这是《窄播Weekly》的第65期，本期我们关注的商业动态是:美图抓住AI带来的战略机遇，让付费订阅收入实现了连续增长，超过广告业务成为主要营收支柱。 美团在8月18日发布的最新一份财报显示，其2025年上半年总收入为18亿元，经调整归母净利润为4.7亿元，同比增长71.3%。其中，以付费订阅为主的影像与设计产品业务收入达到13.5亿元，同比增长45.2%，占总收入的74%。 这背后是
全新一代问界M7正式开启预售，新车推出Pro、Max和Ultra三大版本，增程版售价区间为28.88万元至34.8万元，纯电版售价则为32.8万元至36.98万元。相较于问界M9和M8，全新M7以更亲民的定位和价格，瞄准了更广泛的年轻家庭消费群体，在设计风格和色彩搭配上也更加注重时尚感。 全新问界M7提供多达六种车漆选择，包括海岛蓝、暖云白、牧野青、珊瑚红、星际蓝和鎏金黑，这些灵感源
今年以来股价暴涨超255%，市值重回400多亿，美图（1357.HK）这家老牌影像工具公司，在被资本市场遗忘多年后，正以一种极为凶猛的姿态重返牌桌。 在AIGC（生成式人工智能）千帆竞发、百模大战仍在烧钱换未来的混沌格局中，美图是将滚烫的AI概念，真正熬成了一碗利润浓汤的企业。半年净赚近4个亿、付费用户突破1500万的业绩，无疑证明它饮到了这波AI应用大爆发的“头啖汤
华为乾崑推出晕车舒缓2.0功能，通过HUAWEI XMC数字底盘引擎技术，优化车辆在启停、转弯等场景的动态表现，显著提升乘坐舒适性。该功能已在智界R7/S7、问界M8等车型搭载，用户使用热情高涨，单月累计使用超2131万分钟。华为呼吁行业共同关注驾乘舒适体验，未来将拓展更多适用场景，让智能出行更安全舒适。
全新一代问界M7正式开启预售，起售价定为28.8万元，相比上一代24.98万元的售价有所上涨。然而，价格的提升并未阻挡消费者的热情，预售开启后，大量用户涌入官方小程序下单，导致服务器一度崩溃。据官方数据显示，新车开售仅10分钟，订单量便突破2万台，1小时内更是狂揽超10万台订单，市场反响热烈。 从华为商城公布的信息来看，全新问界M7提供了增程和纯电两种动力�
昨日，尊界汽车发布公告，宣布自10月9日起，将对尊界S800车型的智能星空顶选配金额进行调整，价格由原先的5万元上调至8万元，涨幅高达60%。不过，尊界汽车官方明确表示，对于在10月9日0点前已选购该配置的车主，其选配金额将保持不变，仍为5万元。 尊界S800的智能星空顶以其独特的视觉效果和智能交互功能备受关注。该配置能够呈现满天星光、北斗七星与流星雨等特效，
全新问界M7内饰官图发布，号称四大焕新”。 中控屏升级为16.1英寸；新增主驾零重力座椅，联动方向盘电动调节带来一键躺平新体验；后排用上吸顶娱乐屏；配备车载冷暖箱。 不同于M9和M8，M7的定位和售价要更低，因此车内设计并没有延续前两者的设计，少了三联屏，同时也少了很多人诟病的大黑边。 多功能方向盘盘为大哥M8同款，目测较为粗壮，还采用了真皮包裹，保证
今晚，阿里云正式发布全新多模态视频生成模型通义万相Wan2.2-S2V，并宣布开源。 Wan2.2-S2V极大地简化了视频制作过程，仅需提供一张静态图片和一段音频，模型便能生成面部表情自然、口型与音频高度一致、肢体动作流畅丝滑的电影级数字人视频。 支持分钟级长视频稳定生成，不止嘴动，手势、表情、姿态都能动。
8月25日，问界M8纯电版正式发布，售价35.98万元起。新车搭载华为高压电驱系统，CLTC续航达705公里，充电15分钟可补能50%。提供五座/六座灵活布局，空间宽敞，配备零重力座椅及多项智能科技。安全方面通过八重设计保障，获C-NCAP超五星认证。该车进一步丰富了问界产品矩阵，巩固了在40万级高端市场的领先地位。
鸿蒙智行2025年推出百万级旗舰车型尊界S800，以87天斩获1.2万辆订单的亮眼成绩，打破传统超豪华汽车格局。该车融合东方美学与顶级工艺，重新定义“奢华内核”，搭载华为创新科技，在空间、智能驾驶、安全等领域全面领先，展现“中国智造”实力，开启超豪华车市全新竞争维度。
