乐视这个如此疯狂的企业，真是一波未平一波又起，在抓眼球的道路上越走越远。 9 月 27 日连发两枚重弹， 不仅爆出“乐视网”易主，更有乐视电视与芒果TV深度合作的消息出炉。 乐视易主已是意料之内，情理之中的事，此次大变动的局势也更为明朗，乐视视频、乐视电视、乐视影业和乐
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滴滴宣布升级司机保障计划，将推出新一轮举措，升级司机保障计划，多项措施稳定司机收入。 滴滴决定进一步优化平台运营机制，推出三项新举措： 1、降低每笔订单的最高抽成上限 今年年底前，我们将把每笔订单最高抽成上限从29%降至27%，超出27%的部分将随单返还。 虽然目前抽成达到27%以上的订单只占极少数，但我们希望通过这项无门槛的调整，进一步确保滴滴平台�
近日，滴滴会员体系完成焕新升级，推出涵盖五大类别、超二十项权益的服务包。 升级后，滴滴会员权益从单一出行场景延伸至吃、住、行”全生活场景，通过跨界合作与权益互通为用户提供超值体验。 升级后的会员权益体系中，打车权益最为丰富。以V8会员为例，可享受月月领券最高省270元”无限次快速应答”每月1次免费升舱”等特权，其快速应答”服务年均能为用户节�
昨日，滴滴快的与优步因涉嫌违法组织客运经营，再被北京市交通委等8个部门约谈。在约谈过程中，8部门明确指出了滴滴、优步等网络招车平台组织私家车、租赁车进行客运经营涉嫌违法，并要求其停止违规发送商业性短信息。
易到指出，滴滴和优步的合并，绝不意味着出行领域的竞争已经结束。首先，滴滴和优步的合并使得中国出行市场将回归商业本质，疯狂补贴“烧钱”的时代将过去，重回用服务和品质赢得市场的时代。其次，可持续竞争的唯一优势来自于超过竞争对手的创新能力。
小编点评：但是用户一旦养成了使用习惯，没了补贴也还是会用啊。不然人家烧钱的“教育费”都白交了。滴滴出行和优步中国合并的消息相信已经刷遍朋友圈了，因此不少用户都是一片哀嚎，纷纷表示以后打车费用会否直线上升？而打车补贴以后会不会慢慢减少甚至没有了？而滴滴出行创始人兼CEO程维就出面回应称，在相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。也就是大家暂时不用担心涨价和没补贴的问题，因为说到底现在
【TechWeb报道】8月1日消息，滴滴出行宣布将收购优步中国后，补贴、奖励是否会继续发放、专车价格是否要上涨等问题�
自从今年 8 月滴滴宣布收购Uber之后，关于“滴滴一家独大，垄断市场”的说法甚嚣尘上。据新华网消息，国家市场监督管理总局反垄断局局长吴振国在今天的国务院新闻办公室记者会上对这个问题作出了解答。
“滴滴快的”、“优步”等互联网招车平台自上线运营以来被政府部门约谈了不少次，昨天，“滴滴快的”、“优步”再被约谈，此次约谈原因是因涉违法组织客运经营，并要求其停止发商业短信。
滴滴优步合并案是怎么回事?优步和滴滴合并了吗?为什么遭调查?一起来看看。据新华网消息，今天，国务院新闻办公室举行了新闻发布会，一方面是介绍中国《反垄断法》实施十周年有关情况及展望;另一方面则是针对滴滴优步合并案遭反垄断调查的事情对媒体进行解答。
小编点评：由俭入奢易，由奢入俭难啊，各位用习惯了打车软件的童鞋，是不是心里有点躁动了呢？各位最近有没有用滴滴和优步打车呢？不知道有没有像一些网友说的，打车费变贵了，优惠券和红包变少了呢？当然这一切都要从之前滴滴和优步说起，两家合并之后，就占了打车软件市场绝大部分份额了，因为这不仅仅是一个合并的案例，更是关切到每一个打车的普通用户，所以大家都这么关心呐。那这期就来听听编辑们都有什么看法吧：先听听Nev
