无人驾驶卡车
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沃尔玛与初创公司Gatik合作，计划2021年使用完全无人驾驶卡车送货
据 The Verge 报道，沃尔玛计划从 2021 年开始在美国阿肯色州使用无人驾驶货车送货。这家大型零售商已经与一家名为Gatik的初创公司合作进行了 18 个月的配送试点。明年，两家公司计划通过从他们的自动厢式货车上取消安全驾驶员。Gatik总部位于帕洛阿托和多伦多，为几辆多温共配厢式卡车配备了传感器和软件，以实现自动驾驶。
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图森未来获Navistar投资 将共同研发L4级无人驾驶卡车
【TechWeb】7月16日消息，据国外媒体报道，自动驾驶货运初创企业图森未来（TuSimple）今日宣布，获得美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）投资，双方将共同研发L4级无人驾驶卡车。图片来自图森未来官方在此之前，图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系。图森未来表示，争取在2024年前量产无人驾驶卡车。图森未来介绍称，Navistar在商用车的生产与销售方面经验丰富，图森未来和Navistar的合作是无人驾驶初创公司与卡?
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图森未来再获五张无人驾驶卡车公开道路测试牌照
【TechWeb】6月23日消息，据图森未来微信公众号消息，2020年6月22日，图森未来在上海再获五张无人驾驶卡车公开道路测试牌照。据悉，图森未来是一家专注于L4级别无人驾驶卡车技术研发与应用的人工智能独角兽企业，面向全球提供可大规模商业化运营的无人驾驶卡车技术，为全球物流运输行业赋能。自成立以来，图森未来获得了来自新浪、英伟达、治平资本、复合资本、鼎晖投资、UPS、万都（Mando）等的投资，是全球估值最高的无人驾驶卡?
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戴姆勒无人驾驶卡车将在公开道路测试，为L4级自动驾驶
9月10日据猎云网的消息，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒宣布，已开始与Torc Robotics合作，在弗吉尼亚州的高速公路上测试其自动驾驶卡车。戴姆勒最近同意收购Torc Robotics的多数股权。据悉，此次测试的卡车名为Freightliner Cascadias，它们将配备激光雷达传感器、摄像头、雷达阵列，以及Torc的自动驾驶软件，为L4 级自动驾驶。
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Uber关闭无人驾驶卡车部门 重心转向无人驾驶轿车
美国打车服务公司Uber将关闭旗下无人驾驶卡车部门，这个项目诞生自Uber近两年前收购无人卡车公司Otto的交易。
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京东启动618：展示L4级无人驾驶卡车等黑科技
京东昨日正式启动618，并对外展示了其L4 级无人驾驶重型卡车、续航 1000 公里的无人大飞机、由机器人炒菜服务的餐厅等“黑科技”产品。京东集团CMO徐雷表示，“今年 618 是京东的第 15 个生日， 618 已经成为了一个象征着京东成长的符号。从今年开始，我们正式把 618 打造成为一次零售基础设施建设成果的大阅兵、一场创新零售科技的集中展示以及无界零售的深度实践。”
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亚马逊的未来并非送货无人机 而是无人驾驶卡车
网易科技讯12月22日消息，《连线》网站发布文章称，亚马逊据称在打造Uber式应用来提供货运预订平台，这并不是疯狂的想法——亚马逊在展望必将到来的无人驾驶未来。该公司的未来并不在于送货无人机，而在于无人驾驶卡车。以下是文章主要内容：在美国，卡车每年运送100亿吨的货物。据美国卡车运输协会称，那占了全美70%的商品运输。现在的问题在于：该国没有足够多的卡车司机，司机数量在不断减少。美国卡车运输协会表示，司机缺口?
