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随着智能座舱迭代,传统测试难以应对复杂需求。Testin云测基于14年经验,提供全场景车机测试方案,覆盖车机平台管理、座舱自动化测试、车控APP适配三大领域。方案融合AI自动化与分布式真机能力,支持8大专有测试场景,可为大中小车企提供定制化或模块化服务,已助力多家头部车企提升效率与产品质量。
苹果公司因AI数据中心扩张推高内存与存储成本,正式上调Mac、iPad及Vision Pro等多款产品价格。Mac全系调价明显,但京东、天猫等平台暂未跟进,或是原价入手最后机会。其中,史上最便宜的MacBook Neo国行起售价原为4599元,搭载A18 Pro芯片与8GB内存,续航超16小时,性价比突出。此次官方调价后,其入手门槛随之上升。
520之际,小米悄悄给旗下汽车车机安排了专属小彩蛋,上线爱心红绿灯特效,不少小米车主开车上路都发现了这份惊喜。 雷军也亲自出面感慨,称这是小米工程师藏在细节里的小浪漫。平日里大家开车通勤看惯了普通红绿灯,这次车机导航界面把红绿灯换成爱心造型,瞬间给枯燥的日常出行增添了满满的仪式感。 不少小米车主纷纷在网上晒出截图,导航路上遇到红绿灯路口�
近日,比亚迪APP官方商城推出车机屏幕小换大升级服务,覆盖王朝网及海洋网多款在售车型。 根据官方信息显示,车主可花费1999元,将原车搭载的12.8英寸中控屏升级为15.6英寸大屏。针对元UP车型,比亚迪另提供10.1英寸升级至12.8英寸的服务方案,售价1320元。 支持升级的车型覆盖面较广。王朝网方面包括秦L DM-i(含智驾版)、宋L DM-i(含智驾版)、第二代宋Pro DM-i以及元UP;�
王自如今天分享了自己体验零跑D19的感受,这款车的车机在安兔兔车机版的实测跑分直接突破200万,这也是目前量产车领域里,首个达到这个成绩的车型。 零跑D19能跑出这样的成绩,核心原因就是首发搭载了双高通8797,硬件配置确实够硬。 跑分高能实实在在提升用车体验,王自如表示,200多万的性能支撑下,这款车的车机UI能实现3A级的渲染效果,丝滑不掉帧。
今晚,雷军在小米汽车工厂里进行直播,与多位小米技术专家畅聊小米汽车的安全体系。 雷军表示,小米新一代SU7已开启小订,并将会准备更多的实车到店,可以去店里体验。 直播中,小米官方还展示了新一代小米SU7的门锁升级。 除了上一代的门锁微动开关,新一代SU7增加了外侧机械门把手。 新一代SU7除去常规的大电池和小电池外,还在二排座椅下方单独配备了门锁备用
9月23日鸿蒙智行秋季新品发布会上,余承东宣布问界M9将进行车型升级。2025年11月底起,问界M9全系将支持港澳地区车联网漫游,新增自适应巡航辅助、自动紧急制动、智能泊车辅助、遥控泊车辅助、离车泊入辅助等功能,并实现App远程控车、数字车钥匙及超级桌面。关键升级是支持苹果CarPlay,让iPhone用户也能便捷连接。此外,问界M9还新增超过50项功能升级,包括华为乾崑智驾ADS+4、泊车车外语音远程查看及对讲等,并新增手表、手势开关门功能,通过星闪车钥匙实现优雅开关车门。新车还发布全新银镜紫配色,配备智能迎宾灯语,拥有双龙出海灯语、高尔夫情景灯语等,仪式感十足。
AI时代下,数据库行业正经历深刻变革。达梦数据副总经理李庄庄指出,AI与数据库双向赋能、深度融合,带来多模态数据处理、高并发低延迟等新需求。数据库需提升智能化自治能力,通过架构升级、AI技术集成及生态开放应对挑战。达梦通过AI4DB和DB4DB双路径布局,已在智能参数调优、多引擎数据库等领域取得进展。未来,数据库将更智能、普惠,技术硬实力与落地价值是关键竞争力。
2025华为开发者大会期间,华为终端云服务与中东音乐平台Anghami、阿拉伯新闻平台Nabd签署合作协议,将丰富HMS for Car生态内容。Anghami作为中东最大音乐流媒体平台,将提供5700万首阿拉伯语及国际音乐内容;Nabd作为拥有3200万用户的阿拉伯语新闻平台,将提供个性化新闻服务。此次合作将助力华为为全球车企提供本地化内容解决方案,同时发布HMS for Car MAAN4.0,通过ArkWeb技术提升Web应用体验至原生水平。华为将持续携手生态伙伴,构建更丰富的车载应用生态。
理想汽车4月25日发布"理想星环OS技术白皮书",宣布启动车机操作系统开源计划。该项目将分三个阶段推进:4月23日已开源安全实时操作系统和通信总线模块;6月30日将开放完整智能车控系统及智能驾驶基础能力;7月后计划开源包含虚拟化引擎在内的完整智能驾驶系统。理想采用Apache License V2.0开源协议,已在Gitee平台创建开源组织。李想表示此次开源不设商业壁垒,预计可为汽车行业每年减少100-200亿元重复研发投入,推动行业技术共享与协作创新。