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今日,小米CarWith发布3.12正式版升级,除了修复Bug和优化多项功能外新增高德地图巡航、显示大小调节等功能。小米CarWith是打造人车家生态”中不可或缺的一环。小米CarWith未来预计覆盖车型超过1400种,覆盖车辆将超过2600万台。
高德地图近日宣布了一项重要的更新,使其成为国内首家适配苹果CarPlay仪表盘投屏功能的地图导航产品。这项更新意味着用户现在可以在汽车仪表盘上直接显示CarPlay的内容,包括导航和音乐等应用,从提供更直观和便捷的驾驶体验。通过CarPlay系统,驾车用户无需使用手机支架,可以直接通过车载大屏幕体验高德地图服务,包括实时路况查询、躲避拥堵、车道级导航、车道级安全预警和智慧红绿灯等核心功能。
近日,博主Flypig抢先曝光了小米SU7的巨屏CarPlay”。该功能将于本月全量推送。截止4月30日24时,小米SU7锁单量达88063台,其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%,苹果用户占比达52.5%。
美国司法部针对苹果提起了长达88页的反垄断诉讼,其中涉及被广泛应用的CarPlay车机互联系统。苹果通过对CarPlay应用的限制策略,阻止了其他手机与车载系统互联,进一步锁定了iPhone的功能。Rivian希望成为车载软件体验的主要提供商不是将控制权交给苹果等公司。
快科技12月14日,很多人对车机系统并没有太大的要求,哪怕是做得很一般,只要支持CarPlay就能打高分,不过并非所有车企都支持使用CarPlay,哪怕是美国品牌。今年早些时候,通用汽车宣布计划在未来的电动车型上逐渐淘汰苹果的CarPlay和谷歌的AndroidAuto,转使用与谷歌联合开发的信息娱乐系统。于是像路虎、捷豹、奔驰、宝马都表示要观望”,甚至根本没有一家车企主动站出来表态要全力拥抱新CarPlay,通用这次起了个头,想必随后会有其他车企参与进来吧。
小米汽车又传来新消息了,进度条再次推进。蓝牙技术联盟SIG数据库显示,小米汽车已通过认证。小米汽车工厂项目位于北京亦庄经开区,一期工厂已于2021年4月开工建设,今年6月竣工验收,二期工厂计划2024年动工,2025年完建,年产能均可达到15万辆。
智慧车联产业生态联盟近日正式发布《手机-汽车互联性能体验测评报告》。报告结果显示,HUAWEIHiCar超过AppleCarplay、BaiduCarlife,以96.63的得分排名第一。2022年,在中汽协、信通院、华为终端、一汽、上汽检等20余家产业伙伴的助力下,孵化形成了国内首个手机-汽车互联体验测评系列标准体系。
凭借着几乎苹果原生态的使用体验,Carplay车机互联软件,风靡全球汽车的中控屏。苹果近日宣布已经有超过800款车型支持CarPlay,不过根据汽车媒体Edmunds最新评测结果,苹果CarPlay依然存在明显的延迟和卡顿情况。苹果去年发布的最新版CarPlay,除了能直接控制收音机、空调等可获取车辆数据,实现与车辆更深度的融合。
通用汽车将从今年开始逐步淘汰其车辆中的苹果+CarPlay+和+Android+Auto,转采用与谷歌共同开发的内置信息娱乐系统。自+2019+年以来,通用汽车一直与谷歌合作开发信息娱乐软件,该软件与其他车辆系统(如导航和通用汽车的+Super+Cruise+驾驶员助手。值得注意的是,在苹果公司计划提供下一代+CarPlay+体验的汽车制造商名单中,并没有包括通用汽车。
苹果新一代CarPlay车载交互系统将于今年年底推出。根据当天公布的品牌来看,目前支持路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英菲尼迪、Polestar极星在内的14个汽车品牌。6、未来还将分享新一代CarPlay车载的更多资讯,将于2023年稍晚时候发布相应支持的汽车资讯。