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新能源车补贴

新能源车补贴

中关村在线消息:6月26日上午,北京市商务局、北京市经济和信息化局等七部门共同制定了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》,截止至今年12月31日北京车主报废或转出乘用车,购买新能源小客车时可以获得最高1万元的补贴金。图片来自北京市商务局官方微博根据文件描述,换购新能源车型时的补贴金额与车主报废获转出的车型、使用市场相关:报废或转出新能源车型,可获8000元补贴;报废或转出1-6年非新能源车型,可获8000元补贴;报废或转出6年以上非新能源车型,可获10000元补贴。更多细节可以关注中国商务局官方微博,问界M7将于7月4?...

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  • 最高补贴10000元 北京市推出新能源车补贴计划

    中关村在线消息:6月26日上午,北京市商务局、北京市经济和信息化局等七部门共同制定了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》,截止至今年12月31日北京车主报废或转出乘用车,购买新能源小客车时可以获得最高1万元的补贴金。图片来自北京市商务局官方微博根据文件描述,换购新能源车型时的补贴金额与车主报废获转出的车型、使用市场相关:报废或转出新能源车型,可获8000元补贴;报废或转出1-6年非新能源车型,可获8000元补贴;报废或转出6年以上非新能源车型,可获10000元补贴。更多细节可以关注中国商务局官方微博,问界M7将于7月4?

  • 因新能源车补贴退坡 小鹏汽车全系价格上涨数千元

    从2022年起,新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%,这意味买车需要多一部分钱,1月11日,小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格...其中小鹏旗舰轿车P7全系上涨4300-5900元不等,最新补贴后售价为22.42-40.99万元;全新P5全系上涨4800-5400元不等,最新补贴后售价为16.27-22.93万元;SUV车型G3i全系上涨4800-5400元不等,最新补贴后售价为15.46-19.32万元...作为国产新造车势力中的三强之一,小鹏汽车去年迎来了较大幅度的增长,全年共交付98155台,为2020年的3.6倍,这其中小鹏P7最受欢迎,全年交付量为60569台,占全年总交付量的62%...小鹏P5上市较晚,从去年10月份才开始规模交付,后续交付量持续攀升,12月份创下了5030台的新纪录;而作为小鹏成立以来推出的首款车型,G3系列表现较为一般,去年累计交付29721台,但相比于2020年还是大增了148%...

  • 财政部等四部门:2022年新能源车补贴标准在今年基础上退坡30%

    财政部等四部委发布《关于 2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2020年开始新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡30%。

  • 重庆出台新能源车补贴新政 换电站最高补贴50万/站

    近日,重庆市经济和信息化委员会印发重庆市2021年度新能源汽车推广应用财政补贴政策,明确了重庆市新能源汽车推广应用的补贴对象和相应的补贴标准。

  • 何小鹏:新能源车补贴退坡是利好,赴美上市系误解

    博鳌亚洲论坛期间,小鹏汽车创始人何小鹏表示,「(新能源车)补贴政策退坡,我认为是非常好的,对小鹏汽车的发展是一个利好。」此外,何小鹏还对 CNBC 报道的小鹏汽车计划在美国上市的消息进行了澄清。他说:「我说的是科技创新企业,长远来看都是要 IPO 的,没想到被误解了,以后都不敢随便说话了。」

  • 新能源车补贴减半是怎么回事?具体补贴标准介绍

    3月26日消息,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策》的通知,对新能源汽车补贴进行了调整,具体补贴调整情况如下。

  • 长城汽车欢迎小米汽车入场:中国新能源车一起向前

    快科技3月28日消息,小米汽车将于今日晚间19:00举办小米SU7上市发布会。长城汽车官方发文称,欢迎小米汽车入场,一同开启智能汽车新时代,中国新能源车一起向前。对此,网友在评论区留言:长城汽车有格局”、华系车又多了一员猛将”、中国车企在一起,才能撑起世界舞台上的华系车”。据悉,去年12月份,小米汽车召开首场技术发布会,小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏、

  • 卷价格、养KOC、造IP,消费者是如何被新能源车企拿捏的?

