站长之家(ChinaZ.com) 1月27日消息:据新浪科技报道，从多个渠道独家获悉，FF（Faraday Future，法拉第未来）和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地。在FF的最新一轮融资中，来自珠海市的国资向FF投资20亿元，而双方的接触在2020年底就已经开始了。
珠海市方面已经在投资后就生产基地的建设等加紧进行各项前期的准备工作。在春节后，各方的合作速度会进一步加快。业内人士指出，在珠海建设生产基地，与拿到珠海国资然后在珠海建设生产基地，对于FF的战略意义完全不同。
对此，法拉第未来回应称不予置评。另外，昨日有报道称，吉利汽车计划向法拉第未来投资3000到4000万美元。此外，法拉第未来最快将在近两周提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。
而针对吉利计划向贾跃亭创办的法拉第未来投资数千万元的消息，吉利回复称，「不对外界市场谣言做评论。」
据路透社报道，消息人士称，陷入困境的初创企业法拉第未来（Faraday Future）将通过在中国开设一家工厂并邀请吉利汽车提供外包制造服务，来推进在中国生产其部分全电动汽车的计划。此外，法拉第未来或将利用吉利浩瀚SEA架构开发新车型。
据路透社消息，吉利将与吉利将与贾跃亭旗下Faraday Future（以下简称FF）在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。
今日，针对“法拉第未来将在中国开设工厂或请吉利代工”的消息，吉利方面回应称，不予置评。此前，有消息称，法拉第未来计划在中国建设工厂，并聘请吉利提供代工服务。初期将具备年产10万辆以上汽车的产能。
有消息人士表示，FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，吉利汽车计划向FF投资3000万到4000万美元，FF老股东恒大集团也参与了此次融资洽谈。对此，FF和吉利集团表示不予置评。
针对吉利计划向贾跃亭创办的FF（Faraday Future，法拉第未来）投资数千万元的消息，吉利回复称，「不对外界市场谣言做评论。」
据36Kr报道，法拉第未来正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已经表达了明确的投资意向，恒大集团也参与了此次融资洽谈。
据外媒报道称，关于通用汽车和本田汽车宣布北美汽车联盟的更多细节现已浮出水面，包括共同开发电动汽车平台。美国的内部人士还透露了电动的本田车型已有具体的时间表和工厂建设计划。
昨日，第九城市宣布和5位矿机拥有者签署具有法律效果的备忘录，将以增发新股的方式购买数字货币矿机。在完成该项交易后，九城将拥有26，007台比特币矿机。
电动汽车已经成为未来汽车行业发展的主流，那么车主们是更喜欢电动汽车还是燃油汽车呢?根据一项新的调查显示，一旦转向使用电动汽车，英国少于1%的电动汽车车主想要换回燃油汽车。
特斯拉已获准在以色列进口其电动汽车，这意味着该公司即将可以在以色列销售电动汽车。事实上，特斯拉计划进入以色列汽车市场已经有一段时间了，去年该公司在特拉维夫开设一个服务中心和一个超级充电站。这家汽车制造商还列出了该市销售和服务职位的一些空缺职位。
韩国现代汽车集团已经启动了一项环保发电项目，该项目利用了从电动汽车上收集的回收电池来建成储能系统，达到发电的作用。
据路透社消息，通用汽车公司日前公布了一个新的公司标识，旨在传达该汽车制造商对生产和销售电动汽车的新承诺。这是自 1964 年以来通用汽车公司标识的第一次重大变化。
电动汽车似乎已经成为趋势，除了像特斯拉、蔚来等一些新兴的电动汽车制造商外，连各种传统的汽车制造商宝马、奔驰、大众等公司也加速在电动汽车的步伐，纷纷宣布提升电动汽车车型和产能。
福特野马Mach-E电动汽车自推出以来就获得了大量的关注，不少电动汽车爱好者表示对这款新车十分喜欢。甚至连曾经嘲笑过奥迪e-tron等竞争对手的埃隆·马斯克，也对福特Mach-E表示十分赞赏。
德国豪华汽车制造商宝马的首席执行官齐普斯（Oliver Zipse）在上周日接受媒体采访时表示，宝马正计划加大电动汽车的生产，在 2021 年到 2023 年期间，将比原计划多生产 25 万辆电动汽车，使得三年内将其车辆的20%实现电动化。
充电机器人通过应用程序或Car-to-X通信启动，完全自主操作。它可以独立地为需要充电的车辆提供服务，从打开充电插座盖到连接插头，以及断开插头。整个充电过程是在没有任何人为干预的情况下进行的。
2020年，全球电动汽车的销售量显着增长，到2020年底将增长43%，达到300万辆以上。由于疫情影响，2020年全球汽车总销量暴跌了五分之一，但电动汽车的销量反而大增可见电动汽车越来越受到消费者的青睐。
壳牌收购了英国最大的电动汽车充电运营商之一Ubitricity。这家石油巨头表示，它希望帮助驾驶员过渡到低排放交通。仅在英国，Ubitricity就管理着超过 2700个充电网络。
近日滴滴关联公司北京嘀嘀无限科技发展有限公司注册申请了名“滴滴充电”、“滴滴加油”等多个商标，国际分类涉及广告销售、科学仪器等。
市场研究公司MarkLines在1月17日表示，到2030年，电动汽车将占美国汽车市场的26%，2020年的市场份额为4.9%。
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