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Otto无人驾驶卡车系统年底前将交付司机测试
网易科技讯8月5日消息，据路透社报道，无人驾驶卡车初创企业Otto联合创始人周四表示，有望在今年年底将其研发的无人驾驶系统交付给长途卡车司机。Otto由谷歌汽车和地图项目资深高管安东尼?莱万多斯基(Anthony Levandowski)和里奥?罗恩(Lior Ron)共同创办。未来几周，该公司还将在位于北加州的无人驾驶汽车试验场GoMentum Station测试五辆经改装的沃尔沃卡车。莱万多斯基接受路透社记者采访时表示，到今年年底，个体卡车司机和大型
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奔驰最早今年在德国测试无人驾驶卡车 2-3年后投产
凤凰科技讯 北京时间7月26日消息，据路透社报道，德国汽车厂商奔驰执行董事沃尔夫冈·伯恩哈德(Wolfgang Bernhard)向德国报纸《星期日法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine...
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华为回应智驾遥遥领先：起点就瞄准L4 最终实现无人驾驶
快科技4月19日消息，在第21届华为分析师大会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军发表了题为《全面智能化之路》的主题演讲。徐直军提到，自动驾驶业务是华为最开始投资AI的重要领域，因为自动驾驶的目标是无人驾驶，是AI的应用最为挑战的场景之一。2019年在上海国际汽车工业展华为提出打造智能驾驶方案，2022年推出了自动驾驶ADS 1.0版本，基于高精地图把AI 规则”结合�
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快递小哥忘拉手刹 小货车开启“无人驾驶”模式 撞翻骑电动车女子
近日，在浙江台州温岭，一辆小货车因未拉手刹开启无人驾驶”模式，完全无视从其周围经过的车辆和行人，最终撞翻一辆电动车。4月1日中午，一位名叫李某的快递员驾驶小型货车在派送快递途中，将车辆停在路口未拉紧手刹便匆忙下车。根据交警部门的调查和责任认定，货车司机李某承担了此次事故的全部责任。
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特斯拉重磅新车官宣！马斯克：8月8日发布无人驾驶出租车robotaxi
特斯拉CEO埃隆马斯克今日在社交平台X上发贴称，公司将于8月8日发布其承诺已久的无人驾驶出租车。robotaxi将基于特斯拉的下一代电动车平台打造。使用FSD和Autopilot的特斯拉车辆已发生数百起事故，造成数十人死亡。
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人大金仓助力武汉首条无人驾驶地铁ATS国产化升级
武汉是继北京、上海、广州、深圳、成都之后，第6个地铁日客运量突破500万乘次的城市。其中武汉轨道交通5号线全长32.3公里，日客流量高峰超过60万人次，是武汉轨道交通网中的重要干线，也是武汉市第一条无人驾驶线路。人大金仓一直以来积极推动自主创新技术与智慧轨交深度融合，不仅与国内领先的轨道交通整体解决方案供应商深度合作，并且在列车自动控制系统、自动售检票系统、地铁公司IT系统等国产化改造方面积累了大量的项目实践经验，得到了用户的充分认可。
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广汽集团总经理：无人驾驶汽车将在10年内正式上路
快科技3月10日消息：据媒体报道，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时表示：我对无人驾驶的这个前景还是比较乐观的，我认为可能10年之内，无人驾驶的汽车就会正式上路。”冯兴亚表示：智能驾驶是汽车产业的一个发展方向。目前，可能有人认为智能驾驶离自己很远，无人驾驶更遥远。但随着L2、L3到L5智能驾驶技术的逐渐成熟，在不同时间段装车、量产、搭载这一过程。日后，智能驾驶会一步步搭载到我们日常的车辆当中，逐步走向无人驾驶这一终极状态。冯兴亚认为，当前我国智能驾驶技术飞速发展、使用场景不断拓宽，但立法进程一?
