首页 > 业界 > 关键词  > Luminar最新资讯  > 正文

奔驰收购Luminar股份 把其传感器用于未来自动驾驶车辆

2022-01-21 07:52 · 稿源: cnbeta

梅赛德斯-奔驰宣布,它将把Luminar激光雷达传感器整合到未来的生产车辆中,以实现自动驾驶功能。这家德国汽车制造商还将入股这家位于佛罗里达州奥兰多的公司,共收购150万股股份。

根据1月19日收盘时Luminar公司13.45美元的股价,梅赛德斯-奔驰将购买价值约2020万美元的股份,或不到该公司的1%。激光雷达是自动驾驶的一个关键因素,是一种激光传感器,使用近红外光来探测物体的形状。这有助于自动驾驶车辆"看到"道路上的其他物体,如汽车、行人和骑自行车的人,所有这些都不需要GPS或网络连接的帮助。

梅赛德斯-奔驰表示,它计划将Luminar的激光雷达传感器整合到其生产的车辆中,但有很多东西我们仍然不知道。该汽车制造商拒绝透露将Luminar的激光雷达集成到其车辆中的时间表,哪些车型将获得激光传感器,或者它将实现什么样的自动驾驶能力。梅赛德斯-奔驰表示,其2023年的S级和EQS轿车将配备该汽车制造商的Drive Pilot高级驾驶辅助系统,该系统被描述为能够实现三级自动驾驶。不过,该功能只在德国提供,而不是美国。

根据汽车工程师学会的定义,第3级意味着在高度控制的环境下,如在某些规划的高速公路上,不需要驾驶员的监督。驾驶员仍然需要准备好在接到通知时进行控制,使其处于二级高级驾驶辅助系统(如特斯拉的自动驾驶仪)和四级完全无人驾驶车辆(如亚利桑那州凤凰城的Waymo自动驾驶出租车服务)之间的模糊地带。

很多公司都声称将在未来几年内发布具有三级能力的车辆。沃尔沃在其即将推出的电动汽车中也使用了Luminar的激光雷达,它说其Ride Pilot将使其车辆能够在某些高速公路上自动驾驶,而不需要任何人的监督。大多数AV公司,包括Waymo、Argo和Cruise,都表示他们将跳过3级,专门研究4级技术。原因是第3级被认为是潜在的危险,因为司机有可能对他们何时需要接管车辆的控制权感到困惑。

梅赛德斯与Luminar的新伙伴关系还有一个数据共享的角度。Luminar公司首席执行官奥斯汀-拉塞尔(Austin Russell)表示,从梅赛德斯的车辆中收集数据的能力最终将有助于改善Luminar公司的自动驾驶汽车软件。

举报

  • 相关推荐
  • 大家在看
  • 【腾讯云】618年中专享优惠抢先看,价值1206元礼券一键领取

    腾讯云618采购采购季,云服务器多种机型限时抢购,产品首购低至1折,续费最高享3.6折优惠。,专业技术7*24小时在线服务,腾讯云为企业和个人提供快捷,安全,稳定的云服务!

    广告
  • 全球首家!奔驰5月17日开放L3级自动驾驶 事故奔驰负责

    梅赛德斯-奔驰宣布,自5月17日起,德国市场销售的奔驰S级和奔驰EQS车型将可选装Drive Pilot系统(L3级自动驾驶系统),选装费用分别为5000欧元(约合人民币35155元)和7430欧元(约合人民币52241元)。而在去年年底,奔驰通过了德国联邦运输管理局的审批,成为全球第一家可在德国合法使用L3级别自动驾驶系统的厂商。梅赛德斯奔驰 Drive Pilot功能,在某些高速公路上,低于40英里 /小时,配备Drive Pilot的S-Class或EQS将帮助司机控制汽车的速度、转向和刹车等。此外,梅赛德斯奔驰宣布,当配备Drive Pilot的奔驰汽车,驾驶者打开车辆的高?

  • 奔驰自动驾驶上路炫技 司机坐车内玩俄罗斯方块

    奔驰发布了自动驾驶上路的炫技视频”,这辆奔驰EQS开启了Drive Pilot自动驾驶之后,便由系统接管,不过这套系统需要专门的方向盘,用于启动操作和用灯光进行交互...甚至司机还在驾驶席上,观看视频和玩起了俄罗斯方块...奔驰曾宣布,自5月17日起,德国市场销售的奔驰S级和奔驰EQS车型将可选装Drive Pilot系统(L3级自动驾驶系统),价格分别为5000欧元(约合人民币35155元)和7430欧元(约合人民币52241元)......

