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汽车数字化运营

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近日,著名的移动大数据服务提供商极光大数据发布了《 2023 年汽车行业数字营销生态协同洞察》(以下简称为“洞察”)。该洞察深入研究了当前汽车行业所面临的变革和挑战,强调了该行业正在迎来新的变革和竞争格局,同时也指出了汽车营销面临的三大重要变局。面对复杂多变的汽车流通产业环境,洞察指出解决问题的关键在于整合汽车消费决策链,而互联网生态协同�...

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  • 广域铭岛赋能打造汽车数字化工厂,筑牢数字化转型坚实“后盾”

    “数字化转型并非一蹴而就,想要‘乘风破浪’,率先实现智能制造,务必要夯实生产制造环节的数字化能力,首先从汽车行业四大基础工艺--冲焊涂总的转型起步,集中体现在工艺优化和质量检测方面...Geega平台在赋能汽车产业链数字化转型方面,已经沉淀了一套成熟的运营管理方法论,不仅可以提供定制化服务,还能适配不同行业、不同类型企业在不同发展阶段的数字化转型需求...Geega平台已于今年 5 月入选工信部国家跨行业跨领域平台行列,目前已实现对领克成都工厂、极氪汽车工厂、钱江摩托等汽车摩托车企业进行智造赋能......

  • 为庆祝公司成立119年,福特推出汽车数字化档案

    福特汽车已经成立了119年,为庆祝这一时刻,这家蓝色椭圆汽车公司推出了一个在线档案以便汽车爱好者能够筛选出其漫长而传奇的过去。据悉,Ford Heritage Vault是一个数字数据库,其中包含5000多张精心挑选的福特和林肯汽车的照片和产品手册,时间跨度从该公司1903年成立到2003年的百年庆典。福特介绍称,该资料库允许任何人查看和下载这些图片,供个人免费使用。该汽车制造商将随着时间的推移用更多的汽车史料来更新档案,因此该库的规模将不断扩大。福特档案和遗产品牌经理Ted Ryan在一份声明中说道:“我们正在以一种前所未有的方式开放

  • 加推获得ADMIC2020金璨奖,并荣获“年度汽车数字化营销供应商”称号

    近日,2020年ADMIC汽车数字化&营销创新峰会于上海圆满落下帷幕,峰会由iDigitalChina主办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持。加推独立研发的「BMW数字化远程营销助手」获得ADMIC2020金璨奖,并荣获 “年度汽车数字化营销供应商”称号。ADMIC金璨奖的认定的评选条件十分严格,本届组委会综合考量了加推的产品和服务拥有市场占有率和用户规模及好评率、已落地产品的先进、颠覆性以及创新性,并在综合分析企业商业模式和在未来

  • 数岳科技荣获ADMIC 2020金璨奖“年度汽车数字化营销供应商”

    7 月10日,由iDigitalChina主办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会在上海举办。本次峰会公布了ADMIC2020 金璨奖获奖名单,数岳科技凭借在汽车数字化领域提供的高价值服务,光荣登榜,荣获“年度汽车数字化营销供应商”称号。 iDigital China是亚太地区领先的MarTech与汽车数字化创新峰会主办方,旗下活动峰会与评选出的金璨奖代表了中国汽车数字化领域的至高荣誉,数岳科技本次入围名单?

  • 汽车数字化营销怎么做?(建议收藏)

    经历年初黑天鹅的洗礼之后,很多事情都开始发生了变化,或是加快,或是变慢。2020年第一季度,汽车行业损失惨重,但从另一个角度来看,这何尝不是百年大变局之下,车企在转折点上的又一次涅槃重生。加推创始人彭超表示,疫情期间,倒逼业务部门利用数字化连接用户、经销商、产品,倒逼加快数字化体验平台的搭建速度,同时也在倒逼主机厂与经销商之间打通数据流程。目前我国车市已进入转型调整的关键时期,已从高速增长阶段向高质量发展阶段转型

