《不仅薄了 小米配件发布会确定24日举行》文章已经归档，站长之家不再展示相关内容，下文是站长之家的自动化写作机器人，通过算法提取的文章重点内容。这只AI还很年轻，欢迎联系我们帮它成长：
小米在今日通过官网微博回应称在同一天也将发布一款新配件产品，该产品以“不仅薄了”为口号...
对于新品内容，和之前小米曝光产品的方式一样，除了口号之外官方并没有透露任何信息...
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小米将于5月22日晚7点举行15周年战略新品发布会，推出多款重磅产品：1）搭载10核架构的小米玄戒O1芯片，跑分表现接近天玑9400和骁龙8至臻版；2）14英寸的小米平板7 Ultra，支持120W闪充；3）首款SUV车型小米YU7，尺寸为4999×1996×1600毫米，预计6-7月上市。此外还将发布小米15S Pro等新品。雷军表示提前公布YU7是为进行更全面的测试以确保产品质量。发布会还将推出多款家电产品。
小米发布首款米家智能按摩眼罩，售价249元，5月16日开售。产品采用仿生曲线设计，贴合鼻梁与眼周，内凹造型不压眼。内置亲肤面料，配备可拆洗布套，化妆后也能使用。支持SPA级温感热敷，采用NTC温控技术，2档温度调节。配备4点独立震动马达，运行噪音40dB，多种按摩程序组合，模拟人手按摩节奏。支持连接米家App，提供6种模式可选，可自定义按摩时长，帮助缓解眼疲劳。
核心配置上，荣耀400采用6.55英寸全面屏，首发高通骁龙7 Gen4处理器，前置5000万像素，后置主摄是2亿像素，同时配备1200万超广角镜头，电池是7200mAh，支持80W有线闪充。 这次荣耀400升级为2亿像素主摄，针对全场景做了光影细节优化，轻松捕捉不经意的灵动瞬间，尽情释放满满生命力。 而且荣耀400可以输出超清实况照片，清晰流畅如临现场，带来可拍、可编辑、可分享
小米汽车5月22日发布YU7 SUV详细车身数据。该车采用大量空气动力学设计，配备10组贯穿式风道共19个风口，包括主动进气格栅、前保气帘等。主动进气格栅提供100挡自动调节，可降低18Counts风阻。全车进行超40处风阻优化，包括光环绕尾灯、22上翘鸭尾等设计。相比优化前，CLTC续航增加59KM。
大疆将于5月13日20点召开新品发布会，主题为"天地为你所动"。虽然官方未透露具体产品，但外界猜测可能是新一代旗舰无人机Mavic 4 Pro。上一代Mavic 3 Pro于去年4月发布，首次带来三摄像头系统。从预热海报看，Mavic 4 Pro延续三摄设计但更紧凑，主摄仍与哈苏合作，支持哈苏自然色彩解决方案。新品具体升级内容值得期待。
从智能手机到智能出行，再到自研芯片，这家创立于 2010 年的科技公司，正全面展开其“硬核科技”野心……
小米创始人雷军回顾公司造芯历程：2014年启动澎湃S1芯片研发，2017年发布首款自研中端芯片，采用28nm工艺。此后调整战略转向小芯片领域，陆续推出多款产品。最新突破是即将发布的小米玄戒O1芯片，将由15S Pro首发。雷军强调芯片研发是手机行业制高点，小米必须掌握核心技术自主权才能长远发展。十余年来，小米在造芯路上持续探索，未来动向备受关注。
鸿蒙智行旗下尊界品牌首款车型S800将于5月30日晚19:30正式发布。作为华为系目前最高端车型，S800车身尺寸达5480×2000×1536mm，轴距3370mm，定位D级行政轿车。新车搭载六大核心技术，包括途灵底盘、华为星河通信技术等，并配备32个传感器组成的智能驾驶系统。动力方面提供增程版和纯电版，增程版搭载65度电池包，CLTC工况续航有望突破400公里，支持10.5分钟快充；纯电版配备97kWh电池，支持12分钟快充。性能上，三电机版系统总功率达635kW，零百加速进入3秒级。该车展现了华为在智能汽车领域的技术积累，市场表现值得期待。
“太麻烦了。” 周二晚上，我们在北京最繁华的商圈随机询问了10位年轻人，询问他们使用AI助手的习惯。答案出奇一致:都曾抱着好奇心尝试过，但因为使用体验与日常生活脱节，最终都放弃了。 什么叫“麻烦”?下载独立app、思考问什么问题、反复调试prompt——每一步都是门槛。 这让我们反思:AI产品的使用门槛能否再低一点?低到真正“无感”的程度?
一加正式推出Ace5至臻版手机，主打电竞性能与亲民价格。配备6.83英寸1.5K直屏，搭载天玑9400处理器，安兔兔跑分突破322万。首创电竞三芯技术（天玑9400+灵犀触控芯+电竞Wi-Fi芯片G1），并首次将游戏内核写入天玑平台。提供12GB+256GB至16GB+1TB五种存储组合，售价2124元起。影像方面配备5000万主摄+800万超广角，内置6700mAh电池支持100W快充。创新采用3840Hz超高频PWM调光+硬件级低蓝光技术，兼顾显示效果与护眼需求。Wi-Fi连接方面首创电竞Wi-Fi芯片G1，配合超级Wi-Fi3.0技术提升信号稳定性。
