站长之家(ChinaZ.com) 11月29日消息:百度、集度和高通技术公司今天宣布，预计于2023年上市的集度汽车首款车型，将采用由百度和高通共同支持的智能数字座舱系统。
据介绍，该系统基于高通第4代骁龙™汽车数字座舱平台 —8295，搭载了集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案，旨在提升集度车主智能化体验。该产品的概念车预计于明年4月在北京车展亮相。
据了解，8295芯片是高通第四代骁龙汽车数字座舱平台中的产品，该平台在今年1月27日首次发布，分为三个层级对相应车型进行支持:面向入门级平台的性能级（Performance）、面向中层级平台的旗舰级(Premiere)、面向超级计算平台的至尊级(Paramount)。
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有开发者在小米澎湃OS代码中发现了高通骁龙8Elite2的踪迹，这颗芯片型号是SM8850，目前已在测试之中。高通骁龙8Elite2仍然采用台积电3nm制程工艺，这次高通会使用台积电最新的第三代3nm制程N3P。小米16系列将会首发搭载高通骁龙8Elite2旗舰平台，新机预计会在10月份登场。
11月5日至10日，第七届进博会在上海国家会展中心隆重举办，同期举办虹桥国际经济论坛。新华网客户端于论坛期间承办“集聚全球优质消费资源促进消费提质升级”分论坛，并发布了“2024新消费创新案例征集”活动的入围创新案例名单。高通与中国产业伙伴联合开展的5G-A多并发大空间XR竞技游戏业务试点，充分发挥出5G-A技术对XR应用创新的支撑作用，在推动XR数字娱乐体验升级的同时，也有助于新型消费在数字经济时代持续创新发展。
据报道，在2024投资人日上，高通讨论了把更多资源投入到PC市场的计划。高通认为PC市场将在未来几年内成为推动公司显著增长的关键领域。即便英特尔未来采用台积电的3nm先进制程技术，其在能效比上的挑战依然严峻，难以撼动骁龙X系列芯片的领先地位。
博主数码闲聊站爆料，高通骁龙8sElite型号是SM8735，其性能介于骁龙8Gen2和骁龙8Gen3之间，首批终端预计在明年4月份登场。在今年3月份，高通带来了骁龙8SGen3，跟骁龙8Gen3同宗同源，完全继承了骁龙8Gen3旗舰平台的设计与参数体系。骁龙8Elite搭载HexagonNPU，具备强大的生成式AI能力，能够在终端侧实现多模态处理，这些特性预计也会集成到骁龙8sElite中。
在今天下午的直播中，雷军强调，早上发布的智能底盘预研技术不是PPT技术。他表示：试验车已经在跑了，未来会把这些技术用在量产车上。小米48V线控转向：国内首创，取消机械连接，实现人机解耦，转向比无级可调，转向比调节范围达到了5:1-15:1，兼顾低速转弯灵活性与高速变道稳定性，可以实现无方向盘座舱布局，原生支持完全自动驾驶。
11月8日，第七届中国国际进口博览会配套现场活动“知识产权与绿色创新发展论坛暨‘百链千企’专利产业化推进工程启动会”于上海国家会展中心举办。此次论坛由中国专利保护协会、国家碳中和产业知识产权运营中心主办，汇聚国家与地方知识产权局代表及产业界人士，共探绿色创新与专利产业化新路径。让我们携手共创美好未来!谢谢大家。
11月5日，第七届进博会在上海开幕，当日下午，虹桥国际经济论坛“人工智能赋能新型工业化”分论坛也于国家会展中心举办。高通公司中国区董事长孟樸在该论坛上发表了相关主题演讲。
1985年夏天，52岁的艾文·雅各布和6位伙伴挤在一间位于披萨店楼上的办公室里，探讨着一家新成立的，旨在提供“QualityCommunications”的公司的使命。支撑这家新公司运营的是创始人“通信技术一定会改变人类生活”的信念。当AI已经成为智能终端行业的共识之后，高通作为终端侧AI创新的引领者，已经规划好了自己在AI终端时代的下一个十年。
国产汽车品牌的快速崛起已经成为国内汽车市场的重要趋势。越来越多消费者在选购车辆时会优先考虑国产品牌。上汽大通MAXUS都能在性能、舒适性与智能配置上带来出色的表现，希望你能在这些优质车型中找到最适合的选择。
快科技11月7日消息，高通发布了截至2024年9月29日的2024财年第四季度和全年财报，各项指标大幅增长并超出预期，形势喜人，带动盘前股价上涨近7％。当季，高通经调整营收102.44亿美元，同比增长19％，净利润29.20亿美元，每股收益为2.59美元，均同比增长96％。其中，手机、汽车等芯片业务QCT收入86.78亿美元，同比增长18％；技术授权业务QTL收入15.21亿美元，同比增长21％。特别值得一提的是，中国客户当季为高通贡献了超过46％的收入，是主力中的主力。当年的骁龙888，就是特意为中国客户定制的名字全年合计，高通总收入高达389.62亿美元?
