新能源汽车辐射传言
近期有传言称新能源汽车辐射较强，长期驾驶会导致癌症。对此，科学流言榜明确指出：该说法毫无科学依据。
虽然新能源汽车确实存在辐射，但其辐射量远低于国家安全限值。国家对电磁辐射有着严格的限制标准。
所有车辆在上市前均需进行电磁兼容性（EMC）测试，以评估其电磁干扰能力和抗干扰能力。我国目前采用的电磁辐射安全标准为：磁场辐射限值为100T，电场辐射限值为5000V/m。而新能源汽车前排磁场辐射通常为0.8-1.0T，后排为0.3-0.5T；车内各部分的电场辐射小于5V/m。
符合国家标准的正规测试可确保车辆电磁辐射水平处于国家安全限值之内。
新能源汽车起火传言
另有说法称新能源汽车比燃油车更容易起火燃烧。该说法同样站不住脚。科普中国已明确辟谣：新能源汽车发生起火事故的概率并不高于燃油车。
根据新能源汽车国家大数据联盟的数据，2019年新能源汽车起火概率为0.0049%，2020年后下降至0.0026%。
而公安部数据显示，传统燃油车年火灾事故率约为0.01%-0.02%，新能源汽车起火率明显更低。
随着电池制造技术和整车制造水平的不断提升，新能源汽车的自燃概率也在逐年降低。
（举报）