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快科技1月2日消息,据媒体报道,日前,中国商飞营销中心副总经理杨洋透露,公司目标到2026年让C919客机在东南亚执飞,并最早今年获得欧洲认证。分析人士预测,2025年中国将更进一步提升其国产窄体客机的国际地位,已在国内一些最繁忙航线飞行的C919客机将更频繁地出现在亚洲部分地区。据了解,2024年8月,欧盟航空安全局在上海考察了C919,给予高度评价,中国民航部门对于2025年拿到欧盟认证也更加乐观。考察期间,欧盟的代表登上一架C919,花了几个小时的时间仔细查看驾驶舱、机舱,并与通过中国同行询问、讨论了大量细节。这是2024年3月
12月26日,重庆江北国际机场新建第四跑道正式启用,成为中西部地区第一个、上海浦东/北京大兴机场之后全国第三个拥有4条跑道且同时运行的机场。东航C919执飞的MU5428航班(重庆上海虹桥),成为第四跑道启用后首个起飞的航班。新跑道长3400米、宽45米,与第三跑道成平行布局,按照满足4F类航空器的使用要求进行设计建设,可满足各类大型客货飞机起降需要。这条跑道2021年底正式开工,今年5月全线贯通,8月完成校飞并通过竣工验收,9月完成真机试飞并通过行业验收。值得一提的是,该跑道采用的道面FOD(外来物)探测系统,是江北机场第一条
快科技10月28日消息,日前,国产大飞机C919降落在太原武宿国际机场,在机场被水门”迎接。这标志着太原成为C919商业通航的第6座城市。该航线是上海虹桥往返太原的固定航线,由中国东方航空C919客机执行。根据航班计划,该飞机将常态化执飞太原-上海虹桥”航线,每天往返。来程航班MU5299,09:00从上海虹桥起飞,11:15抵达太原;回程航班MU5300,12:05从太原起飞前往上海虹桥。据悉,东航是全球首家商业运营C919的航空公司,目前东航C919机队规模已达8架,开通了上海、北京、广州、成都、西安和太原六座城市的商业航线。太原武宿国际机场是
传闻许久的中国商飞C909终于亮相了,不过和大家想象的不太一样。微博用户不chi胡萝卜的兔子”晒出了自己在上海浦东机场拍到的C909机型,采用蓝色尾翼涂装。C929国产宽体大飞机目前还在设计和研发中需要稍晚一些才能问世。
10月5日消息,据国内媒体报道称,近日CNN记者体验国产大飞机后表示,C919将是游戏规则的改变者。这位美国记者讲述了他从北京首都国际机场乘坐C919抵达上海虹桥机场的经历和感受。报道中提到,史蒂文在文章里提到,C919是中国首架国产大型客机,由中国商用飞机有限责任公司(COMAC)制造。它或许是全球商用航空游戏规则的改变者。我很高兴听到空乘人员在飞机起飞前的广播中强调了飞机型号。今天您乘坐的是中国国际航空公司的C919飞机,这是中国自主研发的第一架大型客机。”在文章的最后,史蒂文说,中国正在降低对西方技术的依赖。未来,C91
快科技9月2日消息,据官方数据,国产大飞机C919自2023年5月28日投入商业运营以来,已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次。据悉,2022年12月9日,东航接收全球首架投入商业运营的C919飞机,成为国产大飞机的全球首家用户。一年多以来,东航C919机队已扩容至7架,执飞上海虹桥成都天府、上海虹桥北京大兴、上海虹桥西安咸阳、上海虹桥广州白云、西安咸阳北京大兴等5条航线。上周国航和南也都航接收了首架C919飞机,至此,国内三大航空公司全部运营国产大飞机。其中,国航首架C919已经实现首航,从上海浦东?
大飞机制造与维护是航空产业链关键一环,守护国产大飞机冲上云霄的背后,正是一大批“专精特新”的中坚力量,顺应新时代的产业变革,坚持科技攻关、协同创新,持续塑造航空工业发展新动能新优势。
快科技6月2日消息,据央视新闻报道,日前C919执飞香港-上海”的商业包机航班,完成首次跨境商业包机航行(境内指中国内地)。C919国产大飞机执飞的首个跨境商业包机于6月1日15时56分抵达上海,上海虹桥国际机场以过水门”仪式迎接抵沪的香港青年学子。C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。5月28日,东航迎来C919商业载客飞行一周年,当天东航第六架C919客机正式入列。数据显示,一年来C919飞机累计执行航班超过2100班,安全运行超过6000小时,运送旅客近30万人次,航班平均客座率近80
中国商飞公司副总经理张玉金透露,今年,预计C919的产能将继续逐步扩大,稳步增长,实现多快好”生产。未来的3-5年内,中国商飞预计将投入几百亿元,用于扩大C919的产能。2023年9月28日,东航签约增订100架C919飞机,成为全球最大C919用户。目前,东航已经接收4架C919,开辟了上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴两条商业航线。今年春运期间,东航旗下全部4架C919都将参加,继续执飞沪蓉、京沪航线。截至2023年12月31日,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。值得注意的是,1月4日的20
飞常准App显示,中国东航接收的第三架C919国产大飞机将于12月13日正式投入运营。该机首飞航线上海虹桥-成都天府,航班号为MU9189/MU9190。C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,由中国商用飞机有限责任公司研制,专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位。