在 2024 年世界智能网联汽车大会上,华为常务董事余承东信心满满地表示,即使面对特斯拉 FSD 入华带来的竞争,华为智驾技术也无所畏惧。
今年,特斯拉 CEO 马斯克宣布计划在欧洲和中国部署监督下的 FSD,预计年底前获得批准。
余承东此前就对此事发表评论,强调华为智驾即使在不配备激光雷达的情况下,其性能也优于 FSD,而配有激光雷达的版本更是表现出色。
余承东指出,虽然特斯拉拥有庞大的数据量和车辆数量,但华为智驾通过使用激光雷达弥补了感知能力的不足,使其在中国市场略占优势。
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2025世界智能网联汽车大会,今日于北京召开。小米集团董事长雷军出席并发表演讲。 雷军表示,小米宣布造车四年半时间,产品上市也有一年半的时间,截止目前为止,我们交付了大概40万辆汽车。 智能化方面,小米YU7的智能化配置非常高,而且我们下决心全系一个配置,全系标配700Tops算力、全系标配激光雷达、4D毫米波雷达。大幅度的提高了辅助驾驶系统的体验和安全性�
特斯拉FSD V14.2无人驾驶系统即将全面更新,马斯克确认该系统稳定性更佳、功能更完善。新版已解决超92%技术障碍,尤其在变道迟疑和刹车异常方面优化显著。新增"疯狂麦克斯"模式兼顾高速行驶与主动变道策略,智能性较前代大幅提升。实测显示系统能高效应对复杂路况,完成并行操作,体现高识别功能与稳健驾驶风格。马斯克表示V14.2将推动FSD大规模应用,后续版本将持续迭代,助力无人驾驶迈向新时代。
华为常务董事余承东10月28日宣布,鸿蒙智行全系交付量突破100万台,仅用43个月,远超行业预期。这一里程碑式成就彰显其在中国新势力品牌中的强劲竞争力。9月单月交付新车近3万台,累计交付量已超95万台,成交均价稳居新势力榜首,体现高端优质品牌形象。余承东感谢团队与合作伙伴,并期待下一个百万台更快到来,展现对未来发展的信心。
以下是FSD 14的主要功能更新 1、新增到达选项(Arrival Options):驾驶者可选择目的地停车类型,包括停车场、街边、车道、停车库或路边停靠。 2、系统可识别警车、消防车、救护车等紧急车辆并自动避让或靠边停车。 3、实现对封路与临时绕行的实时处理。 4、增加自定义速度档位”以调整驾驶风格。新增SLOTH”模式,以更低车
2025世界顶尖科学家论坛开幕式暨颁奖典礼10月25日在上海临港举行。智能科学大会作为分论坛,以"工程智能:面向未来工业体系的智能变革"为主题,汇聚图灵奖、菲尔兹奖等得主及全球学者,探讨人工智能如何重塑工业体系,推动技术突破迈向产业变革。多位顶尖科学家强调国际合作的重要性,指出AI发展需注重透明度、安全性,并与多领域专业知识结合,确保技术服务社会福祉。大会通过主旨演讲、圆桌对话及案例分享,展现AI在制造、能源、生物工程等领域的赋能成果,勾勒智能工业新图景。
在鸿蒙操作系统6发布会上,华为宣布鸿蒙5终端设备数量已突破2300万,成为智能终端发展史上增长最快的操作系统。该系统自7月底突破1000万后,不到三个月实现迅猛增长,现已稳居新高点。作为我国首个国产移动操作系统,鸿蒙5与iOS、安卓形成全球三足鼎立格局,其内核、数据库、编程语言及AI大模型等核心技术的全面自研突破,实现了国产操作系统的自主可控,为智能终端产业发展注入强劲动力。
华为10月21日发布高端智能路由器X3 Pro,以"日照金山"为设计灵感,采用透明晶透外壳与金色山体造型,呈现科技艺术融合。产品支持Wi-Fi 7标准,搭载子母路由双件设计,可实现全屋无缝Mesh组网。内置动态装饰件具备变色功能,能营造"雪落满山"等意境。11月正式发售时同步启动"20台免费送"活动。该产品在传输速率、多设备并发等核心性能上有突破性提升。
华为终端BG CEO余承东宣布,鸿蒙智行旗舰9系新款享界S9将于11月上市。新车延续家族设计,融合科技与美学,外观豪华优雅。配置上搭载享界寰宇之星新车标、华为百万像素智慧大灯、全新星云尾灯等,支持选配智慧电动门、智能电子外后视镜。智能驾驶方面有望搭载华为乾崑智驾ADS4,配备4激光雷达和36个高精度传感器。动力提供纯电与增程两种选择,双电机系统前后电机最大功率分别为158kW和227kW,匹配三元锂电池组,性能强劲。
今日,华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交平台官宣鸿蒙操作系统6即将到来。 余承东表示,鸿蒙操作系统以超乎想象的速度持续迭代进化,秉持共建共享的初心,繁荣全新生态。 千万人砥砺前行,只为给用户带来易用、好用的全新体验,打造更好看、更好用、更智能、更安全、更丝滑的操作系统。
今日下午,华为常务董事、终端BG董事长余承东在国庆假期后首次发文。 余承东表示,国庆节期间,鸿蒙智行辅助驾驶总里程突破2.3亿公里,90.8%的用户都在用。 此外,人均辅助驾驶里程为342.4公里,热门使用城市TOP5分别为广州、杭州、深圳、苏州、东莞。