快科技12月27日消息，小米汽车将于明天举办首场技术发布会，今日下午，雷军公布了小米SU7的首张实车局部图。
雷军称:小米全新战略人车家全生态”，小米汽车就是其中最重要的一环。
从配图看，小米首车SU7硬件配置不俗，使用了20英寸车轮，铝合金轮毂，同时还配备Brembo刹车卡钳，明黄色非常吸睛，预计会有不俗的制动能力。
细节方面，小米SU7车门和前翼子板衔接处设有通风口，整体比较别致，同时在翼子板上海设有高清摄像头，预计是用作高阶智驾，同时也将支持哨兵模式。
此外，这台车还使用了无框外后视镜，而车门把手虽然与门板保持纯平，但并未完全隐藏，北方用户也不用担心冬天被冻上的烦恼。
需要说明的是，将于明天召开的发布会为技术发布会，不发产品，虽然SU7大概率会同步登台亮相，但价格什么的怕是不会公布。
同样据雷军透露，小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间，关于定价，还没有最终决定。
他透露称，小米SU7确实有点贵，但请相信，我们做的是有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。”
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今晚2025雷军年度演讲上，雷军分享了造车的经历。 雷军直言，在最初的规划中，如果小米SU7作为纯电轿车不成功，小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说：可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力，那是22年夏天，SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外，还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的，所以在那个时间点，几乎所有人都不看好。
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9月26日，小米汽车宣布澎湖智能座舱秋季大版已全量推送，新增多项功能。亮点包括：五屏联动支持沉浸式无麦K歌，配合天幕屏显示歌词；车载影像可调用摄像头拍照录像，语音控制拍摄合影；超级任务一键完成多动作操作，如工作日小憩模式自动调节座椅、灯光、空调等。新功能提升娱乐与实用性，优化用户体验。
针对小米汽车召回一事，官方正式作出回应。此次召回主要涉及小米SU7标准版，旨在通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以进一步提升其辅助驾驶功能的可靠性。 据小米汽车官方介绍，若车辆在本次召回范围内，车主只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS1.10.0，即可完成OTA召回升级。此次升级涵盖了多项关键改进，包括优化辅助驾驶速度控制策略，�
9月25日晚，小米举行新品发布会，推出定制服务。小米YU7针对追求独特审美的用户设计，首批定制服务推出五款全新颜色：紫水晶、竞速红、暮光玫瑰、哑光流金粉、嫩芽黄，采用高端漆料与先进工艺。同时提供定制内饰、门板、座椅、迎宾灯等配件。小米汽车计划联合全球顶级漆料供应商，三年内设计100款颜色。雷军表示，嫩芽黄等颜色更受年轻人喜爱，强调产品独特性。
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小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营，为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群，但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火，预约量增加，但也引发同行非议，被指“太卷”。王师傅坦然面对，更看重为乘客提供优质服务。