  • 天际汽车数字化造型设计中心揭秘

    二十一世纪互联网的繁荣,和随之而来的全球数字化进程,为我们所处的世界带来无数可能性。如今,数字化技术更成为现代制造业变革的重要推手,尤其对于正处巨大变革期的汽车工业,数字化技术不仅是未来智能汽车甚至迈向无人驾驶时代的基础,同时也成为汽车研发过程中的重要技术工具。近年来,布加迪、法拉利等知名汽车品牌纷纷加大3D、VR等数字化技术在汽车造型设计上的应用,大大缩短汽车造型开发时间。作为新能源汽车中为数不多应

  • 慧嘉互动带你玩转汽车数字化营销

    2 月 28 日,慧嘉互动受邀走进虎啸.思享汇,与来自搜狐、京东、秒针的行业大咖,一同分享了数字行业最前沿的创意与技术。慧嘉互动的BD总监崔鑫作为嘉宾,在活动中以独特的角度探讨分析了慧嘉互动在数字营销领域的部分案例,为活动带来了精彩的数字化营销见解。慧嘉互动是一家专注于跨界整合营销服务的公司,通过跨界整合营销模型Wisdom Matrix,运用技术及资源优势覆盖目标用户的活动时间及场景,帮助品牌快速影响受众,在数字化营

  • 人瑞人才:面对人才短缺挑战,智能汽车数字人才如何做到开源增量?

    在新一轮科技变革的影响下,全球汽车行业正在经历百年未有之大变局,电动化、智能化、网联化成为汽车行业势不可挡的潮流与趋势,智能网联汽车已成为全球汽车产业的重要转型升级方向。目前,造车新势力及头部互联网公司纷纷加入造车行列,他们与传统车企之间对数字化人才的竞争越来越激烈。造车新势力及头部互联网公司因其先天具有互联网环境,吸引了大量的数�

  • 神策数据发布《汽车行业数字化运营白皮书》

    根据中国汽车工业协会公开披露数据,2022年上半年,我国汽车销量整体下降6.6%,同期新能源汽车销量同比大增115.6%,面对已经进入存量市场的乘用车市场,车企之间的竞争更加激烈,各大车企在营销策略上均进行了诸多新调整。与此同时,消费者对新能源汽车的认可度快速增长,年轻用户对汽车数字新技术产生了浓厚的兴趣。车企在纷纷增加对新能源车型投入的同时,也非常

  • 小米汽车数字钥匙专利公布,可提升设备续航

    企查查APP显示,近日,小米汽车科技有限公司“数字钥匙设备的控制方法、系统、装置及数字钥匙设备”专利公布。专利摘要显示,该数字钥匙设备可以根据目标车辆闭锁时的位置和自己在当前时刻的实时位置计算自己与目标车辆间的距离,并在该距离小于第一阈值的情况下,获取惯导装置采集的惯导数据,再根据惯导数据,识别携带该数字钥匙设备的用户在当前时刻的行为,并在该行为表征用户正处于移动状态的情况下,控制数字钥匙设备的蓝牙模块工作在监听模式,以用于与目标车辆建立蓝牙连接。该技术方案能够降低数字钥匙设备的功耗,提升其续航能?

  • 小米汽车数字钥匙专利公布 提高精确性

    天眼查App显示,小米汽车科技有限公司公布了一项专利,即“数字钥匙的标定方法、标定装置、车辆、存储介质及芯片”。该方法包括:获取待标定数字钥匙所在车辆执行预设动作时与数字钥匙客户端的距离和时间信息;根据距离和时间信息,确定车辆与数字钥匙客户端第二距离;根据这些信息和待标定数字钥匙的通信信号强度与距离的初始映射关系,生成待标定数字钥匙的通信信号强度与距离的目标映射关系。此举可以使得生成的目标映射关系符合车辆当前的停放环境,从避免因信号被遮挡或反射影响定位准确度,提高了对数字钥匙客户端定位的精确性。

  • 集度首款量产车型将采用高通第 4 代骁龙汽车数字座舱平台

    ​据介绍,该系统基于高通第4代骁龙汽车数字座舱平台 —8295,搭载了集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案,旨在提升集度车主智能化体验。该产品的概念车预计于明年4月在北京车展亮相。

