这款基于AUDI E概念车打造的上汽AUDI品牌首款量产车型正式定名奥迪E5 Sportback”，新车将于4月23日开幕的上海车展正式亮相。
从此前曝光的谍照来看，奥迪E5Sportback预计将延续概念车的整体造型设计，前脸采用封闭式设计，搭配嵌入式大灯和环状结构，前包围带有通风开口，车顶还装配有激光雷达，预计具备较高级别的驾驶辅助系统。
车身侧面，奥迪E5Sportback继续采用掀背式设计，结合了旅行车和猎装车的侧面造型，四门无框式车门、隐藏式车门把手、激光雷达、电子外后视镜等细节配置也得以保留。
尺寸方面，概念车长宽高分别为4870/1990/1460毫米，轴距2950毫米，接近宝马i3，但车身更宽，最终量产车能否延续这一尺寸值得期待。
车尾部分，奥迪E5Sportback采用与车头风格统一的环状造型，预计量产后将布置有LED灯带。
车尾上部设计有后扰流板，后保险杠下部带有导流槽细节，尾窗面积相对较小，高位刹车灯使用竖向灯组造型。
内饰方面，奥迪E5Sportback基本延续概念车的风格，采用上深下浅双色搭配，配备贯穿式大尺寸屏幕，包括流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控屏和副驾屏。
车内取消物理按键，四辐式方向盘采用实体按键和滚轮布局，并使用翻毛皮包裹。
动力上，概念车搭载双电机四轮驱动系统，综合功率570千瓦，0-100公里/小时加速时间仅需3.6秒。
配备100千瓦时三元锂电池，CLTC工况续航里程700公里，支持800伏充电技术，充电10分钟可增加370公里续航里程。
作为奥迪中国品牌的首款车型，奥迪E5Sportback进入电动中型车市场后，将与特斯拉Model3、蔚来ET5T、宝马i3等车型展开竞争。
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