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2025年上半年中国新能源汽车产销同比分别增长41.4%和40.3%，占新车总销量44.3%。文章重点指出，在智能驾驶技术普及背景下，12V低压辅助电池（小电瓶）成为车辆控制核心，负责启动高压系统、维持智能座舱运行及紧急安全功能。骆驼iEV系列低压电池通过五大技术创新，显著提升充放电性能和循环寿命，覆盖EFB+和AGM两大类10余型号，依托全国12万家服务终端提供专业支持。低压电池失效将导致智能系统瘫痪，其稳定性对新能源汽车发展至关重要。
今日下午，魅族召开发布会，正式推出Flyme Auto 2车载系统，全面升级AI交互体验。 据介绍，Flyme Auto 2车载系统设计美学再度升级，新增实况桌面3D质感、全场景一镜到底、Alive壁纸、自定义桌面插件等等视觉与交互功能。 该系统强化Aicy大卡片、全新小窗模式，提供了更轻量更高效的交互方式。
9月25日，月之暗面旗下智能助手Kimi上线付费会员服务，分为三档：免费版Adagio提供有限使用次数；49元/月的Andante含适量使用次数及API兑换券；99元/月的Moderato支持更多次数和并发功能。此前打赏用户开通会员可获等值权益。同时推出的OK Computer为全新Agent模式，用户下达需求后，Kimi可操作虚拟电脑完成复杂任务。
9月12日，易鑫集团在“IT Value Summit数字价值年会”上入选“2025创新场景年度AI应用TOP榜”，成为汽车金融科技领域唯一上榜企业。首席科技官贾志峰指出，易鑫以AI为核心驱动力，通过自研大模型“智鑫多维”等技术，显著提升风控水平与融资通过率，推动行业智能化转型。平台已连接全国4.2万家经销商及上百家金融机构，服务覆盖牧民、基层员工等多元群体，体现技术普惠价值。未来将持续加大科技创新投入，深化国内普惠金融服务，并探索技术出海，助力全球汽车金融行业迈向更高水平智能化。此次上榜不仅是对其技术实力的认可，更反映出行业正加速拥抱智能化变革。
真我GT8+ Pro已获入网许可，支持120W有线闪充，电池容量超7000mAh并兼容无线充电。核心配置包括第五代骁龙8至尊版、2亿潜望长焦、2K直屏、电竞双芯及大师级对称双扬声器。其2亿潜望长焦为realme独家技术，提供全维度影像自由，支持120倍变焦，10倍以上细节清晰，实现构图自由。该机主打质价比，挑战5000元内最强Pro旗舰，将于10月发布。
理想汽车CEO李想9月23日发布视频，谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air，认为其轻薄设计回归手机便携本质，类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max，但今年因外观太丑不再选择。李想分析，iPhone 17标准版将是销量主力，而Pro系列定位更清晰，专注高端摄影设备市场，更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改，背部采用玻璃+铝合金拼接工艺，抗摔性提升4倍且更薄，四周为航空级铝合金机身，散热优于前代钛金属材质。
DuDuTalk推出全新4G拾音胸牌SX501，仅6.2mm厚度、裸机19g，比同类产品薄近40%、轻近30%。搭载自研降噪算法，5米内清晰拾音，支持1小时录音1分钟极速上传，20+小时连续录音续航。具备智能开关、远程管理、AI语音分析平台，可无缝对接企业系统，实现设备统一管控与数据价值挖掘，显著提升工作效率。
9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
马斯克旗下xAI公司正研发Grok 5模型，有望实现通用人工智能（AGI）重大突破。该模型采用全新架构设计，预计未来几周启动训练。若成功将代表AI从专用领域向通用认知能力的质的飞跃，被视为人工智能发展的终极目标。科技界密切关注xAI能否在激烈竞争的大模型赛道实现突破。
9月25日，小米在海外正式发布15T和15T Pro两款旗舰手机。15T起售价650欧元（约5400元），15T Pro起售价800欧元（约6700元），均为12GB+256GB起步。两款机型设计基本一致，主要差异在核心配置：15T Pro搭载天玑9400+处理器、144Hz刷新率屏幕、90W有线+50W无线充电，后置三摄支持8K视频录制；15T采用天玑8400-Ultra、120Hz屏幕、67W有线快充。两者均配备6.83英寸OLED屏、5500mAh电池及相似影像系统。
