据上海证券报9月16日报道，2019 世界智能网联汽车大会今天在上海召开，在本次大会上将正式颁发国内首批智能网联汽车示范应用牌照，上海成为国内首个为企业颁发该项牌照的城市。获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用，探索智能网联汽车的商业化运营。
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2025世界智能网联汽车大会，今日于北京召开。小米集团董事长雷军出席并发表演讲。 雷军表示，小米宣布造车四年半时间，产品上市也有一年半的时间，截止目前为止，我们交付了大概40万辆汽车。 智能化方面，小米YU7的智能化配置非常高，而且我们下决心全系一个配置，全系标配700Tops算力、全系标配激光雷达、4D毫米波雷达。大幅度的提高了辅助驾驶系统的体验和安全性�
2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
在今日召开的「2022世界智能网联汽车大会」新闻发布会上，工业和信息化部装备工业发展中心总工程师刘法旺介绍说，2022世界智能网联汽车大会将于9月16日至19日在北京中国国际展览中心（顺义馆）举办...全力打造全球规模最大、级别最高、影响力最强的世界智能网联汽车平台，为世界智能网联汽车发展提供中国方案...
据「工信微报」微信公众号消息，日前2021世界智能网联汽车大会组委会在北京组织召开新闻发布会。会上宣布，2021世界智能网联汽车大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办，将于9月25日—28日在中国国际展览中心（新馆）召开。
由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办的2022 世界智能网联汽车大会将于 9 月 16 日- 19 日在北京·中国国际展览中心举行...世界智能网联汽车大会展览会期间，上述车辆及智行者自研无人驾驶计算单元BRAINBOX将悉数亮相，这也是智行者无人驾驶大脑赋能的全场景产品的首 次同时亮相...这一技术方案有效解决了行业对高精地图过度依赖的问题，也有效降低了自动驾驶技术应用成本，为智行者构筑了技术和市场的双重壁垒......
10月31日，世界物联网博览会在无锡开幕，京东物流"狼族"智能机器人军团成为焦点。展会首次完整呈现"超脑+狼族"智能系统，展示天狼四向车、智狼扩展版、自动分播墙等新产品及成熟产品矩阵。系统实现全流程智能作业，分拣准确率超99.99%，存储坪效提升240%，作业人员减少58%。通过仓-站-人高效协同，昆山亚一智能物流园已实现近半数订单由机器人处理。京东物流计划未来5年采购300万台机器人，持续强化智能供应链技术底座，推动行业向科技驱动转型。
在2025年长沙1024程序员日活动上，华为任旭东发表主题演讲，强调开源开放是激发创新、共创智能世界生态的核心。他指出，AI驱动产业变革，软件正从代码驱动1.0迈向模型驱动3.0，未来十年是智能体时代，生态竞争成为关键。华为通过开源鸿蒙、欧拉系统及AI工具链，加速技术共享与人才培养，推出DataMate等工具解决数据处理痛点，致力于构建开放协作的生态系统，推动智能化可持续发展。
易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿，响应延迟低于200毫秒，支持语音实时交互，单卡吞吐达370 tokens/秒，可提升获客、风控与运营效率，解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台，研发投入超20亿元，率先实现AI全场景应用，将持续推动智能汽车金融生态建设。
在“软件定义汽车”浪潮下，智能汽车竞争核心转向座舱体验、ADAS功能及OTA迭代质量。然而，传统软件测试模式成本高、耗时长，难以覆盖复杂场景，易导致漏洞。AI驱动的“无人测试”通过大模型与智能体技术实现三大突破：需求自主解析与测试规划、GUI自主探索与自愈维护、智能诊断与根因分析。这将催生“人机协同”新范式，测试工程师角色转向质量策略师。到2027年，超80%企业将集成AI测试工具，汽车行业2025年成为转型关键节点。
AI时代重塑陪伴形式，联想“想帮帮AI服务智能体”以公益之心推出，通过五大功能（智玩、智验、智检、智修、智换）构建全流程闭环服务。它能随时响应、精准诊断、智能优化系统，一键解决电脑卡顿等问题，让用户省时省心。该服务强调责任与长期守护，结合北京领养日公益理念，传递科技向善、服务有爱的智能温度，重新定义AI陪伴的全部意义。