  • 《致前行者Ⅱ》丨汽车数字“解码”

    精彩提要:1.“疫情的发生对国内的供应链来说不一定全是坏事。疫情让供应链深度国产化了,更集中,更安全,对今后成本的控制也是好事。” 2.“考验一个汽车能不能活下去,不是以新旧去划分。” 3.“很多的新造车势力表现还是非常不错的,值得我们传统造车企业去学习。”以下为《致前行者Ⅱ》杨澜对话原一汽-大众董事、党委书记、总经理,现任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理刘亦功以及 IBM 中国汽车行业首席架构师任志?

  • IIFAA汽车数字钥匙2.0发布 首发手机蓝牙PEPS功能

    日前,IIFAA汽车数字钥匙开发运营方北京众望可信连接科技有限公司正式宣布——IIFAA汽车数字钥匙2.0版本发布,该版本实现了无感(被动)进入,支持车机PEPS功能,同时增加了对支付宝小程序的支持。至此,手机数字车钥匙已经可以完美取代传统物理钥匙的所有功能,且拥有物理钥匙所没有的远程控车、钥匙分享等功能,还可通过支付宝小程序实现丰富的智能生活出行服务。IIFAA汽车数字钥匙2.0新功能手机无感进入,基于蓝牙数字钥匙技术?

  • 多场景赋能,法大大助力四大汽车集团之一的长安汽车加速数字化

    2023年12月,法大大发布了中国首部《汽车行业合同数智化白皮书》,该白皮书基于法大大自身参与汽车行业合同数智化建设的实践和思考,对汽车行业数字化转型攻坚期的转变进行深刻解读。为拓展企业数字化管理路径,优化汽车行业合同管理方式,法大大将结合市场洞察,陆续呈现业内知名企业的实践案例,以期为更多企业打通数字化最后一公里提供系统、全面的可行性参考。签章中台灵活支持业务系统对接及应用场景扩展,无需重新部署,提升部署效率。

  • “爱卡数字人” 开创汽车资讯数字化服务先河

    7 月 15 日, 爱卡数字人开启智能服务。万物互联时代,伴随着数字经济快速发展和AI技术的日益成熟,数字人的功能和价值不断被挖掘,“爱卡数字人”在数字化大潮中应运而生,在汽车资讯领域崭露头角。自成立 21 年来,爱卡始终坚持以满足客户需求为核心,积极整合资源,在科技创新、行业赋能、客户服务等方面不断打磨,倾力为用户提供新产品、新体验;持续打造“中�

  • 借数字化之力,民族品牌东风汽车以服务铸造新竞争力

    在新一轮产业革命兴起之下,汽车产业纷纷向智能制造转型升级,东风汽车作为有着50余年发展历史的民族品牌,也在借助数字化技术开启数智化转型升级之路。东风汽车集团旗下拥有多家子公司,其中成立于1983年的深圳东风汽车有限公司是国内最早以环卫装备为主业的专用车辆与设备制造领军企业,拥有东风汽车集团最具实力的专用车辆及设备研发中心。在东风汽车集团数字化转型的“东风”之下,以深圳东风为代表的商用车也在积极推进数字化技术在业务中的应用,并创新开发后市场服务和商品。依托车联网技术及所产生车辆全生命周期数据构建的完好率

