美国司法部提起针对苹果的反垄断诉讼，矛头直指 CarPlay 车机互联系统。这份 88 页的诉讼指控苹果限制 CarPlay 的第三方应用，阻碍了其他手机与车载系统的连接，巩固了 iPhone 的独占地位。
诉讼认为，苹果的限制性做法抑制了汽车制造商的创新，迫使他们与苹果共享数据，无法展现自身特色。
目前，欧美的主流车企几乎都与 CarPlay 合作，包括路虎、梅赛德斯-奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英菲尼迪和 Polestar 极星等。
福特汽车 CEO 吉姆·法利表示，他们将继续保留 Apple CarPlay 和 Android Auto，因为这些功能有助于驾驶员专注于行车，双手稳握方向盘。
然而，通用汽车计划放弃 Apple CarPlay 和 Android Auto，转而自行研发软件，以规避这两项技术可能带来的"分心"问题。
美国新兴品牌 Rivian 的 CEO 透露，Rivian 车型将不会配备苹果的 CarPlay 或 Android Auto 系统。
他强调，Rivian 致力于成为车载软件体验的主要提供商，而非将控制权拱手让给苹果等公司。
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