在经过618的放量购买活动之后，小米官方也表示小米6库存已全部清空，之后将进入预售发货期。而今天上午10点，小米官网也开启了小米6亮黑色版本的预售，包括64GB/128GB两个版本，预计发货时间为2-4周。距离小米6正式发布已经过去两个月了，而目前这款手机依然没有全面开放现货购买的
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小米17系列将于本月发布，包含标准版、Pro和Pro Max三款机型。Pro系列独占妙享背屏功能，支持倒计时、通话控制等操作。全系首发第五代骁龙8至尊版，采用台积电3nm工艺，CPU采用2+6架构，最高主频4.61GHz，GPU主频达1.2GHz。小米17定位最强标准版旗舰，Pro系列主打小尺寸科技影像，Pro Max为巅峰科技影像旗舰。
今晚2025雷军年度演讲，雷军谈到了小米YU7的造车经历。 雷军提到，小米YU7标准版原本规划620公里的续航，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比特斯拉Model Y好不少。 但去年年底，几次长途实测，大家觉得还是不太够。 很多人买SUV就是为了长途旅行，为了消除用户的里程焦虑，最终决定砍掉这一版本，把
今日晚间，雷军发布2025年度演讲。 会上，雷军介绍，小米YU7我们带着破釜沉舟的决心投入，力求把每一个细节都干到完美。 例如，我们原来规划标准版续航是620公里，对纯电SUV来说，已经非常不错，也比 Model Y 好不少。
“改变，任何时候都不晚”，在今年度的演讲中，雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑，到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车，小米试图彻底摆脱“组装厂”标签，向科技企业转型。 2020年，尽管小米已跻身世界500强，年营收突破2000亿元，但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈，团队疲惫，外部质疑声不断。经过�
今日，小米官方正式宣布小米17系列将于本月发布，小米17、小米17Pro及小米17Pro Max三款机型同步上架小米商城、京东等平台开启预约，打响年末旗舰机市场第一枪。 此次小米以“全面对标iPhone”为战略核心，全球首发第五代骁龙8至尊版移动平台，性能指标直接拉满——GeekBench6单核跑分突破4000分、多核超11000分，安兔兔最新跑分更突破400万分，创下手机性能新纪录。
小米创始人雷军近日揭晓了小米17 Pro Max在屏幕技术上的重大突破——革命性的“超级像素”技术。该技术首次在每个像素点集成RGB三个子像素，使屏幕清晰度媲美传统2K屏，同时功耗降低26%，显示效果更出色。此外，小米17系列还标配全新M10屏幕发光技术，采用国产新型红色发光主材，发光效率达全球顶尖水平。全系采用直屏设计，边框窄至1.18mm，视觉体验更出众。小米17系列将于9月25日正式亮相，雷军还将分享小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事，引发市场期待。
今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
9月25日，小米创始人雷军发布“雷军请回答”Day3视频，回应网友提问并分享小米成功经验。雷军指出，小米15周年最重要的两件事是“找人”和“攒钱”，强调汇聚优秀人才与充足资金是成就大事的关键。针对长期坚守一线的疑问，他解释因公司成长迅速、人才紧缺，但近年通过内外招聘已缓解压力。雷军坦言小米模式新颖易被误解，但正以行动赢得认可；高端化进展虽快，成功尚早，将持续提升产品与服务。他还幽默回应失败经历，鼓励乐观面对挑战。当晚雷军年度演讲及小米17系列新机发布会同步举行，备受关注。
小米17标准版真机外观曝光，延续6.3英寸黄金尺寸直屏设计，采用超椭圆R角与1.18mm极窄边框工艺，屏占比与视觉观感双重突破。机身厚度8.06mm、重量191g，配合四微曲包裹式中框设计，兼顾轻盈手感与握持舒适度。背部相机模组引入iPhone同款冷雕玻璃工艺，一体成型打造无接缝质感。该系列将推出标准版、Pro版及Pro Max版三款机型，分别定位“最强小屏旗舰”、“小尺寸科技影像巅峰”和“顶级影像科技旗舰”。
9月26日，小米创始人雷军宣布小米17为史上最强小尺寸全能旗舰，售价4499元起，已开启预售。相比上代，边框进一步收窄，首发第五代骁龙8至尊版处理器，配备徕卡三摄，定价不变。采用6.3英寸屏幕，厚度8.06mm，重量191g，搭载超窄边框设计，支持IP68防尘防水。屏幕升级为新一代小米M10发光体系，峰值亮度达3500nits，发光效率领先国际。内置7000mAh电池，配备5000万徕卡主摄、长焦及前置5000万像素，影像大幅提升。
