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李斌表示,预祝小米YU7大卖,正如雷总所说,YU7在运动方面追求极致非常令人期待,即将于7月上旬预售的乐道L90则追求空间极致和能耗极致,实现三排舒适好睡,行李多装一倍”的空间自由,覆盖全国的8000多座充换电站,让大家真正实现补能自由。 雷军微博回复李斌并表示,谢谢李斌,预祝乐道L90大卖。 据悉,小米YU7提供钛金属色、宝石绿、熔岩橙、寒武岩和流金粉等多�
雷军表示:很多朋友问我:小米YU7有没有机会超过Model Y 在国内的销量? Model Y是行业公认的史诗级神作”,连续多年全球销冠,击败一轮又一轮的挑战者,非常厉害! 但我们依然制定了离谱”的目标:小米YU7 要继续挑战 Model Y!就产品力来说,我特别有信心。至于销量,就看发布后大家的感觉。 据了解,小米YU7将在6月26日(本周四)正式发布。
今日,纽博格林24小时耐力赛圆满落幕,ROWE Racing车队的98号宝马M4GT3EVO赛车在激烈的竞争中脱颖而出,从第17位发车一路逆袭,最终夺得冠军,为宝马品牌赢得了第21座冠军奖杯。 赛后,小米创始人雷军在微博上转发了这一喜讯,并对宝马表示了热烈祝贺。他写道:“ROWE车队98号BMW M4GT3EVO,从第17位发车,勇夺今年总冠军!BMW M品牌,第21次夺冠!祝贺BMW!”
今日,纽博格林24小时耐力赛正式收官。 从第17位发车到最终夺冠,ROWE Racing车队的98号宝马M4 GT3 EVO在纽博格林24小时耐力赛上演惊天逆转,四位车手凭借完美配合和稳定发挥,为宝马赢得第21座冠军奖杯! 雷军也在微博上转发了这一消息,并对宝马表示了祝贺:ROWE车队98号BMW M4 GT3 EVO,从第17位发车,勇夺今年总冠军!BMW M品牌,第21次夺冠!祝贺BMW! ”
在当下SUV细分市场中,6座SUV因其高热度与用户欢迎度备受关注。然而,小米首款SUV YU7却并未选择这一热门设计。对此,小米创始人雷军在微博上给出了回应。 雷军表示,SUV中的“S”代表Sport,即运动型多功能车。小米首款SUV YU7正是秉持这一初心,致力于打造一款真正的运动SUV。他强调,YU7并非一款普通、平庸的“方盒子”SUV,而是一款兼具豪华高性能与日常使用舒适性的车
小米SU7 Ultra在纽北赛道以7分04.95秒成绩打破量产电动车圈速纪录,超越Rimac Nevera成为新晋冠军。英国权威汽车节目《Top Gear》报道称,小米首次尝试便创下这一佳绩。此前保时捷和特斯拉长期垄断该榜单,这是中国汽车品牌首次登顶。雷军发文表示对获得国际认可感到非常开心。该车今年早些时候就因性能强劲获得"大胆"徽章认证。《Top Gear》作为BBC旗下知名汽车节目,以其专业测评和大胆挑战闻名全球。
近日,汽车界掀起一阵驾驶培训热潮,奔驰、奥迪、宝马这三大传统豪华汽车品牌纷纷宣布开启精英驾驶培训项目。 在这场汽车行业的培训风潮中,新入局的小米汽车也不甘示弱,推出了高阶驾驶培训。 小米计划在全国10多座城市,免费为一万名车主提供培训服务,旨在提升车主的安全意识和控车能力。 从目前的进展来看,北京的车主培训已顺利完成,成都的报名工作也已
在外观细节方面,YU7亮点颇多。它拥有镂空水滴大灯,造型凌厉,同级中唯一嵌入贯穿式风道,光环尾灯简洁立体,辨识度极高。此外,车辆配备电动内翻门把手,当用户靠近时,门把手会自动内翻,关门时则自动闭合。 为提升性能,小米对YU7进行了全车40多处的风阻优化,使其风阻系数仅为0.245Cd。这一优化成果显著,相比优化前,车辆的CLTC续航增加了59km。
今天,小米创办人雷军预热REDMI K80至尊版。 雷军表示,K80至尊版定位豪华性能旗舰,本月底发布,该机升级超宽频赛博马达,搭载闭环驱动IC,带来振感的一次飞跃,启停速度提升53%,振动一致性暴涨62%,这是安卓最大体积马达,实现全频段振动量更大,经过近百种振效定制调校,多场景细腻交互质感。
今天上午,雷军发微博又透露了小米YU7在车身被动安全上的一个卖点。他表示,小米YU7借鉴防滚架的设计灵感,在A、B柱内部嵌入6 根2200MPa小米超强钢热气胀管,与车身结构紧密配合,构建起独特的 内嵌式防滚架”。 他介绍,这个设计大幅提升了A柱、B 柱的承载能力,使得车辆在应对翻滚、小偏置正碰以及追尾卡车等极端碰撞场景时,为乘员舱提供更可靠的支撑与保护。