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创新文化品牌"NineX九玄"完成近千万元天使轮融资,由吕林蔓、单超联合创立,黄学广领投。品牌致力于融合中国传统文化与现代美学,打造兼具文化深度与精神疗愈价值的创新产品。本轮资金将用于产品研发、IP孵化及市场拓展。创始人深耕民俗文化与艺术研究,通过现代设计语言重新诠释传统文化。品牌产品获国家专利认证,融合《黄帝内经》等元素,满足年轻群体对精神疗愈类文创产品的需求。未来将围绕文化IP开发、科技赋能体验和社会价值延伸三大方向持续发力,推动传统文化在当代生活中的新生。
小米YU7将于明日晚间19:00上市发布,小米董事长雷军今日发文为YU7预热。 雷军表示,小米YU7明晚就要发布了,此刻我的紧张程度,跟小米SU7上市前相比有过之而无不及,这将是小米汽车的一场关键大考。 因为SUV才是汽车行业真正的主战场,小米YU7即将迎来最残酷的竞争。 因为大家对小米汽车的期望,比去年高太多,米粉和用户期待我们拿出更惊艳的产品;合作伙伴、投资者
近日,柬埔寨公主诺罗敦·珍娜在接受采访时,分享了自己学习中文的独特方法。她表示,多看中国电视剧和多听中国歌曲是她提升中文水平的两大秘籍。珍娜公主还表达了对中华文化的浓厚兴趣,认为学习中国历史与文化有助于她更深入地理解中国。 6月23日至24日期间,诺罗敦·珍娜公主现身深圳,展开了一系列丰富多彩的文化体验活动。她不仅体验了别样的赛博“遛狗”
文章介绍了上汽大通MAXUS新能源轻客在实用性和性价比方面的优势。重点推荐大通V1系列,货运版载重1.62吨、货厢9立方米,适合城市配送;多功能版采用5-7座灵活布局,兼顾载客需求。该车续航320km,百公里电耗15.9度,支持快充,30分钟可充至80%。5月销量达2300台,环比增长27%,起售价8.88万元,性价比突出。文章强调选车应注重长期实用性,而非短期热度。
文章介绍上汽大通星际皮卡在农忙季节的实用性。该车搭载2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,动力强劲,能轻松应对化肥运输、农机牵引等重活。四驱系统和智能越野模式使其在松软泥地行驶自如,最大载重2吨,拖拽能力达2.5吨。底盘采用全渐变式板簧和高强度钢结构,稳定性好,10年防腐蚀标准确保耐用性。车内NVH降噪处理到位,座椅支持150°放平,配备蓝牙、导航等智能功能,提升驾驶舒适性。目前限时售价8.98万元起,是农忙时节高效可靠的运输工具选择。
文章介绍了浙江文交所旗下"乐数通"平台在文化数字化领域的创新实践。该平台通过数字技术让敦煌壁画、《山海经》异兽等传统文化以新形式呈现,构建了包含音乐、影视、戏曲等多领域的文化数字生态。作为全国首家文化数字资产持牌交易机构,浙江文交所率先开展数字音乐、数字文创等资产交易探索,推出"乐数通"等交易平台。平台通过数字呈现、资产化、交易赋能的闭环服务,实现供需双方价值共创。同时,浙江文交所还参与编制《文化数字资产交易实施指南》等国家标准,推动行业规范化发展。文章展现了数字技术如何让传统文化在新时代焕发新生。
长城汽车首席增长官李瑞峰在2025上海车展上强调技术需脚踏实地,反对过度宣传智能驾驶功能。他指出,唯有真实技术才能获得市场认可,并重申长城将持续推进全球化战略与技术创新。目前长城已在全球100多个国家布局,拥有超1000家销售网点。面对国内激烈竞争,全球化成为核心战略,公司通过"本地化生产+本土化运营"模式在泰国、巴西等地建立生产基地。李瑞峰表示将积极响应监管部门对智能驾驶宣传的规范要求,坚持"人机共驾"原则,反对夸大辅助驾驶功能。他强调汽车行业竞争是长跑,唯有坚持技术真实性和产品可靠性才能赢得消费者长期信赖。未来长城将继续加大智能驾驶、新能源等核心技术投入,推动行业健康发展。
小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04.95秒成绩打破量产电动车圈速纪录,超越Rimac Nevera成为新晋冠军。英国权威汽车节目《Top Gear》报道称,小米首次尝试便创下这一佳绩。此前保时捷和特斯拉长期垄断该榜单,这是中国汽车品牌首次登顶。雷军发文表示对获得国际认可感到非常开心。该车今年早些时候就因性能强劲获得"大胆"徽章认证。《Top Gear》作为BBC旗下知名汽车节目,以其专业测评和大胆挑战闻名全球。
2025年天猫618汽车品类表现亮眼:平台用户规模突破2.5亿,成交商家数量翻倍增长。通过直播带货、百亿补贴等创新玩法,实现整车行业成交同比增长40%,二轮车行业6个破亿商家,电动整车首波成交超去年全周期。汽车用品行业围绕新能源车型升级产品,从汽配城向"多品类车居生活"转型。平台联合3万+线下门店提供安装服务,超6万商品免费安装,核心品类保持高速增长,为车主提供正品保障和透明价格的一站式服务。
2024年全球汽车网络安全形势严峻,已公开的重大事件超20起,涉及数据泄露、勒索软件攻击甚至车辆功能被黑客操控。现代汽车面临多维度的网络安全威胁:硬件层面,电池系统成为新攻击目标,伪造充电协议可致电池容量三周内衰减40%;软件层面,车载娱乐系统漏洞可能危及行车安全。供应链风险同样突出,包括制造环节勒索攻击和云端数据泄露。冠宇网络安全防护体系采用全栈防御策略,其电池管理系统通过ISO26262功能安全认证,结合主动监测技术将网络安全事件发生率降低90%以上。该公司与欧洲高端汽车品牌深度合作,将安全评估前移至设计阶段,重新定义新能源汽车供应链安全标准。在汽车智能化浪潮中,唯有将网络安全视为产品质量第一道门槛,才能真正实现"安全出行"承诺。