    对新能源车企来说,2024年将是极致内卷价格的一年。2023年,中国新能源汽车销量为950万辆,渗透率达31.6%。你认为哪家新能源车企的营销最有趣,欢迎评论区留言讨论。

  • 崔东树:新能源车独自降价将形成蚕食燃油车市场的局面

    快科技3月17日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文表示:当前新能源汽车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已经达到一定底线,因此将形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。崔东树提到,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。据悉,当前的价格竞争主要是直接突破原有价格的下限,而不是增配不降价的模式。截止到3月15日,新能源车2024年目前降价规模已经是2023年全年的一半,相对于历史来看也是一个惊人的水平。崔东树指出,价格战对短期的销量促进作?

  • 平均月销仅1500辆!长安汽车总裁:新能源车企赚钱太难了

    在中国电动汽车百人会论坛上,长安汽车总裁王俊表示,目前新能源车企真正能够盈利还没有几家。新能源汽车的成本高企,规模效应还没有充分显现,2023年行业在售的新能源车型403款,平均月销量只有1500辆,100多个乘用车品牌现在真正能够盈利的还寥寥无几。在去年8月,长安汽车正式发布了全新的新能源品牌启源,2023年11月正式发布了电池品牌金钟罩”,时代长安标准电芯正式下线。

  • 李斌:未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期

    3月16日消息,今日在2024中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期。李斌表示,现在大部分新能源车也就是8年的质保,开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度,一旦降到70%以下,安全性就会急剧下降,用户使用体验大大受影响。此前在蔚来长寿命电池战略沟通会上,李斌提到,未来很多新能源车主将面临一个尴尬,车还能跑,但电池不能用了。为此,李斌建议行业关注电池寿命,我们真正的目标就是怎么让电池存放电15年,在用户无感的状态下,有效解决电池衰放电过于明显

  • 王传福:新能源车进入惨烈淘汰赛

    在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,目前新能源车的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展下去,我估计未来三个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。王传福同时表示,新能源车市场竞争日趋激烈,行业将进入惨烈的淘汰赛阶段。注销吊销的企业数量同比增速是新注册企业数量同比增速的

  • 官宣小米汽车发布3月28日!雷军回应新能源车价格战:小米做好准备、无海外发布计划

    快科技3月12日消息,据国内媒体报道称,雷军公布了小米汽车发布时间后,还给出了新能源车的价格战的看法。小米SU7正式发布定档在3月28日。而这个上市节点面临的新能源汽车价格战问题,雷军也是直面这个问题。小米方面回应记者,对当下行业激烈的竞争环境,雷军表示做好了充分的各方面的准备”小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不一样的

  • 新能源车打响价格战!10多家车企降价 专家:2024竞争非常激烈

    进入2024年后,新能源汽车就打响了价格战”,特斯拉Model3和ModelY首先官宣降价,随后比亚迪、上汽通用五菱、长安、哪吒、零跑、小鹏等车企纷纷加入。3月并不是车市的传统打折季,那今年为何在此时出现一轮降价潮”?新能源汽车产业经历几年的高速增长后,2024年将是车企站稳脚跟的关键年,市场竞争将非常激烈。

  • 海量老头乐需要被取代 乘联会:新能源车下乡意义重大

    快科技3月8日消息,乘联会今日撰文指出,促进新能源汽车下乡,是国家有关部门近年来一直在大力推动的工作,成效显著。A00级电动车具有购置成本低、使用成本低、维护保养成本低的巨大优势。A00级乘用车从本世纪初占比曾达到近20%逐步萎缩到不足1%,随后纯电动A00级车的推出复兴了经济型电动车市场,其中县乡市场对经济型电动车需求巨大。乡镇市场A00级车的销售比例在整个县乡市场中目前占到36%左右,A0级占到32%左右,总体上讲远高于城市市场的小微型电动车占比。农村市场小微型电动车占比比较高,体现了农村目前总体购买力相对不强,从电?

