法拉利分享了其计划在2025年之前推出其首款电动汽车的细节，因为它的目标是在2030年之前实现碳中和。这款电池电动超级跑车将为法拉利未来的电动汽车定下基调。
这家意大利豪华汽车制造商说，它计划到2026年，60%的销售量将来自混合动力和全电动车型。到本十年末，这一比例将增加到80%。法拉利已经有四个混合动力车型。第一款车型是1000马力、价值51.3万美元的SF90 Stradale插电式混合动力车，于2019年推出，借鉴了法拉利在一级方程式赛车中的经验。
法拉利是其超稀缺细分市场中最后披露电动车的公司之一。布加迪、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、阿斯顿-马丁和迈凯轮计划在本世纪末实现完全电动化。它们面临着一个共同的挑战，即在保持其品牌的独特性的同时，从传统的大内燃机转向电池组。大多数超豪华品牌的营销信息更有可能强调电动车卓越的加速性能和环保能力。
法拉利说它自己的电动车将因其重量、声音、发动机功率密度和情感体验而脱颖而出。这个拥有75年历史的品牌表示，它将坚持其长期以来的理念，确保独特性。该公司计划通过战略伙伴关系开发其电动车，在不对法拉利的底线造成破坏的情况下提供获得技术的机会。开发电动车的挑战性经济性使得像法拉利这样的低产量汽车制造商很难证明花费10亿至20亿美元从头开始制造一个电池电动车型是合理的。
法拉利周四还表示，它将在9月推出其首款SUV，即搭载V12引擎的Purosangue。这款SUV预计将在明年初到达经销商处，起价约为30万美元。
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