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博主晒理想Mega无人驾驶视频：可自行倒车掉头、自动打开侧滑门
今日，博主@Blood旌旗在微博上，晒出一段理想Mega无人驾驶的展示视频，该车可实现自行倒车掉头、自动打开侧滑门等操作。在一酒店的园区内，一辆黑白配色的理想Mega经过理想PM的软件召唤，能以无人状态向前行驶。其还搭载双电机智能四驱系统，总峰值功率高达400千万，最大扭矩542Nm，百公里加速5.5秒。
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仍配有司机 日本新潟L2级无人驾驶公交车上路：最快20公里/时
日本新潟县的弥彦村本月初开始定期运行一款自动驾驶社区公交。这款车由日本软银集团的一家子公司负责运营，自动驾驶等级为L2级”，需要有驾驶员在车上值守。车辆能够在任何地理区域和路况下，以及任何时间点，完全自主地执行所有驾驶任务，不需要驾驶员干预，驾驶员甚至不需要在车辆内，车辆可以在完全无人的情况下运行。
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小米代客泊车挑战网红停车场：7层停车楼无人驾驶停车
快科技12月28日消息，小米汽车技术发布会于今日下午举办，会上，雷军介绍了小米汽车的智驾系统。其中，在智能泊车层面，小米汽车拥有无人代客泊车功能，他们测试团队还曾打卡挑战了东莞的网红7层停车楼。在开启代客泊车功能后，测试人员下车，车辆自己开始泊车，大曲率弯度轻松通过，遇到对向来车时，车辆还能够自行倒车让行。最终，连续驶过7层旋转道路后，车�
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AEB大战后！何小鹏称完全无人驾驶行不通 另寻他路：网友喊话余承东 看华为的
小鹏汽车CEO何小鹏更新了自己的微博，并且发表了对无人驾驶的看法。何小鹏在微博发布消息称，个人观点：高等级自动辅助驾驶，或者有人全自动驾驶都可以看到清晰的路线图，但是完全无人驾驶还看不到完整的逻辑，我甚至认为可能需要另寻他路。最近的测试，是我们没释放很多功能，如果释放了，我们会更强”。
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撞人、交通堵塞引争议！通用Cruise决定暂停所有无人驾驶业务
通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise于当地时间10月26日晚在社交平台X上宣布，已决定主动暂停其所有车队的无人驾驶业务。该公司将花时间检查流程、系统和工具，并思考如何更好地运营，以重建公众信任。Cruise无人驾驶出租车已经多次闯祸，包括因为无线网络连接问题堵塞交通约20分钟；还有发生追尾事故、面对警察检查逃跑等，这些都给无人驾驶出租车带来了阴影。
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全球首个！亿航智能获无人驾驶电动垂直起降航空器型号合格认证
亿航智能宣布，由亿航智能自主研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民用航空局正式颁发的型号合格证。作为世界首个无人驾驶电动垂直起降航空器型号合格认证，此次不仅为中国及全球创新型eVTOL的适航认证树立重要标杆，也开启城市空中交通商业运营的划时代里程碑。公司将在美国东部时间2023年10月13日凌晨5点之前宣布这一重大消息，并申请恢复其美国存托股的交易。
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够炫、够酷、够科幻！安凯无人驾驶巴士亮相第十四届园博会
9 月 26 日，第十四届中国（合肥）国际园林博览会正式开幕，会期为 3 个月。本届园博会以“生态优先 百姓园博”为主题，以各具特色的 31 个国内展园和 7 个国际展园充分展示国内外园林艺术精品，尽显中国传统园林文化锦绣乾坤。在赏园林“胜景”、看文化“大戏”的同时，游客还可沉浸式体验无人驾驶的乐趣。 4 辆安凯无人驾驶巴士忙碌于园区内，为园博会增添了科技亮
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全球首条！成都天府国际机场投用远程无人驾驶自动登机桥：达L4级别
快科技9月16日消息，现在不光是智能汽车在攻克自动驾驶技术，还有很多载人设备都在发力，比如登机桥。据成都发布”公众号介绍，日前全球首条远程无人驾驶自动登机桥（L4级登机桥）顺利完成首个载客航班保障任务。这是无人驾驶靠机设备在全球机场首次使用，也是继去年8月亚洲首条全自动登机桥（L3级登机桥）在天府国际机场投用之后，天府国际机场在智慧机场”建设