  • 2022年汽车行业数字化营销趋势洞察报告

    极光观点1. 我国乘用车市场模式从增量切换到存量模式,市场增速放缓,汽车品牌竞争格局越趋激烈;在市场格局变化的同时,用户群体特征与行为习惯的改变让数字营销的难度和成本上升;面对行业的多重变局,传统数字营销亟需向精细化运营方向转型,助力车企通过营销运营化突出重围2. 为更好地占领用户心智,营销运营化以“精细化”的方式分门别类地对用户进行潜移默化的影响,并以大数据为依托,以数字化技术为主要赋能手段,精心设计汽车用户全生命周期价值旅程,以用户为中心,对各阶段用户进行精细化运营3. 在营销运营化变革的大趋势下,车企、经销商等对汽车垂媒的需求不断升级,汽车垂直平台的核心数字化能力显得尤为重要:垂媒通过数字化能力对汽车用户全生命旅程进行营销运营,帮助主机厂、经销商在品牌影响,线索量、质,以及私域转化方面提质增效4. 在营销运营化理念和趋势下,易车基于多年来在内容、用户、技术、数据、场景方面的运营经验和积累,沉淀出易车核心数字化营销运营能力,并在腾易生态加持下,形成助力客户的三大营销价值体系,打造营销运营化的易车方案——易车智效引擎,帮助客户营销提质增效目录1. 汽车行业数字营销现状2. 汽车行业营销运营化的转型关键3. 营销运营化中的易车经验1. 汽车行业数字营销现状汽车行业营销市场变局一:行业增速放缓国内汽车市场增长放缓,新能源汽车占比提升,市场竞争迎来新格局� 2017 年至 2020 年,我国乘用车零售销量连续四年萎缩, 2021 年销量较 2020 年稍有回暖,但仍不及 2019 年的水平,我国整体乘用车市场已然从增量切换为存量模式� 在整体乘用车市场增长疲乏的情况下,我国新能源领域的成绩却在稳步上升, 2021 年新能源乘用车销量达289. 9 万,四年间增长超 4 倍汽车行业营销市场变局二:品牌竞争激烈汽车行业品牌竞争烽烟四起,汽车品牌“被替代”风险增加� 在汽车市场增速放缓和存量市场的大环境下,品牌之间的竞争越来越激烈;对比过去一年间的零售销量情况,各头部品牌经历的市场波动仍然较大,比亚迪由 2021 年 10 月的8. 8 万销量增长至 2022 年 10 月的20. 6 万销量,超越一汽大众成为当月国内汽车厂商零售销量第 一名� 随着新能源市场的持续发展,越来越多的新能源厂商加入品牌竞争中,长安汽车和赛力斯汽车的新能源品牌零售销量同比增长均达 4 倍汽车行业营销市场变局三:营销成本增加线上化程度加深,车企线上营销渠道投入增加,营销难度及成本上升� 随着互联网用户用网行为的不断深入,车企持续增加对线上营销渠道的投入,公开数据显示, 2021 年线上营销投入占比47%,五年间提升了 15 个百分点� 由于线上化程度的加深,用户触媒点呈现分散性、多样性特点,在信息渠道和信息体量迅速膨胀的背景下,用户决策偏向纠结,传统无针对性的数字营销方式越来越难以在海量信息中精准捕捉用户,导致车企获客及转化成本增加汽车行业营销市场变局四:决策周期延长用户触点增加使汽车用户选车因素加码,购车决策周期延长� 由于网络触点的分散性与多样性,汽车用户能够自主获取越来越多的汽车资讯与信息,其在购车决策过程中考虑的因素与条件也越来越多;公开调研信息显示,用户平均的决策周期为5. 1 个月,其中有30%的用户决策周期在 6 个月以上� 在汽车市场多车型、多能源类型的选择下,随着各类媒体持续影响用户的最终决策,汽车用户在决策旅程中对汽车的认知程度不断加深,用户的最终决策也更加谨慎汽车行业营销市场变局五:用户需求增加智能化时代下汽车用户服务周期延长,用户生命周期价值迎来新机遇� 随着汽车的电动化与智能化持续渗透,汽车用户在日常用车中,对软件功能的升级要求更加多样化;过去以维修保养为主的传统用户服务模式使厂商在介入用户售前和售后环节中高度分离,电动智能化的汽车时代为车企渗入用户售后服务提供了更多可能性� 与此同时,汽车软件的远程升级、功能订阅、充换电等增值服务也带来了用户需求增长、客户服务周期延长和提升用户生命周期价值的机遇汽车行业营销市场变局六:对垂媒诉求升级车市增速换挡,行业对汽车垂媒的需求不断升级� 随着汽车市场的增速换挡,车企、经销商等对汽车垂媒的需求不断升级,从1. 0 的买资源:车市上行期,寻求品牌曝光和线索;到2. 0 的买服务:车市平稳期,寻求全链路营销解决方案;再转变到3. 0 的买能力:车市下行期,通过数字化赋能精细运营,实现覆盖全链路且提质增效的营销价值2. 汽车行业营销运营化的转型关键汽车行业数字营销启示:营销运营化在行业营销变局下,营销运营化成为汽车行业数字化营销转型的关键� 移动互联网的渗透深刻改变了用户群体特征和行为习惯,与此同时,车市正经历着一场深度变革和营销变局;对于汽车厂商和经销商言,面对着动态变化的用户行为和市场格局,数字营销的难度不断上升,链路上各营销环节由于缺少整合和运营导致转化效率低下,汽车行业数字营销模式从“轻运营”向“重运营”的转变势在必行,倒逼数字营销从关注流量走向精细化运营阶段;车企在精细化营销运营阶段中,需要对用户消费的全生命周期进行营销运营汽车行业营销运营化的关键点一:精细化运营精细化运营汽车用户全生命周期旅程,持续影响各阶段用户心智� 营销运营化的关键之一是运营的精细化,在精细化运营中,通过精心设计用户全生命周期旅程,细化汽车用户的决策、消费链条,帮助行业在用户全生命周期的链条上,针对不同阶段的用户,采取不同的营销方式与策略,通过持续释放营销势能,提升各阶段用户的心智浓度,对各阶段用户进行潜移默化的影响,进不断提升用户的购车意愿,达成购车转化行为汽车行业营销运营化的关键点二:大数据依托依托大数据,实现深度用户洞察,打造以用户为中心的运营体系� 通过丰富的精细化的用户标签和用户行为数据绘制完整的用户画像,汽车行业建立起大数据分析的基础,打造汽车垂直数据体系,充分还原用户动态的使用场景和体验,实现对用户的深度理解� 通过精细化标签进行用户分层与洞察,助力汽车行业挖掘和锁定高潜人群,打造以用户为中心的运营体系汽车行业营销运营化的关键点三:数字化赋能基于AI和大数据等技术,数字化成为营销运营化中坚实的底层能力� AI技术的发展为汽车行业营销提供了智能化的实现能力,大数据、云计算和边缘计算技术为汽车行业提供了海量的用户数据体系,精准感知并触达用户,在这些数字化基础技术构成的数字化能力基础上,营销运营化的底层能力逐渐夯实� 数字化在汽车行业营销链路中,具备覆盖全链路、有针对性的营销工具,智能投放模型,以及效果评估与诊断体系,是营销运营化的核心构件和载体3. 营销运营化中的易车经验易车打造汽车行业营销运营化标杆方案——易车智效引擎� 在营销运营化理念和趋势下,易车基于多年来在内容、用户、技术、数据、场景方面的运营经验和积累,沉淀出易车核心数字化营销运营能力,并在腾易生态加持下,形成助力客户的三大营销价值体系,打造营销运营化的易车方案——易车智效引擎,帮助客户营销提质增效易车核心数字化运营能力:营销运营模型� 基于腾易生态的汽车垂直生态、用户扩列赋能,易车开发出三大营销运营模型:针对用户资产,易车基于营销链路细致划分用户,并按照心智浓度将其数据化,从将用户资产结构可视化;针对内容资产,打造内容六力模型,对品牌车系内容资产进行诊断分析,给出提升内容力手段策略;针对投放运营,基于易车用户行为数据系统、多维度标签体系和汽车选购行为建模,为客户提供智能化托管和自助式投放易车核心数字化运营能力:精准用户运营� 基于腾易生态,建立涵盖基础、汽车垂直、兴趣行为在内的丰富用户标签体系,实现基于精准场景精准标签进行精准素材曝光;依托大数据及AI技术,建立“诊断-施策-运营-评估”营销闭环,帮助车企科学高效达成营销目标;基于智能投放模型,腾易生态中的流量和场景,打造高效的智能化、一站式获客、转化体系,实现汽车垂直领域效果最 大化,助力车企全链路转化、降本提效易车核心数字化运营能力:精细化连接运营� 借助高效的转化、效率、触达、媒体等工具,在售前-售中-售后全链路进行营销、运营管理,实现线索质量和成交效率的提升腾易生态加持,易车用户优势、连接优势显著� 在腾易生态框架下,易车与腾讯在流量、数据、技术等层面进行紧密合作,针对易车核心数字化能力每个模块都有针对性的赋能,提升易车核心数字化营销运营能力。在营销运营模型上,腾易生态提供汽车垂直生态-用户扩列赋能;精准用户运营能力方面,提供数据扩展、用户召回赋能;精细化连接运营能力上,通过企微进行全链路用户管理服务易车数字化营销价值体系:影响体系——易智营� 易车推出的车企营销资产智慧管家。凭借全面稳定、安全合规的移动大数据根基以及专业精准的数据分析技术、人工智能算法,月狐数据先后推出移动应用数据、品牌洞察数据、营销洞察数据、金融另类数据等产品,以及提供月狐研究院的专业研究咨询服务,旨在用数据帮助企业洞察市场增量,赋能商业精准决策。

