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用户对电动车的动力诉求之所以偏低,与女性为主、聚焦短途场景、注重性价比和自身爆发性强但持续性差等诸多因素密切相关电动车之所以会由车企眼中的肌肉男,沦为用户眼中的小奶弟,这一转变深受用户构成、使用场景、主打卖点及电池属性的影响:2023年,女性用户贡献了电动车近七成的销量,然她们对动力的要求并不高,2024年的数据仅为35.66%。许多原本意图以运动性能吸引年轻男性的电动车,最终却依靠小姐姐、小阿姨等女性消费者的支持才得以维持销量,就连风头正劲的小米SU7也不例外;2023年在女性主导的前提下,用户选购电动车的核心原因是上下班、代步,上述场景的动力诉求都不强;2023年用户对电动车最满意的是综合成本低,即性价比突出,其次是更好开,这与加速好等电动车特性相关。市占率有利于总结当下,渗透率有利于展望未来,2023年大叔车市的市占率与渗透率两大排行,不仅验证了“新动力浪潮”的优良载体在燃油车与节能车,也揭示了这一浪潮正逐步从燃油车向节能车转变的趋势。
备受瞩目的易车网“25万级纯电SUV大横评”结果揭晓,全新智己LS6凭借卓越的综合表现,从众多参评车型中脱颖出,一举夺得榜首之位。这款由大厂倾力打造的纯电SUV,在续航、智驾、性能等多个维度上均展现出全面领先的实力,成为市场关注的焦点。但相信凭借其强大的产品实力和品牌优势,全新智己LS6一定能够在市场中脱颖出,成为更多消费者的首选车型。
易车网25万级纯电中型SUV大横评测试榜单出炉。全新智己LS6在续航、智驾、性能方面遥遥领先,荣膺易车网25万级纯电SUV榜首。它也因此成为20万级纯电型中大SUV市场的优选车型。
五年前,“易车志”团队曾走进深植于八闽大地的盈众控股集团,回顾了盈众汽车的发展历程,探讨了企业文化建设的内涵,剖析了企业的发展战略,分析经营管理模式,分享数字化转型成果,展望集团未来发展愿景。时至今日,五年间中国汽车市场已历经巨变。消费者的消费习惯不断变迁,数智化转型步伐加速,新能源汽车直销模式崭露头角,价格战亦愈演愈烈。这些变化�
根据北京市委网信办近日发布的公告,易车自主研发的“易笔生花”和“易灵析”同步通过“生成式人工智能服务备案”,获得备案批号。至此,易车已经完成了三项人工智能产品的备案,体现出在汽车垂直领域强大的创新力和技术实力。据了解,早在今年 5 月份,易车“蓝图”大模型已经率先通过了生成式人工智能服务备案,完成了技术创新、产品迭代、用户增长,为汽车�
以“短视频直播”为代表的新媒体营销风头正劲,受到汽车经销商的日益重视,成为其流量破局的重要抓手。微信视频号作为新兴的新媒体平台,凭借着依托微信生态的社交触达与全域激活能力,于汽车经销商的新媒体营销里,展示出独特的流量汇聚优势。以此为契机,视频号的优质获客前景也将被更多的汽车经销商愈发重视。
随着汽车市场结构的深入调整,竞争态势正在迅速演变。在这个变革的时代,具有前瞻性的营销新渠道布局显得尤为重要。创新的数字化营销策略与用户运营模式应运而生,像易车这样的汽车互联网企业,在连接用户、汽车制造商和经销商之间扮演着举足轻重的角色。它们通过构建全面的一站式汽车服务体系,为汽车产业链注入强大的动力。同时,运用多元化的场景化营销等�
2024年,新能源汽车市场的发展正逐步进入“快车道”。在新能源浪潮的推动下,吉利、长安、长城、一汽等传统车企加速布局新能源汽车战略,通过推出新品牌和新产品来应对市场竞争的挑战。最近,北京中和愿景吉利银河4S店总经理霍越分享了在新能源时代下,经营一家新品牌新店的思考和感悟。穿越“银河”,找准定位于2023年2月23日,吉利汽车发布了全新的中高端新能源�
易车志3月车市分析显示,随着2024年一季度车市的收官,一季度的数据如过山车般跑出一条深V曲线。1月完整月份,市场表现平稳,而到了2月,受春节假期和传统销售淡季的双重影响,许多车企体会到了市场的倒春寒。然而,随着3月的到来,价格战“硝烟四起”,销量的冲刺和政策的刺激效应叠加,使得环比增长势头强劲。根据“易车志”的数据统计显示,今年一季度车市累�
北京星光影视基地迎来了一场盛大的企业盛会——易车“2023不可思易New年会”。易车CEO张序安在年会上发表演讲,不仅回顾了过去五年的经营成果展望了未来的发展蓝图。站在新的起点上,全体易车人怀揣着对未来的无限憧憬,将以更加敏锐的市场洞察力、更加积极的应变心态,持续推动创新和突破,保持易车在汽车互联网行业中的领先地位,以更加饱满的热情、更加坚定的决心,迈向更加辉煌的未来。