腾讯科技讯 中国嫦娥四号探测器在月球背面成功着陆，引发了全球太空和宇航领域的高度关注，马斯克等行业知名人士纷纷向中国表示祝贺。美国传奇企业家、SpaceX公司的创始人兼首席执行官马斯克在推特网站回复了中国新华社有关嫦娥四号成功着陆的报道，马斯克发出的推文是“恭喜!”美
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近日，特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在一档热门播客节目中，就近期引发科学界与公众广泛关注的神秘天体“3I/ATLAS”发表看法，并针对外星生命是否存在这一永恒话题作出明确表态。 当被主持人问及是否相信宇宙中存在外星生命时，马斯克直言不讳:“如果我有任何关于外星人真实存在的确凿证据，我保证会再次登上这个节目，向全世界公开这一发现。”为表诚意，�
特斯拉股东大会通过马斯克价值超万亿美元的薪酬计划，成为全球企业史上最大高管激励方案。该计划授予其42.37亿股股票（占公司总股本12%），分12批解锁，每批需达成特定业绩目标：包括推动市值从当前约1万亿美元增至8.5万亿美元，交付2000万辆汽车、实现FSD订阅用户超千万等运营目标，以及调整后EBITDA达4000亿美元。若全部目标达成，马斯克持股价值将超2.4万亿美元，有望成为首位万亿富豪。方案同时要求其未来7年半持续担任CEO，且解锁后需持股5年以保障长期稳定。
在2025年11月7日举行的特斯拉年度股东大会上，埃隆马斯克系统阐述了公司在人形机器人、自动驾驶、芯片研发与生产扩张等方面的战略规划，并更新了企业使命，展现出将技术愿景转化为现实应用的清晰路径。 马斯克指出，随着Neuralink等脑机接口技术的发展，人类有望在20年内实现将意识快照”上传至特斯拉人形机器人，使其具备类人意识。 人形机器人将被部署于月球与火�
中国创业者司马华鹏于2017年首次系统提出“硅基生命”概念，比马斯克公开讨论类似理念早七年。他构建了完整理论框架，强调硅基生命与碳基生命的“共生进化”关系，体现东方“天人合一”哲学。相比之下，马斯克2024年提出的概念更侧重“竞争进化”与风险意识。七年来，司马华鹏带领团队专注技术实践，从数字人研发到多模态AI系统，逐步推出拟人化数字生命体。尽管其贡献因语言壁垒和低调作风未被国际广泛认知，但技术积累与东方智慧正日益获得认可。
本期AI日报聚焦多领域突破：海螺AI 2.3实现视频生成技术跃升，支持双模式免费试用；豆包AI编程工具实现零基础可视化开发；马斯克推出AI百科Grokipedia；Mistral发布企业级AI开发平台；Anthropic推出金融版Claude，显著提升分析师效率；Pinterest升级AI购物助手功能；英伟达推出全能模型OmniVinci刷新性能纪录；DeepSeek模型在港大美股交易竞赛中以10.61%年化回报率夺冠。
马斯克10月26日在X平台宣布，其人工智能助手Grok的“儿童模式”已全面上线。该模式是7月预告的“Baby Grok”计划阶段性成果，承诺为儿童提供友好内容，但具体功能设置、过滤机制及适用年龄等细节尚未披露。媒体分析指出，Grok正构建覆盖全年龄段用户的AI生态体系，从标准对话到儿童专属版本，展现xAI在人工智能助手领域差异化竞争的雄心。
特斯拉FSD V14.2无人驾驶系统即将全面更新，马斯克确认该系统稳定性更佳、功能更完善。新版已解决超92%技术障碍，尤其在变道迟疑和刹车异常方面优化显著。新增"疯狂麦克斯"模式兼顾高速行驶与主动变道策略，智能性较前代大幅提升。实测显示系统能高效应对复杂路况，完成并行操作，体现高识别功能与稳健驾驶风格。马斯克表示V14.2将推动FSD大规模应用，后续版本将持续迭代，助力无人驾驶迈向新时代。
特斯拉首席设计师弗朗茨冯霍尔茨豪森近日在一档播客节目中明确表示，新一代特斯拉Roadster将按计划于今年亮相，研发进展顺利且已接近完成。 作为特斯拉的最强性能版本车型，新一代Roadster的性能参数一直受到网友关注。 特斯拉CEO马斯克此前曾披露，该车型设定了极为大胆的性能目
《2025衡昌烧坊胡润百富榜》10月28日揭晓：农夫山泉钟睒睒以5300亿元财富四度蝉联中国首富，刷新个人纪录，成为继马云后第二位四度登顶的企业家。字节跳动张一鸣财富增至4700亿元退居次席，腾讯马化腾位列第三。榜单前十门槛大幅提升至2250亿元，入围者平均年龄62岁。小米雷军与李书福作为"新面孔"跻身前十，其中雷军财富激增1960亿元，以3260亿元跃居第五。胡润研究院指出，新能源、智能硬件等领域财富创造效应显著，折射中国企业家财富格局持续演变。
第82届意大利米兰国际摩托车展（EICMA2025）于11月6日举行，吸引全球50多国700余家企业参展，覆盖电动摩托车、全地形车等板块。九号公司以“震撼来袭”为主题，集中展示电动化与智能化融合创新成果，发布三款全地形车新品及自研iFun智能平台，凸显其全球出行生态布局。作为展会最受关注的中国品牌之一，九号公司通过技术迭代推动从“硬件竞争”迈向“智能体验驱动”，持续构建智慧出行生态。