  • 资本看好的自动驾驶,到底还缺了点啥?

    从2022年起,已有超过20家自动驾驶企业收获融资...某种程度上,这是电动车强推智能辅助驾驶软件的一个侧面,也意味着当前资本市场看好的智能驾驶系统,遭遇了暂时的挫折...特斯拉 FSD 在过去一直是直接「买断」模式——完全自动驾驶功能6.47万人民币,增强版自动辅助驾驶功能3.2万人民币......

  • Argo AI在迈阿密和奥斯汀开始了自动驾驶汽车测试

    由福特和大众支持的自动驾驶汽车技术公司Argo AI正在迈阿密和奥斯汀开展自动驾驶测试业务...然而他们经营自己的机器人出租车和送货服务,而Argo则认为自己是为企业提供一站式自动驾驶服务的公司...Argo在2月份曾向加州机动车管理局申请了自动驾驶测试许可证,这将使它能在湾区的顶级竞争中测试其金属...根据Argo网站上的招聘页面,Argo正在圣地亚哥招聘多名人员来管理和测试自动驾驶车队,其中包括一名自动驾驶运营负责人、一名自动驾驶系统地图专家和一名自动驾驶系统测试专家......

  • 华为申请新专利:无需人力测试自动驾驶

    本专利不需要测试人员的参与即可对自动驾驶车辆进行测试,可以提高测试效率,降低人力成本...自动驾驶辅助系统包括摄像装置、至少一个雷达以及处理器,系统被配置可实现方法的技术方案,自动驾驶车辆包括上述的自动驾驶辅助系统...华为新专利可通过AR调节驾驶座舱...

  • 华为余承东:我们的自动驾驶系统是世界最强的 没有之一

    在今晚的极狐阿尔法S华为HI版发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,这辆车使用的自动驾驶系统是世界最强的,没有之一...不过余承东也表示,硬件架构是最强的,没有之一,但软件还需要打磨,需要迭代升级,他提到极狐阿尔法S华为HI版会越开越智能...极狐阿尔法S华为HI版这一次不仅会使用华为的车机系统,同时也会使用华为的融合自动驾驶方案,配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器,是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车,具备华为最高阶自动驾驶水平...

  • 英国首辆全尺寸自动驾驶客车开始上路测试

    Fusion Processing 宣布,一项自动驾驶公共交通项目将于本周开始道路测试,并在今年晚些时候开始一项新的 14 英里试点服务,运送乘客穿越苏格兰的一座大跨度悬索桥。Fusion Processing 已与 Stagecoach、Alexander Dennis Ltd、苏格兰交通局、爱丁堡纳皮尔大学和布里斯托尔机器人实验室合作开展 CAVForth 项目,该项目自 2020 年以来一直在进行中。该试点项目将看到五辆单层 SAE 4 级自动驾驶 Dennis Enviro200 巴士通过 1.5 英里长(2.5 公里)的福斯公路大桥在福斯湾上空行驶,在法夫的 Ferrytool Park Ride 和爱丁堡之间运送乘客到火车

  • 自动驾驶时代的先行者威马M7,超乎想象的配置

    汽车的自动驾驶技术,根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段:驾驶辅助、部分自动化、高度自动化、完全自动化...威马M7 装备了 2022 年旗舰量产轿车中最多的 32 个感知硬件,拥有超强的感知能力...依托强大的感知能力以及充沛算力,威马M7 率先实现了覆盖全场景泊车-城区道路-城际高速的全场景智能驾驶,甚至已经具备了完整实现智能驾驶的雏形......

  • 马斯克回应自动驾驶事故指责:你救了90%的人 仍会有10%起诉你

    马斯克称,那些被自动驾驶拯救的人,并不会知道他们的生命被拯救了...关于特斯拉的安全性争议从来不断,无论是自燃、自动驾驶、刹车 只要出事故,都会是人们重点关注对象...特斯拉曾表示,媒体为了吸引眼球通常只报道电车起火,对于传统燃油车的起火自燃事故绝口不提...

  • 北京率先放开自动驾驶主驾无人许可 百度成首家获准企业

    据百度官方消息, 4 月 28 日,北京发放无人化载人示范应用通知书,百度成为首家获准企业,其旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正式开启无人化自动驾驶出行服务...《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》规定,获得通知书的示范应用主体可在北京市高级别自动驾驶示范区 60 平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用...数据显示,百度萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等超大城市实现自动驾驶载人出行服务,成为了全球最大的自动驾驶出行服务商...

今日大家都在搜的词: