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AI图像编辑软件Luminar Neo正式登陆中国市场,由思杰马克丁作为官方授权经销商。该软件整合前沿AI技术,提供六大核心功能:智能换天、人像精修、智能结构优化、无损图层编辑、硬件加速和动态创意模板,显著提升专业摄影师和设计师的工作效率。中国用户现可通过官网以399元优惠价购买正版授权,比国际官网价格直降384元。软件提供完整本地化支持,包括中文指南和视频教程,并承诺持续更新和技术支持服务。Luminar Neo特别适合需要高效处理视觉内容的专业人士,将复杂编辑流程简化为几分钟操作,释放创意潜能。
激光雷达公司Luminar在CES2024首次公开了最新的AES自动紧急转向功能。AES自动紧急转向功能可于激光雷达和车辆其他安全系统协作,可以在不依赖驾驶员干预的情况下主动避免碰撞。Luminar还未公布有关AES自动紧急转向功能的相关信息,更多消息,我们将持续为您报道。
梅赛德斯-奔驰宣布,它将把Luminar的激光雷达传感器整合到未来的生产车辆中,以实现自动驾驶功能...这有助于自动驾驶车辆看到道路上的其他物体,如汽车、行人和骑自行车的人,所有这些都不需要GPS或网络连接的帮助...沃尔沃在其即将推出的电动汽车中也使用了Luminar的激光雷达,它说其Ride Pilot将使其车辆能够在某些高速公路上自动驾驶,而不需要任何人的监督......
新近上市的激光雷达公司Luminar正与世界上最大的飞机制造商合作,将其激光制导绘图和感知技术推向新的高度。激光雷达是一种每秒发出数百万个激光点并测量它们反弹所需时间的激光传感器,它被视为自动驾驶的一个关键要素。但它在航空领域还没有看到那么多的应用。Luminar和它的新伙伴法国航空航天巨头空客公司要解决这个问题,将激光传感器的三维测绘能力应用于航空航天公司的直升机和固定翼飞机,希望能使飞行更加安全。具体而言,
据国外媒体报道,特斯拉长期负责法律事务的副总裁兼代理总法律顾问阿尔·普雷斯科特(Al Prescott)已经离职,转投激光雷达初创公司Luminar。
戴姆勒卡车刚刚完成了与Waymo的合作,现在它正在为其自动驾驶运输挑选最先进的传感器。这家德国汽车制造商本周早些时候宣布,它将与谷歌分拆的Waymo合作开发未来几年在美国商业化销售的自动卡车,现在它已经投资了一家新的激光雷达初创公司,这已经引起了无人驾驶领域其他人的注意。
奥迪自动驾驶子公司宣布与激光雷达的Luminar公司展开合作,计划完成2021年完全自动驾驶布局。奥迪希望通过Luminar带来的高功率雷达技术,来帮助奥迪自动驾驶系统检测前方道路的障碍。奥迪网络图Lumi
据外媒报道,Luminar是一家从事自动驾驶汽车激光雷达技术开发的公司,目前已经成为一些主要汽车制造商的提供商,现在奥迪自动驾驶子公司也将与Luminar合作。
美国加州帕洛阿尔托的创业公司Luminar今天宣布与奥迪的无人驾驶技术子公司及大众汽车集团旗下大众和保时捷等品牌的供应商Autonomous Intelligent Driving(AID)合作,帮助后者实现在2021年向市场推
Skylum的Luminar在过去几年里已经从一个基本的照片编辑工具发展成为一个合法的Adobe Lightroom挑战者,AI工具将帮助它向前迈出一大步。距面向Windows个人电脑和Mac电脑的Luminar 3发布只剩一周时间了