  • 壁虎科技与阿尔特汽车联合发布全新智能数字化汽车平台,并与地上铁签署战略合作协议

    [2022年12月30日�广州]2022年12月30日,本年度最 大的汽车盛会——第20届广州国际汽车展览会——盛大启幕。阿尔特汽车携强大阵容参展,同时发布了与壁虎科技联合开发的跨时代高速智能数字化汽车平台RUBIK.X,意为“魔方平台”,为汽车产业带来更多可能。在这个中国汽车将要站上国际舞台的时代,我们希望能有更多的合作伙伴与我们携手迎来行业春天。

  • 科技赋能结成果,易鑫集团荣膺“中国汽车出行产业数字化服务商TOP 10”

    由科技出行产业创新服务平台亿欧汽车主办的“GTM2022全球科技出行峰会”在上海举行,会上揭晓了“2022全球科技出行产业创新榜”。易鑫集团凭借其在汽车产业领域的智能化、数字化水平及金融科技服务能力,成功入选“2022中国汽车出行产业数字化服务商TOP10”。易鑫相关人士表示,接下来,公司还将持续扩大金融科技业务规模,以科技赋能和技术输出,加快推进汽车金融行业智能化发展。

  • 汽车制造企业借力泛微京桥通,推动采购流程化、数字化

    新常态下汽车采购数字化是趋势随着互联网的发展、智能技术的兴起和市场竞争态势的变革,汽车制造企业不断融合新技术,打造新产品;同时,融合线上线下的营销和服务方式,创新运营模式,提升业务效率。汽车制造企业的采购范围更广、需求更多、供应商越来越多元;消费者更加注重个性化、智能化、互联网化,汽车企业需要采购业务提高效率,快速响应消费者需求。>>>汽车制造企业采购管理痛点:? 新能源汽车发展趋势下,需要快速寻找到合适、专业的供应商;? 需要建立供应商考评标准,建立全过程的供应商风险管控机制;? 生产物料需要

  • 每日互动携手上汽乘用车 助推汽车产业实现数字化营销升级

    上汽乘用车公司是上汽集团的全资子公司,承担上汽自主品牌汽车荣威、MG的研发,制造和销售,公司紧紧围绕"以用户为中心",通过深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的"新四化"战略,以国际化的视野,创造性地集成全球优势资源,以高品质的产品与服务,满足消费者高品位的需求,以优 秀的国际合作团队,成为全球汽车业不可或缺的力量......

