首页 > 原创 > 关键词  > 小米最新资讯  > 正文

雷军分享小米端到端辅助驾驶进展:YU7全系搭载 SU7下月升级

2025-06-25 09:12 · 稿源:站长之家

站长之家(ChinaZ.com)6月25日 消息:小米集团董事长雷军透露了小米端到端辅助驾驶HAD的最新进展,引发业界广泛关注。据悉,全新1000Clips版本的小米端到端辅助驾驶系统即将问世,并计划率先应用于小米YU7全系车型,而小米SU7车型也预计将在7月下旬迎来这一重要升级。

雷军表示,全新1000Clips版本相较于现有版本,在驾驶体验上实现了显著提升。这一新版本不仅增强了驾驶的安心感和稳定性,还优化了起步和刹停的平顺性,有效减少了顿挫感,为驾驶者带来更加舒适的行车体验。

小米YU7、小米汽车

在功能方面,全新1000Clips版本同样表现出色。据透露,该系统在高速驾驶时能够保持稳定的性能,不会因系统降级而切换到无图模式,确保了驾驶的连续性和安全性。同时,在城区驾驶中,该系统能够自主选择最佳路线,不再完全依赖地图导航,进一步提升了驾驶的智能化水平。此外,整体上辅助驾驶的启动、响应速度和反应度也都有所提升,使得驾驶者在面对复杂路况时能够更加从容应对。

除了辅助驾驶系统的升级外,雷军还重申了小米YU7车型的强大产品力。据悉,小米YU7将分为三个版本推出,包括标准版、Pro版和Max版。其中,标准版采用后驱设计,CLTC续航里程达到835km;Pro版则升级为四驱系统,并配备了闭式双腔空簧,CLTC续航里程为770km;而Max版作为顶配车型,不仅拥有高性能四驱系统,还具备独有的豪华配置,CLTC续航里程为760km。

举报

  • 相关推荐
  • 雷军:小米YU7是小米汽车最后的底牌

    今晚2025雷军年度演讲上,雷军分享了造车的经历。 雷军直言,在最初的规划中,如果小米SU7作为纯电轿车不成功,小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说:可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力,那是22年夏天,SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外,还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的,所以在那个时间点,几乎所有人都不看好。

  • 雷军国庆加班到工厂帮大家催生产 晒出与小米YU7同框组照超帅酷

    小米创始人雷军国庆假期赴工厂打卡,驾驶小米YU7并督促生产。他在社交媒体分享照片,身着休闲工装,状态年轻。同日小米汽车宣布,2025年9月单月交付量将超4万台,创历史新高。雷军此前已将2025年交付目标从30万台提升至35万台,目前进度有望提前完成全年目标。

  • 1分43秒384!小米YU7 Max成为浙赛100万以内最速SUV

    9月25日,雷军发布小米汽车2025年度演讲,重点介绍家用SUV小米YU7。该车型运动性能突出,YU7 Max在浙江国际赛车场圈速达1分43秒384,超越兰博基尼Urus,位列赛道总榜第62名、SUV细分榜单第5名,成为百万内最快SUV。测试使用原厂轮胎,若换装半热熔胎有望进一步提升。此外,YU7续航表现优异,满电行驶里程达784公里,高速工况下为652公里,在25万级别纯电SUV中属于顶尖水平。小米汽车正挑战纽北赛道,旨在验证全球顶级性能。

  • 卢伟冰晒小米17系列定制实体勋章:限量10000份 极具收藏价值

    9月25日晚,小米17系列即将发布。卢伟冰提前晒出小米商城为新品定制的实体勋章,刻有专属昵称“xiaomi17”及编码,顶部印有“旗舰先锋”和“为心向未来者打造”字样。勋章具纪念和收藏价值,提供纪念摆台、钥匙扣、冰箱贴三种款式可选。新品首发的用户在小米商城下单有机会获得,限量10000份。

  • 小米YU7标准版原本规划620公里 实测后最终决定砍掉

    今晚2025雷军年度演讲,雷军谈到了小米YU7的造车经历。 雷军提到,小米YU7标准版原本规划620公里的续航,对纯电SUV来说,已经非常不错,也比特斯拉Model Y好不少。 但去年年底,几次长途实测,大家觉得还是不太够。 很多人买SUV就是为了长途旅行,为了消除用户的里程焦虑,最终决定砍掉这一版本,把

  • DeepSeek更新至V3.1 Terminus版本:两大升级

    9月22日,深度求索宣布DeepSeek V3.1已更新至Terminus版本,官方App、网页端、小程序与API模型同步升级。本次更新在保持模型原有能力基础上,针对用户反馈进行改进:优化语言一致性,缓解中英文混杂、异常字符等问题;提升Code Agent与Search Agent表现。官方表示新版本输出效果更稳定,各领域评测表现优异。开源版本已在Hugging Face和ModelScope平台发布。

  • 爷奶用手机哄5岁娃致1000度近视:手机不离手 形成依赖

    近日,河南郑州发生了一起令人痛心的儿童视力健康事件,一名年仅五岁的男童因长期被爷爷奶奶用手机哄带,导致双眼近视高达1000度,此事引发了社会对于儿童视力保护的广泛关注。 据了解,该男童平时主要由爷爷奶奶照顾,每当孩子哭闹时,老人为了安抚情绪,便习惯性地拿出手机让孩子观看短视频或动画片。长时间近距离盯着手机屏幕,加之缺乏足够的户外活动,孩�

  • 全新问界M7上市即火爆:5分钟大定突破10000台

    9月23日,国民SUV全新问界M7正式上市,预售19天累计订单突破23万辆。新车提供增程和纯电两种动力,各三款车型,售价区间分别为27.98-35.98万元和31.98-37.98万元。尺寸升级至5080*1999*1780mm,轴距加长210mm达3030mm,空间表现更优。底盘采用全铝合金前双叉臂+后五连杆悬挂,配备空气悬架和CDC减震器,支持5档高度调节。内饰升级16.1英寸3K中控屏,新增10.25英寸副驾娱乐屏,全系搭载华为乾崑ADS与4项辅助驾驶。首次提供零重力主驾座椅,支持一键躺平,三排座椅可放平拓展超大空间,舒适性全面提升。

  • 小米:YU7电池包有三重防护 CTB让电池热失控不传到乘员舱

    小米汽车针对YU7电池包安全进行专题解答,采用16层以上物理防护达到行业领先水平。底部设置三重防线:1500MPa高强度防刮底梁抵御路面撞击;新增防刮底结构吸收碰撞能量;采用“防弹涂层”提升耐刮擦和抗穿刺能力。全系电池包应用CTB电池车身一体化技术,使车身扭转刚度达47610Nm/deg,并通过泄压阀下置设计防止热失控风险。该技术还提升电池空间利用率,有效增加续航里程。

  • 问界新M5 Ultra VS 小米YU7深度对比,多维解析智能SUV标杆

    在20-30万元新能源SUV市场,问界新M5 Ultra与小米YU7凭借突出的智能属性成为都市精英热门选择。两款车型均以辅助驾驶为核心卖点,但在硬件配置、软件算法及安全理念上存在差异。问界新M5 Ultra搭载三颗4D毫米波雷达和192线激光雷达,配合华为ADS系统,在感知精度和主动安全上更具优势;小米YU7采用单颗4D毫米波雷达和128线激光雷达,侧重被动防护。市场表现方面,问界新M5 Ultra销量稳步提升,叠加最高3.7万元购车权益,成为该价位段的优选车型。建议消费者实地试驾后结合需求理性决策。

今日大家都在搜的词: