快科技3月18日消息，在今晚的财报电话会议上，小米集团总裁卢伟冰表示，预计到2025年，小米汽车业务的毛利率将至少达到或超过2024年第一季度的毛利率水平。
他进一步指出，目前小米的汽车业务正处于大规模投入阶段，涉及核心技术研发、多车型开发、工厂建设以及智能驾驶技术等多个领域。此外，还有一些暂不方便披露的投入。
同时，卢伟冰提到，小米内部对汽车业务的盈利时间表没有具体规定，但公司将持续努力提高该业务的盈利能力。
根据最新的财务报告，截至2024年12月31日，小米汽车已经交付了136854辆SU7系列汽车，平均每辆车的售价为234479元。
在2024年，小米智能电动汽车等创新业务的毛利率达到18.5%。经过调整后，这部分业务的净亏损额为人民币62亿元。简单测算，每卖一台车亏损4.53万元。
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流量是小米汽车卖爆的原因吗，显然不是，至少雷军不这么认为。 雷军昨天接受媒体采访时表示，究其原因小米汽车卖爆主要是他们在核心技术上的突破，更重要的是对用户需求的精准把握。 当然了，我国新能源车完备的产业链也是重要原因。 类似的话题之前雷军不止一次还表示，之前小米SU7交付超过25万台的关键时刻，雷军就曾直言，强大的产品力是高销量的基础，还有
昨晚，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在剧透直播中透露了小米YU7的部分配置信息。他表示，YU7将全系标配激光雷达、800V高压平台、长续航电池以及全景显示屏等先进配置，甚至直言其配置比小米SU7Pro还要高。这一表态无疑预示着YU7的定价不会便宜，旨在让消费者提前做好心理准备。 与此同时，有网友在小米联合创始人林斌的微博下留言，希望价格能定在25.59万元，但林斌直接
今日晚间，小米集团总裁卢伟冰在直播时表示，小米YU7和大家想的不一样，全系标配激光雷达、标配800V快充、标配长续航，因此YU7标准版就比SU7 Pro的配置还要高。他表示这次价格不会便宜，我们要卷产品、卷技术、卷用户价值。” 此前在5月22日举行的小米15周年战略新品发布会上，小米YU7正式亮相，定位 豪华高性能SUV”。 据悉，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距达到3
在小米集团发布第一季度财报后，小米集团合伙人、总裁卢伟冰与投资人进行了深入交流。 针对投资人提出的小米未来面临的困难或挑战”问题，卢伟冰分享了自己的看法。 他指出，这个问题就是2点： 第一，随着小米发展的业务规模和组织规模越来越大，小米会不会逐渐偏离小米的价值观，会不会跟用户的距离越来越远？ 第二，小米的管理体系能否持续升级，与业务发�
小米集团总裁卢伟冰发文表示，小米YU7升级很大，并且都是用户非常在意的，成本增加很多，例如续航、充电、激光雷达等。 此前不少网友猜测，小米YU7定价比SU7标准版贵两万到三万元，雷军予以否认。 在雷军看来，小米YU7标准版配置很高，相当于友商的Max版甚至Ultra版的配置，具体定价会在发布会上公布。
今日晚间，小米创办人雷军接受了媒体采访。 雷军表示，有一次内部讲话泄露出来被骂得很惨，我说小米汽车实际应该算一年级新生，总共卖了13万辆车，只有人家比亚迪一周的销量，我说我们是新生以为大家会更关心和支持一下我们，但是万万没有想到，所有的同行还是挺高看我们的。 雷军还表示，经过这件事情以后，我认为小米还是要把自己当成汽车产业的重点车企看�
小米汽车宣布推出延保服务限时权益，活动时间从即日起至2025年7月17日，所有小米车主均可在此期间以优惠价格选购延保服务。 此次延保服务内容丰富，具体如下： 延保期限灵活：车主可选择1年、2年或3年的延保方案，最高可将车辆保修期延长至8年或16万公里。 权益转让无忧：延保权益支持随车转让，这对于车辆转售时能提升吸引力和价值。 官方保障可靠：在延保期内�
小米集团总裁卢伟冰表示，小米发布会彩排结束后只有一个字：删”。 据悉，小米人车家全生态发布会将于6月26日19:00举行，本次发布会登场的新品包括小米首款SUV YU7、小折叠手机MIX Flip2、搭载玄戒O1芯片的小米平板7S Pro以及一款面向下一个时代的个人智能设备”等等。 这次发布会新品较多，为了控制时长，产品的特点不会全部展示出来，需要进行删减。
今日，在广汽丰田举办的科技日活动上，一系列重磅合作信息公布。广汽丰田宣布与华为、Momenta、小米达成合作，并正式接入小米“人车家”生态。这一举措意味着未来广汽丰田的车型将与小米生态实现深度融合，其中铂智7将率先开放硬件生态接口。
小米创办人、董事长雷军今日发布微博称，在介绍今年5月小米SU7交付量、预告小米YU7大规模量产的同时写道：刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。” 然而，随后，雷军编辑的本条微博，删除了这句话，仅留下了相关图片和小米汽车相关信息。
