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小鹏汽车董事长何小鹏宣布,小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里,成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱,支持800V超充技术,10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置,采用全软包覆与阿尤斯真木材质,轴距达3160mm,二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节,集长续航、高科技与豪华舒适于一身,有望成为市场新标杆。
小鹏汽车董事长何小鹏10月23日宣布,小鹏X9超级增程车型正式发布,定位为面向全球的下一代增程产品。该车作为行业首款超级增程车型,搭载63.3度大电池与60L大油箱,综合续航达1602公里,号称全球续航最长七座车。历经全球复杂环境严苛验证,设计棱角分明,配备主动进气格栅优化风阻。新车长宽高5316*1988*1785mm,轴距3160mm,定位七座MPV,整备质量2750千克。动力采用1.5T增程器,最大功率110千瓦,匹配磷酸铁锂电池包,支持800V高压平台与5C超充技术,纯电续航超450公里,彻底解决里程焦虑。
小鹏G7增程版正式亮相工信部新车目录,预计2026年一季度上市。新车搭载1.5T发动机+电机组成的增程系统,纯电续航达430km,配备55.8kWh电池包和5C超充技术。车身尺寸较纯电版略有增加,前脸设计有所调整。参考现款G7售价19.58-22.58万元,增程版价格有望进一步下探。此前G7纯电版上市9分钟订单破万,市场表现强劲。
今天小鹏汽车CEO何小鹏发文称,自己也下单了小米YU7。 何小鹏发文称:祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩,我认为YU7成功核心是产品竞争力强劲,因此也当晚下单了YU7,静候雷总早点给我交付”。 对于这样的联动,雷军也是第一时间回应何小鹏下单小米YU7。 谢谢小鹏支持,我们一定加速生产,力争早点交车。小鹏G7本周四发布,预祝发布会成功!”
小鹏G7官宣搭载车端VLA VLM”模型,该模型能够识别广告牌和地标等视觉信息,即使没有具体定位也能精准找到目的地。 这一技术的应用,使得小鹏G7在导航和定位方面有了显著提升。
近日,小鹏汽车宣布,小鹏MONA M03Max版已正式面向全国发运,预计将在5月28日(今日)上市后立即开启交付。 据悉,此次推出的M03Max版,包括502长续航Max、600超长续航Max两个版型。
小鹏汽车全新车型E29谍照曝光,该车基于小鹏E平台打造,可能是现款P7的换代车型。新车采用全新设计语言,车身长度超5米,定位中大型轿车。前脸配备贯穿式灯带和分体式灯组,侧面采用溜背造型和隐藏式门把手,车尾设计与前脸呼应。内饰或将搭载图灵AI芯片,支持城市/高速NGP功能,算力高于现有车型。动力方面参考P7i,可能采用后置单电机布局,最大功率203千瓦,续航702公里(CLTC工况)。主要竞争对手包括小米SU7、比亚迪汉EV等车型。
中国电动汽车百人会论坛于3月28日至3月30日在北京举行,期间有不少行业转角爱、车企大佬参会,给出了不少看法和观点。北京汽车研究总院有限公司副院长张艳青表示,从市场来看,售价20万以上、车长4米8的中大型车占据增程式汽车90%以上的份额,但是随着增程技术的快速发展,价格在不断下探,现在已经下探到10万-15万的区间,很快会突破10万的门槛。不仅在中国在全世界。
为什么很多增程车主大部分情况下在城市工况尽量用电?对于这个问题,小鹏汽车高管给出了答案。我们有很强的算力,有大量数据,实际是帮助全公司在动力总成部门、自动驾驶部门、互联网部门、汽车技术部门大量使用算力去校核很多车辆的数据,包括动力总成数据、底盘数据,去迭代我们在很多算法当中模型的快速优化产生了巨大价值,不同于传统的Tier1,他没有数据、没有算力很难实现真正算法的闭环。
近日,中国电动汽车百人会论坛正式举办。在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国发表演讲,建议行业里面把整个增程在城市内应该和纯电车一样平权。我们自己在车上加了电子围栏技术,五环内通过电子围栏方式可以实现,比如北京五环以内,上海中环以内都能实现完全的纯电行驶。