首页 > 关键词 >

奥迪聚合阅读

  • 多家科技企业获得北京自动驾驶路测牌 包括百度、奥迪、丰田等

    近日,北京市公布了 2020 年自动驾驶车辆道路测试资格名单。获得测试资格的有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪、美团旗下三快在线,以及首次进入名单的丰田汽车研发中心(中国)。

  • 奥迪新车没出4S店大门变速器就异响!4S店:只换离合器不换车

    低速换挡顿挫、抖动,这对于大部分双离合车型来说都算是一个普遍的通病。但对于花了几十万元购买豪华品牌奥迪的车主来说,新车就出现了变速箱异响的情况,同时4S店也明确表态,只修不换车,这也

  • 又一豪车被征服!奥迪A8发烧升级丹拿Esotar²&摩雷卡宝603三分频套装

    音乐 每一个人的每一天,都伴随着各种各样的声音。从早上起床的闹铃声音开始,到洗漱间清洗的声音,到厨房中做饭的咔嚓声,到喝水时的咕噜声,到上班时一路的车鸣声,人来人往说话的声音......各种各样的声音此起彼伏,但总有那么一种声音,会叫醒我们的耳朵,触动我们的心灵,让我们为之哭泣伤心,为之愉悦动容。这,就是音乐! 魅力 01 升级车型//奥迪A8 奥迪A8 是奥迪车系中最高档的豪华车 率先使用了全铝车身 不仅坚固耐用,?

  • 大灯组造型不变!疑似上汽奥迪A7L谍照曝光:国产进一步加长

    作为“灯厂”的一款经典之作,关于国产奥迪A7终于有了进一步信息。日前,有网友在社交网站上曝光了一组疑似上汽奥迪A7L的路试的合照,新车与海外车型基本保持一致,但轴距进行加长。

  • 钛米电动滑板车,这是要超越奥迪吗?

    钛米电动车作为电动滑板车行业中的佼佼者,一定有他出色的地方,先不说他的电驱系统设计,运用了单独的矢量正弦系统,更加流畅和快速,而且他的高性能电池配备也让他在众多品牌中脱颖而出,钛米电动滑板车相比于老款滑板车,这次新车发布(48v高配版)在众多维度上都有明显的升级,不仅仅是在外观上的变化,那么除了官方公布的参数以外,它是否还有未被发现的提升呢?今天就跟大家分享一些看不见的升级:第一个,钛米电动滑板车在?

  • 不懂车的男人在优信上买到靠谱奥迪A4,一样有面子

    这是刘林家庭购置的第三辆车,但还是第一次买二手车。刘林以前做销售,现在自己做服装生意。十几万买辆奥迪,在他看来二手车便宜一点,感觉性价比还可以,加上跑生意档次稍微偏高一点,面子上也过得去。对于生意人来说,实惠、实用是最重要的,不会占用太多资金。刘林打算把手头上开的卖掉,然后再买一辆。身边有朋友在优信买过车,推荐他去优信看看。他就去优信看了看他们官网上在卖的车。一不小心发现目前十几万买辆奥迪、奔驰,

  • 电池供应短缺 奥迪全电动SUV E-Tron将暂停生产

    奥迪首款全电动SUV E-Tron是第一款真正打入豪华车市场的远程电动汽车,起价7. 5 万美元(约合 53 万元)左右,单次充电可行驶 204 英里(约合 328 公里)。这款车配备了两个电动马达,支持 150 千瓦的直流电快速充电, 30 分钟内电池电量可达80%。

  • 高品质德系车全国选,优信二手车全国购买奥迪能省3万元

    在如今的汽车市场当中,美系车、日系车、德系车之间的竞争非常激烈,而在这几个车系中,最出名的当属德系车了,德国作为技术强国,德系车同时以高品质及大气奢华被大家所认同,德系车里最著名的三大品牌:奔驰、宝马、奥迪这三款车想必是众所周知,同时三大品牌车也引领了汽车市场近百年。除了这三款轻奢品牌外,还有接地气的大众及豪华车迈巴赫,大众亲民,大街上随处可见,普通家庭都能轻松拥有。而迈巴赫作为豪车的象征,百万级

  • 奥迪将投资1亿欧元建造4500个充电桩 预计2022年安装完毕

    近日,奥迪宣布将投资 1 亿欧元在德国工厂建造 4500 个充电桩,预计 2 年内全部安装完毕。未来,奥迪有望在全世界大规模铺设充电桩,以普及新能源车型。

  • 还好有优信二手车的三天无理由退车,优秀的售后服务让奥迪车拯救了我的结婚纪念日!

    倒计时 2019 年马上过完了,今年是我和媳妇的结婚 3 周年,我送了个不一样的生日礼物,可能大家都猜不到,我买了个奥迪车送给媳妇!但中间还有点曲折。说起这个车,很多人喜欢买新车,觉得很面子;而我,却喜欢二手车,仅是一个交通工具而已,经济实用比花冤枉钱强多了,况且奥迪车即使是二手车也不会差,品牌摆在那,二手的也保值。我跟懂车的表弟提到这事, 表弟介绍说,二手车市场管理很不规范,由于车况不是透明的,很多买家都是

  • 奥迪计划6年内裁员9500人,为电动数字化转型铺路

    11月27日据雅虎消息,奥迪与劳工代表举行会议后宣布了一项重大重组计划,到 2025 年裁员约 9500 人,以努力适应电动汽车时代的生产,这项裁员计划将帮助奥迪10年实现成本节约 66 亿欧元。该公司在一份声明中称,“由此节省的约 60 亿欧元将确保战略运营利润率走廊的9% 至11% ,并将投资于电气化和数字化等未来项目”。

  • 比亚迪回应与奥迪商谈电池合作:一切以公告为准

    11月25日,在刚刚举行的广州车展上,奥迪中国区总裁武佳碧(Gaby-Luise Wüst)在接受媒体采访时表示,“我们正在与比亚迪进行对话,但是我不能透露细节”。对于奥迪中国区总裁透露的这一消息,比亚迪官方表示“暂时没有可以发布的信息,一切以公告为准。”

  • 瓜子严选店帮我搞定奥迪A4L,好平台才能买到好车

    我这个人就是信赖大品牌,不管是买日用品还是家具、服装,都爱挑知名品牌,我觉得品牌能够做到尽人皆知,肯定是产品或者服务有独到之处,所以才会让那么多人喜欢。在买车的时候我也是抱着这样的看法,看了很多的车,最后我看中了奥迪品牌,奥迪4L成了我的心头好。但是大品牌当然也有大品牌的弊端,那就是太贵了,我看好的车竟然要34万,这对我来说经济压力真的是太大了。新车买不起,我就把目标放在了二手车上,找一个大品牌二手车

  • 雪球创始人方三文受邀为奥迪e-tron首批车主

    日前,奥迪品牌技术旗舰——奥迪e-tron正式上市,雪球创始人兼董事长方三文受邀成为首批车主之一。人生就像滚雪球,重要的是找到很湿的雪和很长的坡,欲速则不达。雪球创始人方三文,也选择用脚步丈量,一步一步登顶,在投资上做到“知行合一”,这些价值观也深深体现在雪球社区上。此次一汽-大众奥迪邀请雪球创始人方三文作为首批车主之一,正是看中了雪球社区在价值观方面与奥迪“笃行致远”的价值观不谋而合。奥迪十年磨一剑,?

  • 奥迪朋友圈广告却显示英菲尼迪!众多车企集体调侃

    ​奥迪Q8,尽释潜能,这是今天刷爆微信朋友圈的一则汽车广告。11 月 13 日,奥迪在微信朋友圈投放奥迪Q8 的广告视频,但内容确实却是英菲尼迪汽车宣传片。网友纷纷吐槽这是“大型翻车现场”。随后,腾讯广告致歉,称出现汽车广告素材上传错误问题,腾讯广告方面已进行内部排查和处理。

  • 特斯拉Model 3抢走了宝马奥迪等豪车品牌的许多忠实客户

    早前有报道称,许多原本热衷于购买保时捷超跑的买家,转头就去买了一辆特斯拉,这点也得到了前保时捷汽车北美 CEO Klaus Zellmer 的承认。近日,彭博对 5000 名 Model 3 车主展开了详尽的调查,结果或引发整个汽车行业、尤其是传统豪华品牌的深思。作为一家颠覆传统的电动汽车制造商,特斯拉最新的 Model 3 车型,让该品牌释放出了更大的吸引力。

  • 腾讯广告回应错将奥迪广告素材投放成英菲尼迪:已立即暂停下线相关广告

    13日早间,奥迪Q8在微信朋友圈的广告视频内容播放的是英菲尼迪汽车内容,对此,腾讯广告发表致歉信称:经查明在今日9点,腾讯广告华东二区汽车行业服务商,在对接宁波区域汽车朋友圈广告投放时,发生广告素材错播情况。

  • 大型翻车现场!微信朋友圈奥迪给英菲尼迪打了视频广告 官方致歉

    今日上午,微信朋友圈视频广告推送出现小插曲,奥迪Q8的广告文案上面,视频内容播放的却是英菲尼迪汽车广告,网友纷纷吐槽这是“大型翻车现场”。随后,腾讯广告致歉,称出现汽车广告素材上传错误问题,腾讯广告方面已进行内部排查和处理。

