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乐视这个如此疯狂的企业,真是一波未平一波又起,在抓眼球的道路上越走越远。 9 月 27 日连发两枚重弹, 不仅爆出“乐视网”易主,更有乐视电视与芒果TV深度合作的消息出炉。 乐视易主已是意料之内,情理之中的事,此次大变动的局势也更为明朗,乐视视频、乐视电视、乐视影业和乐视云,这四个乐视旗下的优质资产重组,作为乐视上市公司体系,与手机、体育等乐视非上市体系做了明确区分。乐视控股的资金危机和没谱的乐视汽车,也都
据中新网报道, 商务部今日召开例行新闻发布会,新闻发言人沈丹阳表示,滴滴优步合并未向商务部申报,目前,商务部已对滴滴优步合并案开展反垄断调查,两次约谈滴滴出行,要求其说明交易情况、未申报的原因,提交有关文件、资料。
【TechWeb报道】8月17日消息,商务部官网公告显示,在8月17日商务部召开的例行新闻发布会上,新闻发言人沈丹阳再被媒
小编点评:由俭入奢易,由奢入俭难啊,各位用习惯了打车软件的童鞋,是不是心里有点躁动了呢?各位最近有没有用滴滴和优步打车呢?不知道有没有像一些网友说的,打车费变贵了,优惠券和红包变少了呢?当然这一切都要从之前滴滴和优步说起,两家合并之后,就占了打车软件市场绝大部分份额了,因为这不仅仅是一个合并的案例,更是关切到每一个打车的普通用户,所以大家都这么关心呐。那这期就来听听编辑们都有什么看法吧:先听听Nev
乐视网董事长兼CEO贾跃亭今日回应滴滴和优步合并一事。贾跃亭表示,共享专车世界里不需要垄断者,也不会有垄断者,一旦让用户失去选择,共享将失去灵魂。贾跃亭称,专车之战没有结束,易到将很快推出最大力度的返冲活动。
滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,前者将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营,该消息随后被Uber进一步证实。
易到指出,滴滴和优步的合并,绝不意味着出行领域的竞争已经结束。首先,滴滴和优步的合并使得中国出行市场将回归商业本质,疯狂补贴“烧钱”的时代将过去,重回用服务和品质赢得市场的时代。其次,可持续竞争的唯一优势来自于超过竞争对手的创新能力。
【TechWeb报道】8月1日消息,滴滴出行宣布将收购优步中国后,补贴、奖励是否会继续发放、专车价格是否要上涨等问题