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无人驾驶公司Oxa融资1.4亿美元 希望利用AI改善通勤体验
无人驾驶汽车正在蓬勃发展，Oxa就是该领域的一家初创公司。它刚完成1.4亿美元的C轮融资，与交通科技公司Beep合作，准备在佛罗里达推出自动驾驶班车，未来可能扩展到北卡罗来纳和加利福尼亚等地。Oxa非常重视与监管机构的合作，以确保自动驾驶技术的安全推进。
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无人出租接连“翻车”后：无人驾驶巴士现身旧金山
本月早些时候，通用汽车旗下的Cruise和谷歌旗下的Waymo的无人驾驶汽车，在取得在旧金山提供出租车服务的许可后，接连制造了多起事故。这导致当地政府紧急叫停了上述公司，在旧金山提供自动驾驶服务的资格。无人驾驶车辆比人类有更好的反应时间，也能提供更可靠的服务，因为它们不会分心。
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“翻车”了！无人驾驶出租车引发多起道路拥堵 旧金山政府紧急喊停
日前，通用汽车旗下Cruise和Alphabet旗下的Waymo都在美国旧金山部署了大量自动驾驶汽车。这些自动驾驶出租车不仅没有为当地居民带来便利，反引发了多起交通拥堵事件。对与自动驾驶的公共交通工具，你怎么看呢？
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车辆“无人驾驶”在高速飙至120迈 司机坐副驾追剧：警方已介入调查！
如今汽车的智能驾驶技术发展的越来越迅速，但因为技术和法规限制，如今只能达到辅助驾驶的程度，距离真正的自动驾驶和辅助驾驶还有很长的距离。需要注意的是，一直以来都有很多车主把辅助驾驶当做自动驾驶，甚至做出一些非常危险的举动发到网络上炫耀。目前的驾驶技术多处在L2组合驾驶辅助至L3有条件自动驾驶之间，因此，车主在驾驶车辆时仍要做到双手不离方向盘，以迅速应对路面突发情况。
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北京宣布：无人驾驶的出租车将正式上路 好评率95%以上
近日北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室在2023协同未来”自动驾驶未来城市嘉年华活动开幕式正式宣布，在京开放智能网联乘用车车内无人”商业化试点。今年3月，北京无人驾驶车辆进入车内无人”载人示范应用阶段。推动高速路开放，促成机场、火车站等重要场景实现自动驾驶接驳，聚焦自动驾驶车载终端量产应用和汽车芯片产业链协同两大重点，构建智能网联汽车的产业生态。
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百度L4级全无人驾驶萝卜快跑深圳上线：订单已超过200万 全球最大
近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得由深圳市坪山区颁发的首批智能网联汽车无人商业化试点通知书，可在深圳市坪山区开展L4级无人驾驶商业化收费运营。6月17日，坪山区政府在2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上，向萝卜快跑正式授牌。百度L4自动驾驶安全运营测试里程累计已经超过6000万公里。
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标贝科技亮相谈思汽车第六届无人驾驶及智能驾舱中国峰会
由谈思汽车、谈思实验室主办的AutoAI2023+第六届无人驾驶及智能座舱中国峰会在上海隆重召开。大会围绕自动驾驶和智能座舱两大核心议题，汇聚了+300+多位参会嘉宾和+20+多位行业大咖，共同探讨全球无人驾驶现状及未来发展趋势。屹立于汽车智能化浪潮，标贝科技将持续发力自动驾驶领域，致力于用更高质量的训练数据，赋能更优质的智能驾驶解决方案，为广大客户带来具有竞争力的智驾产品。
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坪山先行！AutoX获颁深圳首批无人驾驶商业化试点通知书
无人车商业化落地再现重磅消息：深圳向AutoX发放了首批智能网联汽车无人商业化试点资质。继上月获批在上海商业化运营后，AutoX再次站在了中国无人驾驶商业化落地的领先位置。AutoX实现全球更多城市全无人，在深圳、上海、北京、广州、硅谷等五个城市同时实现完全无人驾驶，并持续专注于L4+级别乘用车，坚信L4+级无人驾驶技术将为人们带来生活品质的巨大提升，也将是驱动未来社会效率提升的巨大动能。
