自己在高速上开启了智能辅助驾驶，结果在过弯道时发生事故导致车辆与护栏发生剐蹭。从其发布的视频看，当时车辆全程开启了Pilot智能辅助驾驶系统，一开始行驶很稳定，过弯有减速也比较顺畅，然在将要经过绳结路”时突然开始猛加速，最终与护栏发生碰撞。最后其呼吁：请大家不要错把Pilot当作NOA使用，关乎生命安全，切记切记！
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理想汽车：2024年上半年帮助用户规避了36万起潜在事故
理想汽车智能驾驶夏季发布会”正在进行中，官方表示，2024年上半年里，理想汽车人类驾驶里程安全事故率降低30%，帮助用户规避了36万起潜在事故，误触发率小于1次每30万公里*。复杂路口AEB：行人、两轮车、三轮车典型的三种类型，从左、右、前靠近，做到了全覆盖。全方位低速AEB：用户在日常生活的低速场景中，特别在地库停车环境复杂的情况下，可能会出现比如柱子、墩子，理想汽车的低速AEB，以上情况都可以刹停，避免剐蹭，减少用户的烦恼。
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十次事故九次快：欧洲将强制所有新车配备“限速提醒”系统
快科技7月2日消息，明确了，从7月7日起，所有在欧洲大陆销售的新车都必须配备智能速度辅助系统 (ISA)，旨在提醒驾驶员遵守限速规定，减少事故发生。ISA系统并不会完全限制车辆突破限速，而是通过提醒的方式引导驾驶员遵守法规，欧盟并没有对汽车制造商的具体提醒方式进行强制规定，常见的选项包括声音和视觉警示，甚至还有增加油门踩踏阻力。驾驶员可以选择忽略这些提醒，甚至可以将它们完全关闭，但每次重新启动车辆时，ISA系统都会默认开启（有点类似于发动机自动启停）。欧洲道路安全委员会 (ETSC) 曾游说欧盟，希望在车辆达到限速时自
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新加坡航空紧急迫降1死30伤事故赔偿方案出炉：受伤最高赔偿18万元
快科技6月11日消息，据国内媒体报道，新加坡航空对5月21日遭遇乱流而突发受伤的旅客发放赔偿金。赔偿金以旅客受伤程度发放，受伤旅客每人能获得10000美金（约合人民币7.2万元）赔偿，严重受伤的可获得25000美金（约合人民币18.1万元）。而没有受伤的乘客每人可得到1000美金补助用于备降曼谷时候产生的各种支出；另外当天SQ321航班上所有乘客均可全额退回机票款项。据此前报道，新加坡航空SQ321航班在伦敦飞往新加坡途中遭遇严重颠簸，飞机紧急备降泰国曼谷素万那普机场，航班迫降造成1人死亡、30人受伤。事后，由新加坡交通安全调查局人员
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小米汽车回应停车场相关事故：车辆各项状态正常
小米公司就今日发生在海口市美兰区美苑路春江壹号小区的SU7停车场事故作出正式回应。小米公司表示，已立即采取行动，全力配合警方进行查验和勘察。对于部分媒体在事故初期未经核实便轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，小米公司表示强烈不满，并指出这些描述严重失实。
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理想L9出事故司机质疑LCC 官方人员回应：手动接管方向盘致退出
快科技6月5日消息，今日话题#理想L9出事故司机质疑LCC#登上微博热搜。据悉，5月底，一女子驾驶理想L9在杭州机场高速上行驶时出了事故，她表示当时开了LCC，也就是车道居中保持功能，结果车子自己往右打方向，最后发生了事故，因此怀疑是车辆识别失误造成的。报道发出后，理想汽车智能驾驶相关负责人哲伦班长”就此事进行了回应，其表示：事故后和车主取得联系并做了相应解释，在事故中驾驶员先通过方向盘手动接管了LCC，随后车辆偏离车道（视频第12秒）。在手动接管后车辆会以驾驶员的手动控制作为最高优先级执行。很遗憾发生了交通事故，
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余承东回应山西运城问界M7车祸：AEB不能100%避免事故发生 极限场景神仙都做不到
今晚举办的问界新M7焕新发布会上，余承东再次谈到了此前山西运城问界M7Plus车祸。问界M7Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，也是业界主流方案，但最大工作范围只有85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动的工作范围。
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致1死数十人伤 新加坡客机迫降事故报告发布：4.6秒突降54米
快科技5月29日消息，据央视新闻报道，今日，新加坡交通部发表文告说，由新加坡交通安全调查局人员、美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局代表以及波音公司代表组成的调查小组，在初步分析了新航SQ321航班驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪的资料后，整理了当天事故发生的经过。该部门同时发布一份调查报告，这是新航客机事故发生后新加坡政府发布的首份中期报告。调查报告显示，SQ321航班5月21日在飞越缅甸南部时很可能遇到了气流对流活动，导致机身出现轻微震动，而且在没有收到指令的情况下突然上升到37362英尺（约合11388米），空速
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特斯拉：Autopilot比人类开车安全十倍 平均1200万公里才一起事故
特斯拉近日再次公布了其Autopilot安全数据报告。特斯拉表示，在开启Autopilot的条件下，平均每763万英里会发生一起事故；对于未使用Autopilot的车主来说，平均每行驶95.5万英里会发生一起事故。特斯拉虽然否认了美国NHTSA的调查报告真实性，但还是进行了多次召回，通过OTA的方式，来改进Autopilot的安全性。
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哪吒汽车回应天津哪吒S车辆起火事故：电池包安全受控
快科技5月13日消息，今晚，哪吒汽车发布声明回应了天津哪吒S起火事故。据介绍，2024年5月11日12时许，天津市一小区发生一辆哪吒S过火事故，本事故未造成任何人员伤亡。哪吒汽车表示，通过调取社区监控视频，本次火情首先从驾驶室方位冒烟，然后形成明火蔓延至车顶。根据哪吒汽车车辆数据监控平台分析，起火事件发生后，直到数据中断前，该车辆的动力电池电压信号、温度信号、绝缘信号均为正常，电池包处于安全受控状态，整车低压电路也未发生异常情况。13日，哪吒汽车相关技术人员到达现场，对车辆进行初步核查，电池包外观完整，处于受控
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马斯克称自动驾驶将大量减少事故 挽救数百万生命
特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上的一番话，引起了广泛关注。他坚信自动驾驶技术将大幅度减少交通事故，并可能挽救数以百万计的生命。这一观点在业内引起了不小的反响，但也得到了许多人的认同。
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哈弗变道被追尾 事故处理完刚走10米追尾另一辆变道车
快科技5月6日消息，近日一则连环追尾事故引发网友广泛讨论。该事件中，一辆哈弗SUV在被一辆新能源轿车追尾后，仅行驶10米便再次发生追尾，令处理事故的交警也显得无奈。根据行车记录仪的画面，这起事故的发展如下：哈弗SUV在被新能源轿车追尾后，由交警处理完毕，并跟在警车后面离开现场。然而，在撤离过程中，一辆本田SUV试图变道至哈弗车辆前方，未料哈弗撞击到本田的后轮，导致哈弗翻车，并且还波及到了右侧车道的一辆蓝色轿车。交警在听到事故声响后迅速下车查看情况，对于这起接连发生的事故，他们无疑感到十分错愕。据报道，最终判?