  • 大咖共话:汽车行业数字化转型趋势与对策

    由深圳市瑞云科技有限公司举办的3DCAT实时渲染云生态合作系列活动之“大咖共话:汽车行业数字化转型趋势与对策”圆桌讨论会将于 6 月 29 日晚8:00-9: 35 线上举办...《大咖共话:汽车行业数字化转型趋势与对策》...李刚,上海炫伍科技股份有限公司副总经理,联合创始人,主要负责公司新产品研发, 2003 年毕业于吉林大学汽车学院,硕士研究生学历...大咖共话:汽车行业数字化转型趋势与对策......

  • 神策数据发布汽车行业版,加速车企卓越数字化体验

    2022 年 6 月 23 日,以“卓越用户体验,数据驱动价值”为主题的神策数据汽车行业版发布会正式召开!发布会上,神策数据联合 Cheil Greater China,汇聚重磅嘉宾及行业优质实践,共同演绎车企数字化营销与增长的未来...发布会上,神策数据正式发布汽车行业版,为我国汽车行业数字化转型之路提供了重要保障,并深入分享创新理念和前沿认知,打造一场专属于汽车数字化的视听盛宴......

  • 长安汽车股份有限公司董事长朱华荣:打造全场景、数字化的智慧生活

    长安汽车股份有限公司董事长朱华荣介绍,作为中国的自主品牌,长安在积极的探索,同时在产品竞争力质量等方面都取得了长足发展,其原因就是加快数字化、智能化,赋能产业、赋能产品,取得了全新的竞争和企业竞争力持续激发...

  • 聚焦汽车互联网平台,容联七陌助推行业实现客户运营数字化转型

    2021 年,汽车类产品零售额达4. 4 万亿元,占全国社会消费品零售总额的9.9%,汽车产业每增值 1 元,可带动上下游关联产业增值2. 64 元,加上倒逼汽车销售流程线上化,车企纷纷在加速数字化升级...汽车行业数字化主要集中在四个维度,即数字化研发、数字化生产、数字化管理与数字化营销...但在营销能力提升的同时服务能力也要跟上,为了更好地服务客户,该平台携手容联七陌打造搭建全渠道一体化客户服务体系,提升服务质量与客户满意度......

  • 珍岛集团助力汽车行业营销数字化转型

    在这个过程中,珍岛SCRM+珍岛CDP+珍岛MAP 三位一体数字化营销整合整解决方案,帮助车企提供了全面闭环私域数字化营销能力...珍岛集团 Marketingforce 通过珍岛SCRM+珍岛CDP+珍岛MAP打造汽车行业三位一体数字化营销解决方案,帮助车企构建和打通全域全链路数字化场景,打造强有力的智能化私域用户运营平台,为用户提供全生命周期的紧密服务体验,从而完成汽车营销数字化场景和运营体系搭建,构建汽车企业数字化增长羽翼,助力其冲破桎梏,顺利转型,获得更强的企业核心竞争力......

  • 启明公司副总经理巴勇:做汽车制造业数字化解决方案的引领者

    3月22日,在2022钉钉发布会“科技向实”分论坛上,启明信息技术股份有限公副总经理巴勇发表了关于汽车工业的数字新生主题演讲...启明公司拥有22年汽车行业数字化解决方案经验,是中国一汽的控股子公司...对于未来发展,巴勇再次重申,“启明希望携手钉钉一起进步和成长,打造汽车行业云钉一体的协同解决方案生态,在汽车工业的数字新生中共担汽车制造业数字化解决方案的引领者”...在中国一汽总部、各子品牌、全资子公司、控股子公司全面进行推广...在汽车工业的数字化新生中,共担汽车制造业数字化解决方案的引领者......

  • 威马汽车创新数字化生产,展现实体经济创新代表精神

    依靠专业、自动化的生产技术,威马湖北黄冈生产基地生产出了能在特定环境下实现无人驾驶技术的车型——威马W6,以此成为成功量产全国首款无人驾驶车型的智能化工厂...作为实体经济的创新代表,威马汽车始终坚持正向研发、自主开发,并以工业互联网为支撑,打造创新出C2M大规模客制化生产平台,推动传统汽车制造数字化转型,赋能区域经济振兴,为区域产业产值发展迈进注入新动力......

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