  • 油车销售跳槽卖新能源车月入3万:底薪提成更高 销量可观

    近期,国内媒体纷纷报道了武汉市洪山区一家合资品牌燃油车4S店面临的冷清现状。该店经理透露,与过去相比,店内客流量明显减少,尤其是燃油明星车型的销量受到了严重冲击。此外,随着新能源市场的持续火爆,不少原本从事燃油车销售的员工也开始转投新能源车企。该店原本拥有10位销售人员,但过完年后就有4人选择离职。燃油车销量的下滑不仅影响了销售收入,也加

  • 新能源车多了电还够用吗 院士:全部轿车都变成电动汽车也不怕

    对于未来新能源车会越来越多,那么电还够用吗的问题。全国政协委员、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:电动车耗的这点电真不多!中国电力按年2%增长,一年增长1680亿以上,3年时间就够1亿辆家用新能源车使用,年行驶公里数1.8万公里,所以完全不用担心电不够的情况。

  • 燃油车销售跳槽去卖新能源车:底薪高、提成高 有人已月入3万

    比亚迪推出7.98万元的秦PlusDM-i荣耀版车型后,国内车市价格战被推向了高潮。不到一个月时间内,国内几十款新能源车型竞相宣布降价,新能源市场一派火热景象,并且,随着电比油低”的口号喊出,燃油车4S店相对清凉了不少。多位油车销售员表示,随着油车销量下滑,新能源车品牌越来越多,油车的客户又会被分走不少。

  • 中国新能源车在全世界到底是什么地位:1月份额达66%

    乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称,2024年1月份汽车销量达到671万台,新能源汽车达到106万台,燃油车销量总占比相对下降。2024年1月中国新能源乘用车占比世界新能源66%的表现较强。2024年1月纯电动车的占比达到10.1%插电混动是达到5.6%的汽车比例混合动力是6.2%,油电混动的占比提升。

  • 理想刘杰:20万以上新能源车三强必有理想、问界 年底见分晓

    快科技3月3日消息,理想汽车创始人李想近日表示:20万以上的新能源车市场,今年第四季度,会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果”,此番言论引起行业关注。而日前,理想汽车商业副总裁刘杰接受媒体采访时,对该观点又做出了进一步解释。刘杰称,20万元以上的新能源市场,我们判断到今年年底会有特别清晰的头部三强,他们甚至会占到70%的份额。”至于这三强究竟为何者,刘强称,头部三强中,我们和问界肯定在这里面。”刘杰认为,头部企业间的竞争会长期存在,对市场来说良性且必要。理想汽车现处于20万元以上的新能源汽车市场,其规模

  • 海南新能源车出岛一票难求!深蓝汽车:免费给车主发运到家

    深蓝汽车今日发布了一则紧急通知:深蓝汽车注意到,海南回程车辆发运运力不足,如您近期正在海南度假并遇到了离岛难的情况,请尽快与我们联系,详情请拨打951998。深蓝汽车将为滞留在海南的外地车主,提供车辆免费代发运服务,我们在运力恢复后,会将您的爱车免费发运到国内您所指定的城市。深蓝汽车此举,肯定会得到被困海南车主的爆赞,相较于其它新能源品牌,深蓝汽车更显温度。

  • 2023新上市新能源车系销量Top10:比亚迪海鸥近24万辆“遥遥领先”!

