快科技6月26日消息，在今晚的发布会上，小米汽车发布了最新一代的EC调光玻璃，这一配置将在YU7MAX车型上标配。
雷军介绍到，智能调光天幕可以做到一键切换遮光模式。
该技术实现了99.9%的红外线和紫外线隔绝率，遮光率达到了99.85%，防晒隔热性能达到行业领先水平。
测试数据显示，在38℃高温环境下暴晒1.5小时后，开启遮光模式的车内温度仅为54.2℃，相比特斯拉Model Y的57.6℃和某竞品的55℃表现更优。
相比传统物理遮阳帘，新一代EC玻璃不仅能动态调节透光度，还在隔热、隔音、耐用性等核心指标上实现全面提升。
此外，小米YU7的前风挡也采用了三层镀银，四门的车窗都标配了夹层玻璃，最大程度的解决了电动车全景天幕夏季暴晒的痛点问题。
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小米汽车推出可拆卸物理键盘配件，售价499元。该产品保留空调、音量等常用按键，支持NFC感应连接，可快速控制车内温度、音量等功能。小米强调YU7车型仍保留物理按键设计，将选择权交给用户。这款配件采用磁吸式安装，识别快速，操作便捷，满足不同用户对实体按键的需求偏好。
小米董事长雷军今日发文称，不少朋友问我，小米首款SUV，为什么不做目前最热门6座SUV？ 雷军解释道，大家知道 SUV 里的S是什么吗？S是Sport，SUV就是运动型多功能车”。我们首款SUV，就是不忘初心”，做好一辆运动SUV。 所以，YU7不是一款普通的、平庸的方盒子”SUV，而是一款豪华高性能SUV，兼顾日常使用的豪华、舒适需求，还有够用的大空间。 雷军强调，新能源时代，彩�
而对于“小米YU7是不是就是一款拉高版SU7”的疑问，雷军给出了明确答复:不是。他解释道，虽然YU7和SU7都基于小米Modena平台开发，但YU7项目有90%的零部件都进行了重新开发。在驾驶风格上，YU7在运动风格的基础上偏向舒适，与SU7有着不同的风格特点。雷军表示，消费者试驾后就能明显感受到两者的差异。
今日，小米汽车官方正式对外发布消息，旗下新车YU7的展车布局规划与展示形式得以明确。 5月29日，北京的13家门店将率先开启YU7的静态品鉴活动，让当地消费者有机会近距离感受这款新车的魅力。而从6月起，YU7展车将逐步拓展至全国92座城市，让更多地区的消费者能够一睹其风采。
雷军今日发布微博，透露小米YU7展车已陆续到店，用户可以下载小米汽车App提前预约品鉴。 该微博的配图是小米YU7宝石绿配色，也是这次主要宣传的颜色，采用小米三套色罐，喷涂三次”的独特工艺。
小米YU7沿用了家族式设计语言。前脸配备独具特色的“水滴大灯”，搭配镂空式设计，极具辨识度。车身侧面采用低风阻设计，电动内翻门把手和10组贯穿式风道不仅提升了车辆的科技感，还优化了空气动力学性能。车尾部分，“光环尾灯”与激光雷达的组合，再加上可选装的275mm后宽胎，进一步增强了车辆的视觉冲击力和行驶稳定性。 内饰方面，小米YU7同样表现出色。家族�
小米YU7将在今晚正式发布，这是小米汽车的首款SUV车型。 YU7的配置在上次发布会已经讲的很清楚了，大家最关心的就是价格问题。 近期不少传闻称，小米YU7标准版比小米SU7标准版只贵2万，引起很多网友热议。 SU7标准版的售价是21.59万，那么按照这个消息YU7标准版就是23.59万，性价比很高。 对此，小米汽车官方回应:这不是真的，雷总之前已公开否认过。”
小米YU7将在明天正式发布，届时将会公布价格。 在发布会之前，很多网友都有疑问，小米YU7是不是就是一款拉高版的SU7？ 对此，雷军肯定的回应称：不是！
昨晚，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在剧透直播中透露了小米YU7的部分配置信息。他表示，YU7将全系标配激光雷达、800V高压平台、长续航电池以及全景显示屏等先进配置，甚至直言其配置比小米SU7Pro还要高。这一表态无疑预示着YU7的定价不会便宜，旨在让消费者提前做好心理准备。 与此同时，有网友在小米联合创始人林斌的微博下留言，希望价格能定在25.59万元，但林斌直接
今日晚间，小米集团总裁卢伟冰在直播时表示，小米YU7和大家想的不一样，全系标配激光雷达、标配800V快充、标配长续航，因此YU7标准版就比SU7 Pro的配置还要高。他表示这次价格不会便宜，我们要卷产品、卷技术、卷用户价值。” 此前在5月22日举行的小米15周年战略新品发布会上，小米YU7正式亮相，定位 豪华高性能SUV”。 据悉，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距达到3
