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文章探讨了人工智能(AI)与软件定义车辆(SDV)结合对汽车行业的影响,通过AI生成模型优化驾驶体验及人机交互能力。AWS和Arm合作开发的解决方案展示了如何利用边缘计算、物联网(IoT)和量化技术提升汽车智能化水平。重点介绍了基于Arm CPU优化的AI指令集(如SDOT和i8mm),以及KleidiAI在模型压缩和推理加速上的贡献,使AI应用更高效且资源友好,为未来智能汽车发展提供了新方向和技术支持。
智能驾驶行业的军备竞赛似乎开始全面提速。小鹏汽车正式向全球用户发布AI天玑系统XOS5.2.0版本,这是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。想要让汽车产业和生态实现更长远、更健康的发展,最好能够避免这种无意义的“内耗”,尽快明确好各自的定位分工,让各个“角色”各司其职,只有当大模型“上车”后能一起赚钱,这个生态才会跑得快,走得远。
——纵深推进本地化,以“中国芯”为“中国速度”加速2024年4月24日,北京——第十八届北京车展期间,致力于使出行更安全、更绿色、更互联的全球科技公司安波福推出针对中国本土市场需求开发的新一代全栈式软硬件平台和产品,以业界独有汽车“大脑“和”神经系统”全系统解决方案,助力整车厂商加速将“软件定义汽车”转变为现实。安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士分享安波福中国战略安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士表示:“中国在汽车电气化和智能化方面已经领先全世界,中国汽车市场的演进速度、厂商和消费者对新技术的适应速度和接受意愿在全球各大市场中都是独一无二的。安波福市场领先的高压系统解决方案能够优化成本、系统复杂度和重量,满足OEM对更高的性能、更远的续航历程、更快的充电时间和更长的电池寿命的需求。
英特尔近日宣布成功收购汽车芯片公司SiliconMobilitySAS,标志着该公司正迈向软件定义车辆的领域。SiliconMobilitySAS是一家由CipioPartners和Capital-E支持的汽车硅芯片和软件公司,专注于设计、开发和部署电动汽车能源管理SoCs。他表示:“我们正在将人工智能计算引入汽车,将英特尔在庞大生态系统推动中为ISV和其他为IntelAIPC平台提供差异化体验的供应商所做的巨大投资引入到汽车中。
智能车联网进入快速发展期,汽车成为了越来越重要的智能终端,随着汽车技术的快速发展,智能座舱系统变得越来越普及。在智能网联生态加速渗透汽车行业的背景下,软件开发在汽车产业中的价值和地位不断提升,软件服务渗入到汽车定义、开发、销售、运营、服务等各环节,汽车行业已然进入“软件定义汽车”的时代。本文部分数据及内容节选自极光月狐研究院发布的《2023年车载音频行业洞察报告》和《2023汽车增换购人群洞察报告》,查看及下载高清完整报告可关注极光公众号、极光月狐公众号,或登录官网获取。
FF创始人贾跃亭在会上介绍了新产品和技术架构、AI战略、生态产品aiHypercar、销售服务、共创项目和FF91的售价,6月6日首个共创主题活动也将在FF总部举行。贾跃亭表示,产业发展已从硬件定义汽车、软件定义汽车进入到AI定义汽车时代,未来塔尖出行产品必须满足端到端的全维度AI化。
5月25-26日,2023高通技术与合作峰会在江苏苏州隆重举办。本届峰会以“我们一起,重新定义汽车”为主题,旨在通过加强与汽车生态伙伴的沟通,探讨推进汽车产业变革解决方案,洞察智能网联汽车新趋势和新机遇。纵目科技将继续携手高通,不断突破技术边界、磨砺产品品质、优化服务水平,在自动驾驶领域继续书写新的辉煌。
作为“国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商”的威马汽车,始终坚持用户定义汽车,通过用户数据和全域OTA达成贯穿车辆生命周期的个性化设置,为用户提供满意的智能新能源汽车...威马汽车以用户痛点为创新起点,根据用户对于汽车功能配置、内外饰配色等细节入手,将汽车打造成用户的智能生活玩伴...一直秉承“科技普惠”理念的威马汽车,不仅通过C2M个性化定制服务让用户拥有“专属”座驾,还依靠全生态OTA升级能力让用户拥有了更智能的出行方式......
为满足现阶段下用户对汽车智能化、个性化的消费需求,威马汽车打造出首款具备“用户定义汽车”理念的车型——威马W6,不仅通过持续的OTA升级带来车辆功能的新增与优化,还与SOA自定义场景编程共同实现软件体验的提升...用户自定义场景也增加超20项指令选项,涵盖多媒体、导航、全景、电话、氛围灯,编程自由度显著提升,把智能新能源汽车该有的体验属性拉满...伴随威马用户的增长和使用场景的变换,威马汽车补能网络已打通超44万个充电桩,覆盖32个省级行政区的361个城市,所以威马用户可以放心将威马W6作为长距离出游工具......
新能源汽车发展势头十分迅猛,有人曾分析:全球汽车发展的唯一方向就是新能源化,或者说是电动化,这已经成为全球各个国家和企业的共识。我国最近几年不断涌现出众多优秀的新能源车企,威马汽车便是其中的一员。威马汽车一直倡导“用户定义汽车”,并且,威马汽车还将“用户定义汽车”的概念,渗透进产品定义、生产制造、用车体验等整车全生命周期,让用户不再局限于被动使用者的角色,这对于传统造车来说,是一种创新和颠覆。威马