随着美国联邦政府电动汽车税收抵免政策逐渐消失，人们对于购买电动车的热情可能会消退，对此美国个别州已经推出了自己州内的补贴政策。纽约已经公布了一系列计划，希望能够激励该州的电动汽车的销量。
纽约计划除了现有的政策外，该州还在主要交通干线、肯尼迪国际机场和纽约市以外的五个大城市(奥尔巴尼、布法罗、罗切斯特、锡拉丘兹和扬克斯)的20多个重要地点建设了多达200个150千瓦快速充电站。理论上，你可以驾驶一辆电动汽车进行一趟北部短途旅行，而不用担心充电问题。
此外预计2021年底，计划将要部署至少10000台可适配各种类型充电头的充电站。现在该州的电力管理局已经确定了32个地点。该计划的目标是每个地点相隔75英里有以内就配备四个快速EV充电站。
除了布局充电桩之外，纽约公共服务委员会(Public Service Commission)计划电动汽车车主在高峰时间以外为汽车充电时，不会支付超过标准价格的费用。州政府表示，这种方式可以节省司机的开销，并且通过电力网络来帮助电力公司更好的利用电力。
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此次补贴政策针对不同品类设置了不同的补贴比例和金额上限。移动产品类可享受最高15%的补贴，单产品最高补贴金额为500元，不过商品价格需低于6000元。电脑类产品则按照最高20%的比例进行补贴，单产品最高补贴金额可达2000元。 然而，目前该补贴政策仅在北京和上海两个城市开展。北京地区的消费者在苹果官网下单时，可通过京通小程序领取补贴优惠券，在线上享受国补�
