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快科技10月4日消息,2024年第二季度全球柔性OLED面板市场出货量达到了1.6亿片,同比大幅增长39.9%,环比增长17.5%,占整体OLED智能机面板市场的72.2%。其中,国产柔性OLED面板出货量约为9,400万片,同比激增79.0%,表现尤为亮眼。随着国产柔性OLED面板订单量的增加,国内厂商的市场份额正在迅速增长,占比已达58.9%,首次超越韩系厂商。京东方和华星分别以28.1%和26.7%的市场份额占据国产品牌的第一和第二位。与此同时,三星的市场份额降至1.8%,国产柔性OLED面板的国产化率增至98.2%。尽管京东方的市场份额同比有所下降,但仍然保持行业?
快科技6月5日消息,随着5月28日东航MU9191航班由上海飞抵北京首都国际机场,国产大飞机C919的商业首飞圆满成功,正式走向全球民航市场。目前C919飞机已经转入常态化运营,除了北京到上海之外,东航还开通了上海到成都的航班,作为首发客户的他们还将接收多架C919飞机,国航、南航等航企巨头也已经采购了C919飞机,后续就等更多的交付及运营了。根据中国商飞公布的数据,C919飞机目录价是0.99亿美元,人民币目录单价是6.53亿元。截至2022年底,C919大型客机累计获得32家客户1035架订单,因此未来一段时间的重点就是提高飞机产能。根据中国?
快科技5月14日消息,在全国第15个全国防灾减灾日之际,徐工展示了新一批高机动性、高智能化、多功能性的国货之光”。此前,徐工已经出品了钢铁螳螂”ET120多地形智能应急救援平台,垂直式、子母式、泵组式三大类供排水抢险车,高速挖掘装载机,100D模块化步履挖,登高云梯消防车等一系列耳熟能详的应急救援明星产品。徐工最近又研制出了一批新国货”,一起来了解下
汇总了Mate50系列的供应商,从一些核心零部件来看,确实都是国产供应商的身影,还是相当厉害的...在这之前,日经亚洲目前华为手机的国产化率再临新高,以最新的华为Mate40E为例,其机身内部本土零部件使用比例高达56.6%...有分析人士表示,相比上一代来说,Mate50国产化零部件的比例可能会超过60%,而对于它的缺货问题,华为目前正在积极的备货生产中,比如昆仑版本等...也有不少网友表示,期待麒麟处理器的王者归来.......
半导体封装设备行业作为半导体产业链核心环节之一,重要性也愈发凸显...资料显示,耐科装备主要从事应用于塑料挤出成型及半导体封装领域的智能制造装备的研发、生产和销售,为客户提供定制化的智能制造装备及系统解决方案,主要产品为塑料挤出成型模具、挤出成型装置及下游设备、半导体封装设备及模具......
就在5G手机横行的当下,华为却只能推出4G手机,这不能不说是一件悲壮的事...据供应链消息称,Mate50的国产化率相比上一代进一步提升,外部因素是把双刃剑,在阻碍国产厂商步伐的也扶持起了更多的国产供应产业链...在这之前,日经亚洲华为Mate40E机身内部本土零部件使用比例高达56.6%...也有不少网友对华为表达了信心和期待,盼望麒麟处理器重出江湖!...
据供应链消息称,Mate 50的国产化率相比上一代更高,出现这个情况有外在因素影响,当然也更多本身的出发点,扶持更多的国产供应产业链...在这之前,日经亚洲目前华为手机的国产化率再临新高,以最新的华为Mate 40E为例,其机身内部本土零部件使用比例高达56.6%...相比上一代来说,Mate 50在处理上不能使用自研,不过、电源IC、指纹传感器、屏幕、电池、OLED屏幕芯片控制等等,这些也都是国产供应链,甚至也有出自自己之手...也有不少网友表示,期待麒麟处理器的王者归来.......
华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任余承东使用Mate50Pro手机在微博发文证实了这一消息...按照目前的传闻来看,苹果14会在9月7日发布,如果这样的话,那么华为就是提前苹果了一天,这也让Mate50抢先卡位iPhone14,当前大家最关心可能除了手机的外形、配置等细节外,更多的就是售价了...现在,有消息称,华为Mate50系列的售价是5099元起,相比上一代Mate40只是贵了100元,在目前整个手机厂商都在大涨价的今天,有不少网友喊出了良心......
前不久中国商飞宣布C919大飞机完成取证试飞,距离最终商业运营又进一步,《经济日报》日前解析了C919的三大特点,指出起国产化率约为60%,但表示国产化率并非越高越好,吃独食”不利于开拓海外市场...《经济日报》指出,C919三大特点是立足自主技术研发、接轨国际通行规则、背靠广阔中国市场,其中三大核心部分中,C919的结构系统由中国商飞设计,多家国内企业一起制造,具备完全自主知识产权...除上述3大系统外,飞机其他部分的组件和技术多由中外合资企业提供,C919的国产化率约60%...国产化率并非越高越好......
11月10日消息,在第四届进博会期间,特斯拉全球副总裁陶琳表示,希望在不久的将来,不仅中国制造的(特斯拉)车型可以达到近100%的本地化生产率,或许还可以见证完全由中国团队独立设计并生产制造的(特斯拉)车型行驶在中国公路上。