  • 微信奥迪广告条宣传英菲尼迪?腾讯广告道歉

    有微信网友透露,一则品牌标明为“奥迪”的微信朋友圈视频广告,播放内容确实宣传的英菲尼迪。

  • 微信朋友圈大型翻车现场:奥迪广告英菲尼迪抢镜

    在微信朋友圈投放广告也算为腾讯的常规操作了,并且腾讯会根据用户的喜好来投放相应的广告,但是今日腾讯却在朋友圈广告上翻了车。

  • 微信回应“奥迪给英菲尼迪打广告”:已下线 将强化审核管理

    今日,有网友反映称,微信在朋友圈投放的广告出现了乌龙。在原为奥迪汽车的广告中却出现了英菲尼迪的视频。并且视频全程都与奥迪无关,视频最后,展示的也是英菲尼迪品牌的标志和广告语。

  • 微信朋友圈奥迪广告素材播放错误,腾讯广告致歉

    11月13日消息,今天早上奥迪Q8 在微信朋友圈的广告视频内容播放的却是英菲尼迪汽车内容,根据新意互动人士的朋友圈的说法,奥迪今天真正的定向区域单一城市广告在下面,而腾讯把英菲尼迪的朋友圈全国投放预算放到了奥迪账号上,英菲尼迪把预算投在奥迪账号上。随后腾讯广告也发布了致歉函,对于此次给客户及用户造成的困扰,深表歉意。

  • 悦会YHOUSE入围奥迪创新实验室Hackathon十强 开拓车主特权服务

    试想一下这样的场景:你正开车经过北京市中心,你有点饿,但又不知道吃点什么。于是你通过语音唤醒车载系统,它根据你所在的具体位置给出精确的建议,并提供特权服务,无需离开车辆,甚至无需你的双手,通过车载系统声纹识别等技术即可完成支付。你只需要到店即可享用大餐,其余一切都可以交给车载“管家”。这并不是科幻电影里的场景,而是正在成为我们生活的一部分。在近期举行的 2019 奥迪创新实验室活动中,悦会会员YHOUSE以智

  • 消息称奥迪将加入宝马奔驰自动驾驶联盟

    据路透社援引德国《经济周刊》报道,奥迪将与戴姆勒和宝马联盟,共同开发驾驶辅助系统。今年 7 月份,宝马集团和戴姆勒公司正式开始建立在自动驾驶方面的合作。宝马和奔驰签署协议,将着重开发下一代驾驶员辅助系统技术,主要涉及高速行驶和自动泊车,并且计划开拓更多的城市地区。

  • 百度、奥迪、宝马等公司联合发布白皮书《自动驾驶安全第一》

    由奥迪,百度,宝马,大陆,戴姆勒,菲亚特克莱斯勒汽车,英飞凌,英特尔,Aptiv和大众等 11 家公司组成的联盟发布了一份白皮书《自动驾驶安全第一》(“Safety First For Automated Driving”),描述了「安全」自动驾驶汽车的开发、测试和验证的框架。这 11 家公司声称它是迄今为止业界最广泛的代表,并且表示他们的 这份146 页报告可以证明自动驾驶车辆「比人类驾驶员更安全」。

  • 宝马、奥迪等 11 企业发布自动驾驶安全白皮书

    据外媒报道,当地时间 7 月 2 日,由 11 家企业组成的联盟发表了一份白皮书(自动驾驶安全为先,Safety First For Automated Driving,SaFAD),这 11 家企业分别为安波福、奥迪、百度、宝马、大陆集团、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒、Here、英飞凌、英特尔和大众。白皮书中概述了「安全」自动驾驶汽车的研发、测试和验证的框架。

  • 车市惊现“90天无理由退车”品牌,奔驰宝马奥迪好好学下

    “奔驰女车主哭诉维权”一事,引起了极大关注。该名女子因发动机漏油与“利之星”4S店多次交涉均无果。 4 月 11 日,该名女子坐在奔驰车上哭诉维权的视频在网络上疯传,奔驰的质量问题、消费者维权难度大、“三包”政策形同虚设等等的声音亦同时在网络上此起彼伏,消费者与4S店之间一直存在的矛盾也再度被激发。4 月13、 14 日,尽管北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司微博先后发出了致歉和调查声明,但还是无法阻止人们对目前汽车

  • 值得期待!奥迪四款混合动力汽车将亮相日内瓦车展

    【CNMO新闻】奥迪近日发布了一系列插电式混合动力车,这些车型都将在日内瓦车展上亮相。这些汽车不仅通过集成电池和电动机提供了额外的效率,某些车型还提供了多种功率输出,因此,如果买家愿意,他们可以选择运动型

  • 奥迪捷豹特斯拉同台竞技 特斯拉Model X遥遥领先

    【CNMO新闻】随着多款高档电动SUV上市,特斯拉也面临着不小的竞争压力,但这种竞争反而却凸显出了特斯拉的惊人效率。目前,针对奥迪e-tron和捷豹I-Pace的第三方测试证实,在效率方面,该行业的其它公司确实落后于特斯

  • 保时捷、奥迪拆解特斯拉Model 3 对该车成本感惊讶

    据美国电动汽车新闻网站Electrek报道,特斯拉Model 3进军欧洲市场令一些当地汽车厂商感到紧张。