中国汽车工业协会秘书长崔东树指出，中国汽车行业的利润呈现稳健增长态势。利润总额从2018年的137亿美元增长到目前的170亿美元。
然而，在利润分配上出现了明显的分化。宁德时代和比亚迪两家新能源汽车企业占据了500强企业中62%的汽车业利润，成为行业利润巨头。
与此同时，传统汽车制造商的利润却大幅缩水。例如，一汽集团、上汽集团、吉利汽车、广汽集团、北汽集团和东风汽车的利润份额均出现大幅下滑。
这种分化反映了新能源汽车领域特别是电池制造业的快速发展，以及传统汽车企业面临的利润压力。崔东树认为，未来这种行业内的利润分化将更加明显。
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快科技4月17日消息，近日，OFweek产业研究中心公布了中国固态电池综合竞争力企业Top10。该榜单跟踪固态电池领域在海外布局领先的优秀企业，综合产品性能参数、产能构建、产业化进度、企业实力等综合指标，展示现阶段固态电池综合竞争力领先的10家企业。根据榜单，前三名是宁德时代、太蓝新能源、清陶能源。中创新航、上汽集团也进入前五。前10名还有国轩高科、卫蓝新能源、比亚迪、一汽集团和吉利汽车。2024年以来，锂电行业正经历前所未有的重大变局，凝聚态电池、固态电池、钠离子电池技术高速发展。在众多新兴技术中，固态电池凭借其高
快科技4月23日消息，近日，腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔透露，腾讯云位于新加坡、美国、日本、巴西等地的节点，为比亚迪全球化组织和业务管理提供了云服务。据他介绍，比亚迪每个月都要在腾讯会议上召开一万多场跨国会议，腾讯会议的实时翻译、纪要、总结等AI助手能力，正在深度助力比亚迪出海业务的组织协同。按照腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔透露的数据，如果每月按照30天计算的话，比亚迪日均开会约333场。据比亚迪2024年财报显示，其员工队伍大规模扩张。报告期末，公司在职员工数量飙升至96.9万人，仅2024年一年就
安徽时代今日举办“超级科技日”活动，发布了多项产品，包括第二代神行车超充电池、马鞍山双核电池、麒麟新电池等。时代顾长CEO曾毓群透露，宁德时代近十年累计研发投入超700亿元，2024年全年研发投资达186亿元，创历史高。他表示，宁德时代作为电力领域开拓者，持续推动行业发展，这次麒麟电池除了意义重大。电池的成功加速了多核时代的到来。同时，他指出宁德时代从未把自己定义为电池制造商，更愿自称是新能源行业的开拓者。
宁德时代获批在香港交易所上市。宁德时代在3月25日已经发布公告称，收到中国证监会出具的《关于宁德时代新能源科技股份有限公司境外发行上市备案通知书》。公司正在积极推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂以及印尼电池产业链项目的建设或筹建。
快科技4月12日消息，对于贾跃亭过来说，何时能够回国仍然不确定，因为要被执行的金额实在是太多了。公开资料显示，近日，贾跃亭被恢复执行约8.32亿元人民币，执行法院为北京金融法院。案件流程显示，贾跃亭与乐视控股有限公司曾于2024年2月首次被执行约8.32亿元。目前，贾跃亭被执行总金额合计超13.87亿元人民币。在这之前，法拉第未来公布财报显示，2024全年经营亏损1.497亿美元，较2023年（2.861亿美元）同比下降约47.7%。经营性现金支出7020 万美元，较2023年（2.782亿美元）大幅下降75%。对于现在的法拉第未来来说，他们交付了不到15?
在2025电动汽车百人会论坛上，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞表示，车企技术要创新，营销要守正。汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。李云飞也强调，比亚迪一直坚持的观念就是，最好的流量是技术，比亚迪最大的财富是工程师”。
美的集团正式发布了其2024年度财务报告，报告中透露了一项重要财务信息:美的集团已全面售出所持有的小米集团股票，结束了近十年的投资关系。自2015年起，美的集团便成为小米的股东之一。随着小米股价的逐步攀升，美的选择抛售股票锁定收益，是其资本运作的正常逻辑。
乘联会秘书长崔东树近日发布文章指出，2025年1-2月中国汽车销量达1352万台，同比增长2%，在全球汽车市场中的份额高达33.7%。新能源领域发展迅猛，中国自主车企表现突出，电动化的浪潮也使得部分国际车企逐渐走向衰落。在今年全球车企排名前十中，有两家中国车企份额上升明显，比亚迪位居世界第6位，吉利排名第7位。
日产汽车宣布将在中国市场追加投资100亿元人民币，重点开发电动汽车。日产中国区负责人马智欣表示，中国市场的快速发展为公司提供了重要机遇。根据规划，到2027年夏季，日产将投放10款新能源车型，其中日产品牌从5款增至9款。在上海车展上，日产全球首发了首款在中国设计研发的插电混动皮卡Frontier Pro PHEV，以及纯电轿车N7。这两款车型均由中国首发，将依托日产全球销售网络在一年内推向全球市场。
今晚，顺丰控股发布2024年年度报告。公司实现营业收入2844.2亿元，同比增长10.07%，展现出稳健的发展态势。2024年研发费用为人民币25.3亿元，同比增长10.86%。
