今日，小米CEO雷军宣布，小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课，冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。 据小米汽车介绍，该课程严选10年以上丰富驾控培训经验，历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队，其曾获得全球多项专业体系认证资质。 课程全程驾驶小米SU7 Max实车培训，针对动力、制动性能、转向控制等产品特点，全面学习应对复杂路况的驾驶�
今日，小米集团CEO雷军宣布，小米汽车精英驾驶高阶培训课程北京站正式开课，冠军车手谢欣哲作为特邀嘉宾到场参与教学。该课程由小米汽车官方推出，旨在通过系统性实车训练提升车主的驾驶技能与安全意识。 据小米汽车介绍，此次培训课程教练团队均具备10年以上驾控培训经验，曾服务于多家一线豪华汽车品牌，并持有全球多项专业体系认证资质。课程全程采用小米SU7M
小米汽车在15周年战略新品发布会上推出首款SUV车型YU7，正式进军SUV领域，并挑战特斯拉Model Y全球销冠地位。同时宣布为车主推出价值1999元的高阶驾驶培训课程，5月27日起前1万名用户可通过小米汽车APP免费报名。课程涵盖加速制动、绕桩练习、低附着路面驾驶等科目，通过理论与实践结合提升操控能力，并设置金卡纳赛道训练强化加减速、转向等综合驾驶感受。
今日午间，小米创始人雷军在社交平台发文，为即将拉开帷幕的小米中国汽车耐力锦标赛打call! 雷军透露，中国汽车耐力锦标赛将于明日正式鸣锣开赛。在此次赛事中，小米SU7Ultra将肩负重任，分别以安全车和医疗车的身份为赛事全程保驾护航。 不仅如此，它还将在开幕式上带来精彩绝伦的漂移表演，为赛事增添一抹亮色。
5月30日，中国品牌尊界S800百万级豪华轿车正式发布，标志着中国汽车工业正式进军超豪华市场。该车型由华为与江淮汽车深度合作打造，搭载华为智能数字底盘和途灵智能平台，首创"双零重力座椅"和40英寸激光投影等创新配置，重新定义了豪华出行体验。发布会上，余承东与项兴初共同揭幕，展示其突破西方品牌垄断的雄心。S800以"技术+体验"为核心，融合东方智慧与智能科技，不仅填补了中国在超豪华市场的空白，更开创了"1+1>2"的产业合作新模式，为中国汽车产业升级树立了新标杆。
这两年以来，售价大几十万甚至上百万的国产豪华车逐渐涌现，如蔚来ET9以及最近上市的尊界S800。 二者定位相似，价格也有重叠区间，那么会不会形成直接竞争关系，蔚来又是如何看待尊界S800的呢？ 在今日的蔚来沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话，李斌回答了媒体有关尊界S800的提问。
日前，小米与《GT赛车》游戏开发商Polyphony Digital达成合作。 小米SU7 Ultra将被游戏《GT赛车7》收录，这是《GT赛车》游戏史上首款收录的中国品牌汽车。 根据Gran Turismo官网发布的新闻稿，小米CEO雷军表示，小米十分认同山内一典先生的先进理念，即通过技术构建更美好的人类社会，小米也一直在追求通过技术让全球每个人都能享受科技带来的美好生活，双方在此基础上不谋而�
小米创办人、董事长雷军今日发布微博称，在介绍今年5月小米SU7交付量、预告小米YU7大规模量产的同时写道：刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。” 然而，随后，雷军编辑的本条微博，删除了这句话，仅留下了相关图片和小米汽车相关信息。
今日，活力中国调研行”活动首站来到北京小米汽车超级工厂。发言中，雷军向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩。 雷军表示，小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础，也离不开智能制造与对核心技术和用户需求的把握。 他说，今年是小米成立的15周年，一直以来，小米都是一家土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。
小米汽车第二款车型YU7正式亮相，定位中大型SUV，采用全新设计语言而非简单拉高SU7。车身尺寸4999*1996*1600mm，轴距3000mm，拥有1:3头身比等黄金比例设计，配备275mm后宽胎和运动化造型。亮点包括同级唯一的10组贯穿式风道、19个风口优化风阻至0.245，可提升59公里CLTC续航。内饰延续家族化设计，配备电动内翻门把手、光环绕尾灯等配置，雷军盛赞其"这个价位罕见的高颜值SUV"。新车采用轿跑SUV样式，强调经得起时间考验的设计理念。