    今天,大数据公司QuestMobile发布了2023中国移动互联网年度报告,其中的2023新上市新能源汽车车系销量Top10显示,比亚迪海鸥以近24万辆的销量遥遥领先”。比亚迪在2023年4月推出的海鸥销量达到了23.93万辆,成为全年新上市车系中销量表现最好的车系。排名前10的车系还有:比亚迪海豹DM-i、领克08EM-P、长城蓝山DHT-PHEV、长城哈弗枭龙MAX、丰田bZ3。

  • 宁德时代与滴滴成立换电合资公司 为新能源车提供换电服务

    据宁德时代公众号消息,近日,滴滴与宁德时代,在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。此次换电合资公司,将依托双方的技术优势和运营能力强强联合,从网约车场景切入,为众多新能源车提供高效换电服务。截至2023年12月底,小桔能源的充电服务已覆盖190多个城市,累计提供充电服务超6.8亿次。

  • 杭州街头移动充电车亮相:支持手机端下单 可自行前往新能源车旁

    近日,在杭州市余杭区的锦银巷停车场内,有一辆可移动的充电车,正在为需要充电的车主提供服务。有媒体表示,在杭州余杭区锦银巷停车场附近,小区多,人口大,但是周边1公里范围内,只有英特学府北停车场有10个充电桩,新能源车主充电需求过大。鉴于充电车试运营以来好评不断,杭州余杭城管局表示,后续将会加大对移动充电车的投入力度。

  • 是你买不起 还是有钱人太多!国产新能源车为啥越来越贵 专家释疑

    快科技1月4日消息,国产新能源汽车越来越贵这件事,已经被越来越多用户感受到,以至于大家表示,不努力就只能开BBA了。近段时间,随着华为问界M9、小米SU7、极氪007等新车扎堆发布,这也引发了网友的热议,不少人感慨称,国产电车集体飘了,再不努力工作,以后只能开BBA了。再不努力工作就只能开BBA了”的段子走红,也反应了国产品牌集体冲击高端品牌,而售价也确实都不便宜:问界M9的售价区间为47万-57万;理想MEGA预计60万以内;腾势D9,35万-66万;坦克700,预售价70万;极氪001 FR,77万;蔚来ET9,80万;仰望U8,110万;对于国产新能

  • 新能源车牌新政搅动上海年末车市 有车企连夜调3000台车到上海

    快科技12月17日消息,据国内媒体报道,随着上海免费绿牌政策收紧”,主机厂和经销商也开始行动了起来。一位蔚来汽车区域经理朋友圈发文称,朋友圈里所有上海的朋友,今年你名下有辆上海燃油车,还可以再买一辆电动车,但明年就不可以了。”我们连夜调拨了3000台车给上海地区,保证在年前下订的朋友们都能够完成提车。”据悉,上海市近日发布了《上海市鼓励购买和

  • 上海:个人和单位购买新能源车可继续免费上牌

    快科技12月15日消息,近日,上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,对消费者购买和使用新能源汽车继续给予政策支持。实施办法总体上延续了上一轮政策安排,对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持,同时有以下三处修订:一是调整部分个人用户的申领要求。对持有《上海市居住证�

  • 新能源车迎来寒潮暴雪大考 冬季续航“缩水”成难题

    中央气象台发布了暴雪、寒潮和大风的黄色预警,预计内蒙古、吉林、辽宁、湖北、安徽等地将迎来大到暴雪,气温骤降。此次极端天气导致新能源车主纷纷抱怨电池续航问题,尤其在北方地区更为突出,低温加速电池放电速率,储电能力大幅下降。在这场大范围的降雪中,新能源车主们在续航问题和充电费上涨的双重困扰下,迎来了一场寒潮暴雪大考,北方地区的电动车主更是面临着不小的挑战。

  • 新能源车迎来寒潮暴雪大考 有车主表示肠子已悔青

    中央气象台发布了寒潮、暴雪、冰冻黄色预警,北京、河北等地有大到暴雪。寒冷地区的新能源汽车又迎来新一轮大考。这些现象表明,寒冬给新能源汽车带来了诸多挑战,包括电池续航问题和充电费上涨,这也引发了车主们的不满和后悔购买的情绪。

  • 新能源车免税门槛明年提升 宏光MINI EV多款配置将无缘补贴

    今日多部门联合发布关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告。2024年1月1日起,申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型,需符合新能源汽车产品技术要求。对于五菱汽车来说,明年新规实施之后,是舍弃购置税减免的福利是车型增配达标新规技术要求,五菱汽车需要做出权衡取舍。