小鹏汽车计划于 1 月底全量推送 XOS 5.5.0 系统。
该系统将提供全新的智能驾驶体验，覆盖从固定车位到固定车位之间的所有场景，包括停车场、园区道路、通勤路线和高速公路。
XOS 5.5.0 公测版已于去年 12 月 31 日开放，提供车位到车位（先锋版）、智能出库左右转向等功能，适用于小鹏 G9、P7i、G6、X9、P7 等车型。
新系统将增强车位到车位（先锋版）功能，提高超车和绕行灵敏度，并可识别特殊车辆并绕行。
此外，新系统还增加了教练车、清扫车识别，支持手机端远程泊出，并优化了拥堵跟车场景。SR 画面还支持歌词律动，行车影像也得到了升级。
目前，小鹏汽车拥有多款车型在售，包括小鹏 MONA M03、小鹏 P5、小鹏 P7i、小鹏 P7、小鹏 G6、小鹏 G9、小鹏 X9 等。
据 11 月销量数据显示，小鹏 MONA M03 销量表现出色，售出 11960 辆。
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2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
在今日举办的2025小鹏科技日”发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。 他还重磅宣布称，大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户，同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。 据悉，第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型，既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界
小米14 Pro系列10月29日迎来副屏重大更新，新增动态大头贴、实时对话翻译功能，并上线5款动态壁纸及2款复古风格掌机游戏。动态大头贴支持通过副屏拍摄并应用模板增添趣味，对话翻译实现正屏输入与副屏多语言同步显示。壁纸库新增萌系与科技自然主题，掌机游戏搭配专属保护壳提升沉浸体验。此次更新分阶段推送，预计11月中旬覆盖全部用户，持续拓展副屏交互场景。
小米17系列妙享背屏功能将于10月29日正式上线，包含四大亮点：动态大头贴支持拍摄生动瞬间并新增明亮风格模板；对话翻译实现正屏输入、背屏即时显示译文；新增动态壁纸提升界面趣味性；配合游戏手机壳可畅玩《愤怒的小鸟》等经典游戏。该背屏还支持倒计时、音乐控制等实用功能，尺寸设计合理，投入超10亿元研发，体现小米对用户体验的重视。
苹果在iOS 26.1中引入用户期待已久的后台自动备份照片功能，允许第三方应用在后台自动上传图像。此前，Google相册、OneDrive等应用因系统限制只能在应用活动时上传，导致备份中断、体验糟糕。新功能通过PhotoKit框架支持，引入后台资源上传扩展协议，确保应用未活动或设备锁定时也能持续上传。系统会控制功耗和网络访问以保障备份一致性和电池效率。开发者需完成配置扩展目标、处理上传任务等步骤来集成此功能，部分操作需用户明确同意。
在第七届小鹏科技日上，小鹏汽车发布全新人形机器人IRON，其拟人化程度领先，拥有仿生脊柱、肌肉及柔性皮肤，配备3D曲面显示与灵巧双手，实现22个自由度。搭载3颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS，支持对话、行走等智能交互，并采用全固态电池提升安全性。集成自研物理世界模型与VLT/VLA/VLM能力，实现环境感知与反馈。IRON将优先应用于商业场景，并与宝钢合作探索工业巡检。小鹏宣布开放SDK，邀请全球开发者共建机器人应用生态。
小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里，成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱，支持800V超充技术，10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置，采用全软包覆与阿尤斯真木材质，轴距达3160mm，二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节，集长续航、高科技与豪华舒适于一身，有望成为市场新标杆。
随着中国新能源汽车产业进入智能化深水区，辅助驾驶技术正经历从功能演示到信任建立的关键转型。华为乾崑智驾ADS4系统通过创新的WEWA架构，实现感知智能到认知智能的跨越，在云端构建虚拟训练环境应对复杂场景。系统以安全为核心，展现"谨慎而高效"的驾驶风格，已在城市通勤和自动泊车场景中实现全程自动化。目前系统成功避免超242万次潜在碰撞，接入超50万个停车场。用户行为数据显示，辅助驾驶正从尝鲜使用转向主动依赖，标志着该技术进入规模化应用新阶段。
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