华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布长安汽车旗下深蓝汽车将采用华为HI(华为全栈)模式。
华为涉足汽车业务主要有三种模式:零部件模式、HI模式和智选车模式。
HI模式面向技术实力较强的车企,提供华为全套智能汽车解决方案。长安汽车旗下阿维塔品牌已采用该模式。
长安汽车董事长朱华荣表示:与华为合作符合行业趋势和政策,有利于保障用户权益,展现双方优势互补。
余承东透露:岚图和猛士也将采用HI模式合作。华为车BU预计今年4月后将盈利,实现良性发展。
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京东汽车凭借自营贴膜技师团队,在瑞锘亚太窗膜施工技术大赛中斩获亚军和季军,并晋级全球总决赛。背后是京东严苛的技师培养体系与标准化施工服务:技师需5年经验、千台施工台次,门店配备无尘车间及电脑裁膜,遵循“黄金八步贴膜法”并执行三检流程。京东与瑞锘达成中国区独家战略合作,提供国际一线窗膜与一站式专业安装。618期间搜索“瑞锘车膜”,可享9折补贴及抽奖。
余承东再次发布了享界G9的视频,这次展示了整车内饰以及部功能。 从余承东公布的内容看,享界G9将搭载全新的一体式三联屏,同时还提供AR-HUD抬头显示、电子怀档杆,中控屏下方设有五颗实体按键,可方便一键操作,同时在电子内后视镜上方区域目测也设有实体按键,还配有眼镜盒。 享界G9作为一款方盒子SUV,配合空气悬架,拥有不错的通过能力,而ADS预瞄则让整车的舒�
近期不少海外米粉在社交平台留言,期盼小米尽快将SU7、YU7等车型引入欧洲市场。针对粉丝诉求,小米创始人雷军亲自在海外社交账号回复,明确小米汽车将于2027年正式进军欧洲市场。 欧洲是全球汽车工业高地,雷军此前透露,小米汽车登陆欧洲的首站定为德国。作为现代汽车发源地,当地严苛的行业标准与成熟消费市场极具挑战,小米选择直面这一高门槛市场,意在以过�
小米汽车正式官宣全新品牌“SkyNomad”,中文命名为“澎湃”。新车定位增程汽车,已进入上市倒计时,销售团队启动专项培训。该车主打灵活大空间,官方称其“看起来是SUV,坐进去是MPV”,可适应多场景生活需求。雷军表示,其目标用户是追求适配生活多面性的群体。小米“澎湃”承担着推动品牌进入更广泛用户圈层、扩张销量的战略任务。
小米创始人雷军宣布第二产品系列正式命名“小米澎湃SkyNomad”,定位智能可变大空间SUV。核心设计理念是通过智能定义灵活空间,满足用户多样场景需求:驾驶时可满载家人行李,驻车时可切换为工作室、咖啡馆或游乐场。该车不限于家庭或商务标签,专为活得明白、过得丰富的人群打造,让车内体验始终自在舒适。
小米汽车今天正式对外官宣了一个全新品牌——Sky Nomad,中文名为“小米澎程”。官方给出的寓意是“天空,游牧者”,并称这是一个关于空间和生活的新名字。同名公众号“小米澎程”也已同步上线。 与此前小米汽车主品牌聚焦高性能纯电赛道不同,澎程Sky Nomad将主攻增程式家用SUV和户外旅居车型,旗下车辆将悬挂独立品牌标识,不再使用小米原厂车标,实现品牌独立运营
小米汽车第二产品线“小米澎湃”系列即将到来,雷军称其与主打操控性能的SU7等“驾驶者之车”不同,定位为聚焦家庭出行与空间多功能的“智能可变大空间SUV”。这是小米造车五年多来的第二份差异化答卷。该系列将是小米旗下首款增程式电动车,标志其动力路线迈出重要一步。业内分析,此举意味着小米正从单一爆款向覆盖不同用户群的多品牌矩阵演进,被视为推动股价上涨的核心信号,有望成为小米汽车的第二增长极。
当前全球航空货运市场持续升级,亚太地区凭贸易活力成为变革核心引擎。2026亚洲航空货运博览会汇聚超900家展商,罗地格工业携智能装备与系统亮相,现场展示AGV自动化搬运及Cargo Professional Suite等创新方案,体现行业从设备自动化迈向全流程智能协同的趋势。展会不仅是展示窗口,更搭建了高端商务平台,罗地格与东航物流、国泰货运等标杆企业及上海机场集团深度交流,聚焦数智化、绿色化与供应链协同,拓展全球合作共识,持续赋能亚太航空货运枢纽高质量发展。
新能源汽车竞争转向安全维度,800V高压平台成标配。铜凭借低电阻、高导热、高熔点等优势,成为高压连接、超级快充、多电机冗余和智能信号的关键材料,有效控制温升与故障率,保障安全冗余。铜近乎100%可回收,助力全生命周期低碳。铜成为技术升级与安全底线的战略纽带。
京东618开场1小时汽车品类全面爆发,在国家与京东双重补贴下,后市场核心品类轮胎、保养等成交额同比增超30倍。电动自行车以旧换新带动增长300%,新能源车充电装备增10倍,国产安全座椅、玻璃膜等品牌强势崛起。同时,养车、充电桩送装及安全座椅安装等服务订单量实现120%-170%增长,隐形车衣、车险需求旺盛,全渠道服务助力用户消费体验升级。